Talos XS CNC Radial Racing Maître-cylindre de frein 19x18–20 | XS.19

Contrôle de frein maximal – conçu pour une véritable performance de course

Le Talos XS 19 est un frein radial de haute qualité, usiné CNC, pour les pilotes qui exigent une puissance de freinage sans compromis, un contrôle maximal et des possibilités de réglage précises.
Avec un piston de 19 mm, un rapport de levier réglable (18–20 mm) et un système de réglage par clic précis, il offre une sensation de freinage extrêmement directe et modulable – parfait pour les motos sportives, les motos de piste et les préparations de course.

Si vous souhaitez élever votre système de freinage à un niveau professionnel, le XS 19 est incontournable.

Aluminium Billet CNC – léger, stable & fabriqué avec précision

Le boîtier du XS-Maître-cylindre de frein est usiné CNC à partir d'un bloc massif d'aluminium billet.
Cela garantit :

• une rigidité maximale

• une durabilité extrême

• un point de pression constant

• un poids minimal (seulement 312 g)

Un Maître-cylindre de frein qui fonctionne de manière fiable même sous une contrainte maximale.

Piston de 19 mm – idéal pour les systèmes à 4 pistons & les configurations de course

Le piston de 19 mm est parfait pour :

• grandes pinces de frein à 4 pistons

• systèmes de freinage puissants

• systèmes haute performance

Le résultat est une montée en pression puissante et propre avec un retour direct au levier.

Rapport de levier 18–20 mm – réglage fin pour votre style de conduite

Avec le réglage par clic, vous pouvez adapter la caractéristique de freinage exactement :

• 18 mm → point de pression plus fort et mordant

• 20 mm → course de levier plus douce et plus sensible

Ainsi, vous obtenez l'équilibre parfait pour chaque circuit, pneu ou style de conduite.

Levier pliable – protection maximale en cas de chute

Le levier de frein pliable réduit le risque que le levier se casse en cas de chute ou de glissade.
Un petit détail – mais inestimable en course.

Matériaux de haute qualité pour des performances maximales

• Piston : Aluminium anodisé dur

• Vanne de purge : Titane

• Boulons de serrage et de pivot : Acier inoxydable

• Boîtier : aluminium billet noir anodisé

• Interrupteur de feu de frein : intégré

Chaque détail de la XS 19 est conçu pour une fonctionnalité et une durabilité maximales.

Caractéristiques techniques

• Diamètre du piston : 19 mm

• Ratio de levier : réglable de 18 à 20 mm

• Levier : pliable, réglage par clic

• Matériau du boîtier : aluminium billet CNC (noir anodisé)

• Piston : aluminium anodisé dur

• Poids : 312 g

• Interrupteur de feu de frein : inclus

• Purgeur : Titane

• Domaine d'application : Racing / Haute performance

Pourquoi la Talos XS 19 est le choix parfait

• ✔ point de pression extrêmement direct

• ✔ contrôle maximal à chaque freinage

• ✔ construction CNC adaptée au racing

• ✔ ratio de levier réglable pour un réglage parfait

• ✔ ultraléger et très résistant

• ✔ levier pliable comme plus de sécurité

Idéal pour les pilotes qui…

• veulent amener leur système de freinage à un niveau de course

• ont besoin d'une dosage précis et sensible

• préfèrent des pièces CNC de haute qualité

• cherchent une mise à niveau pour des motos sportives ou de circuit puissantes

Conclusion : Technologie de course pour les exigences les plus élevées

Le Talos XS 19 Racing Maître-cylindre de frein offre des performances sans compromis, un réglage précis et une précision absolue.
Un upgrade haut de gamme qui rend chaque moto visiblement plus sûre, plus contrôlée et plus sportive.

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