Pont de fourche supérieur « Racing » KIT pour Kawasaki ZX-10R/RR 2021–2026. Pont de fourche supérieur KIT CNC usiné pour des transformations Racing sans compromis. Ce pont de fourche supérieur Racing KIT de Hesterberg-Cad/Cam a été développé pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2021 à 2026. C’est le choix idéal pour les pilotes qui veulent orienter systématiquement leur train avant vers la piste, la précision et un montage professionnel.

Fabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement usiné CNC et disponible en option avec anodisation, ce pont de fourche propose une solution technique pour les trackbikes exigeants et les montages Racing.

Plus de stabilité et serrage propre à l’avant

Dans la zone de la fourche, des pontets de guidon et de l’amortisseur de direction, c’est une précision absolue qui compte. Les perçages de fourche réalisés avec précision garantissent un ajustement exact, tandis que la plus grande surface de serrage aide à réduire la flexion de la fourche.

Lors des freinages appuyés, à l’entrée en virage et lors des changements de direction rapides, un ensemble avant correctement conçu est décisif. Ce pont de fourche supérieur Racing CNC pour la ZX-10R/RR assure un montage précis et fiable, adapté à l’utilisation sur circuit.

Avantages en un coup d’œil

• Compatible avec Kawasaki ZX-10R/RR de 2021 à 2026
• Version KIT du pont de fourche supérieur Racing
• Usiné CNC intégralement en aluminium 7075-T6
• Disponible en anodisation naturelle ou noire, en option
• Perçages de fourche réalisés avec précision pour un ajustement parfait
• Plus grande surface de serrage pour réduire la flexion de la fourche
• Valeurs de couple gravées directement sur le pont de fourche
• Filetages gauche et droite à l’avant pour compenser/réaliser le montage de réservoirs de compensation ou d’accessoires
• Entretoises pour l’amortisseur de direction incluses dans la livraison
• Développé pour l’usage sur piste et les transformations de circuits professionnels

Version KIT avec filetage pratique pour les accessoires Racing

La différence décisive de cette version KIT réside dans les possibilités de fixation supplémentaires. À l’avant, des filetages se trouvent à gauche comme à droite, ce qui permet par exemple de monter proprement des réservoirs de compensation ou d’autres accessoires Racing.

Cela garantit un montage plus propre au niveau du cockpit et intéresse particulièrement les pilotes qui configurent systématiquement leur Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR comme trackbike ou moto de course.

Valeurs de couple gravées pour un montage structuré

Lors d'une préparation Racing, chaque raccord vissé doit être correctement serré. C'est pourquoi toutes les valeurs de couple sont gravées directement dans la colonne de fourche. Cela facilite les interventions de service, fait gagner du temps lors du montage et offre un repère clair pour le serrage des vis.

Ainsi, une pièce CNC de haute qualité devient non seulement une amélioration esthétique, mais aussi un outil fonctionnel pour un setup de précision.

Conseils importants d'utilisation

• Contacteur d'allumage supprimé
• Sans TÜV et sans homologation ABE
• Exclusivement pour un usage circuit / track-use
• Montage recommandé par un personnel qualifié
• Vérifiez la compatibilité avec vos embouts de guidon, vos durites et vos accessoires existants avant l'installation

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Avec le kit de tés de fourche supérieurs Hesterberg Cad/Cam Racing pour Kawasaki ZX-10R/RR 2021–2026, vous obtenez une pièce Premium usinée avec précision pour un train avant plus stable, plus propre et homologué pour la piste.

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