🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Silencieux adaptable – S1000RR (2019-2026) Ligne d’échappement compétition complète 🔥

Découvrez la puissance maximale et une expérience sonore incomparable avec le système d’échappement en version Slip-On Austin Racing GP1R, GP2R ou V3 pour la BMW S1000RR (2019-2026). Ces collecteurs ultramodernes en titane ou en Inconel offrent une dynamique d’écoulement de premier ordre, un gain de poids considérable et un look de course agressif.

📣 Attention : cet échappement est uniquement conçu pour la piste et n’est pas homologué pour la circulation routière !

🌆 Pourquoi Austin Racing GP1R/GP2R/V3 est le choix parfait :

✔ Construction 100% titane & carbone – ultralégère & extrêmement résistante à la chaleur
✔ Forte réduction du poids – pour une tenue de route & des performances optimales
✔ Dynamique d’écoulement avancée – pour un régime de puissance maximal
✔ Son de course agressif – niveau sonore modulable avec des chicanes internes
✔ Système entièrement décatalysé – pour un gain de puissance maximal
✔ Compatible avec les repose-pieds de passager – une installation en toute flexibilité

💧 Configuration individuelle – Votre setup parfait !

1️⃣ Options de collecteurs – Choisissez votre matériau

✔ Titane – léger, résistant à la chaleur & éprouvé en compétition
✔ AR22 (Inconel) – matériau haute performance pour une contrainte thermique extrême

2️⃣ Modèles de silencieux

✔ GP1R : embout de 60 mm, disponible en noir ou en titane
✔ GP2R : silencieux carbone de 110 mm pour un look compact & un son de course
✔ GP2 : silencieux carbone de 200 mm pour un niveau sonore équilibré
✔ V3 : silencieux titane de 150 mm, 200 mm ou 250 mm, au choix en noir ou en titane

3️⃣ Couleurs des embouts

• GP1R : noir ou titane
• V3 : noir uniquement

4️⃣ Options de logo

• GP1R : sticker standard, gravure laser ou gravure laser couleur
• GP2 & GP2R : sticker standard uniquement
• V3 : gravure laser ou gravure laser couleur

5️⃣ Matériaux des silencieux

✔ GP1R & GP2R : manchon en carbone pour une durabilité maximale
✔ V3 : titane ou titane anodisé noir pour un look exclusif

🔊 Son & valeurs DB – un vrai son de course !

📌 Valeurs DB testées à 5500 tr/min :
✅ GP1R : 106 dB / 109 dB (sans DB-Killer)
✅ V3 : 104 dB / 107 dB (sans DB-Killer)

💡 Les silencieux GP1/GP2 sont équipés d’un système de chicane interne qui vous permet d’ajuster le niveau sonore entre 104 et 109 dB !

🛠️ Optimisation ECU & réglage performance pour une puissance maximale

Pour que vous puissiez exploiter pleinement le potentiel de votre BMW S1000RR (2019-2026), nous vous recommandons une adaptation du boîtier de contrôle ECU.

💡 Upgrades recommandés :
✔ Aprilia UpMap T800+ – accès à des cartographies professionnelles et calibrées par le maître-tuner ECU Gabro
✔ Performance optimale & courbe de couple – optimisé spécialement pour l’Austin Racing Slip-On
✔ Plug-and-Play – aucun réglage manuel nécessaire

📌 Nécessite le SERVO-PLUG !
Pour que le système fonctionne sans problème, vous avez besoin de notre Servo-Eliminator afin d’éviter les messages d’erreur.

📦 Prix & commande – Sur demande uniquement !

💰 Pourquoi aucun prix fixe n’est indiqué ?
Ce système d’échappement est importé directement d’Angleterre, donc nous ne pouvons pas garantir un prix fixe, car le taux de change entre la livre sterling et l’euro fluctue.

📩 Écrivez-nous pour votre offre personnalisée – Nous vous proposons le meilleur prix !