Support d’étrier de frein arrière 64mm pour Yamaha YZF-R6 RJ27 2017–2026. Ancrage de frein léger pour un changement rapide de la roue arrière sur la Yamaha R6. Ce support d’étrier de frein arrière avec montage 64mm a été développé pour la Yamaha YZF-R6 RJ27 à partir de l’année 2017 jusqu’en 2026. C’est la solution adaptée aux pilotes qui souhaitent optimiser leur R6 de manière ciblée pour le Trackday, la compétition et les changements fréquents de pneus.

En combinaison avec un étrier de frein Aftermarket adapté, le système de changement rapide Hesterberg-Cad/Cam facilite nettement le montage et le démontage de la roue arrière. Sur circuit, un ancrage de frein correctement préparé fait gagner du temps, réduit le stress et garantit un déroulement contrôlé lors du changement de roue.

Pour les pilotes qui prennent au sérieux le poids et la fonction

Cette version en 64mm est conçue pour un faible poids et une efficacité maximale au quotidien. Par rapport à la configuration d’origine OEM, une réduction de plus de 500 g est possible sur les masses non suspendues. Sur une Yamaha R6 guidée sportivement, moins de poids à l’arrière peut soutenir positivement la tenue de route et le ressenti direct au guidon.

Le support d’étrier de frein est fabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité. L’usinage CNC précis assure un ajustement parfait et fait de ce support une pièce racing logique, conçue pour les pilotes exigeants.

Avantages de ce support d’étrier de frein Yamaha R6

• Compatible avec Yamaha YZF-R6 RJ27 de 2017 à 2026
• Fixation 64mm pour une Étriers de frein Aftermarket appropriée
• Plus de 500 g plus léger que la configuration OEM possible
• Réduit la masse non suspendue au niveau de la roue arrière
• Usiné CNC en aluminium 7075-T6
• Facilite les changements rapides de roue arrière en utilisation sur piste
• L’ancrage de frein peut être relié au tendeur de chaîne
• Empêche la chute de l’étrier de frein lors du changement de roue
• Idéal pour le circuit, les Trackdays et les préparations R6 Racing
• Disponible en version naturelle ou anodisée noire

Plus d’efficacité lors du changement de roue

En utilisation sur circuit, un changement de roue arrière doit fonctionner rapidement et de manière fiable. Cet ancrage de frein R6 avec système de changement rapide aide à éviter les problèmes typiques lors du démontage.

En ajoutant des perçages filetés dans le tendeur de chaîne, l’étrier de frein peut être directement relié au tendeur de chaîne. Ainsi, lors du démontage de la roue arrière, l’étrier reste propre et en position. Cela assure davantage de contrôle lors du changement de pneus et évite les manipulations inutiles dans la voie des stands.

Pourquoi ce système est conçu pour l’Aftermarket-Étriers de frein

Le but de cette transformation ne se limite pas à déplacer l’étrier de frein. L’objectif principal est un changement de roue rapide, sûr et reproductible.

Avec des étriers de frein d’origine, il peut arriver que lors du démontage Plaquettes de frein glisse ou tombe. C’est exactement ce qui fait perdre du temps et transforme un changement rapide en une opération de dévissage plus longue. Avec un étrier de frein aftermarket de 64 mm adapté, ce risque est réduit et le changement de roue reste nettement plus simple.

Recommandations importantes pour le montage et l’utilisation

• Aucun rapport d’expertise disponible
• Exclusivement pour l’usage sur piste / utilisation en circuit
• Non homologué pour la circulation sur route publique
• Nouveau flexible de frein requis
• Uniquement utilisable avec un étrier de frein aftermarket adapté
• Montage recommandé par un personnel qualifié

Optimisez maintenant votre Yamaha R6 RJ27 pour la piste

Avec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad/Cam arrière 64 mm, vous rendez votre Yamaha YZF-R6 RJ27 plus légère, plus facile à entretenir et mieux préparée pour les changements rapides de pneus sur le circuit.

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