SICOM T-Drive DMC Carbone-Céramique Disques de frein 330x6mm (Avant) – Panigale V4/S/R (2018–2024)

La différence commence dès la première traction

Rouler en Panigale V4 signifie : vitesse, précision, contrôle. Et c'est précisément là que se décide si une mise à niveau se ressent comme un « nice to have » – ou si tu le comprends immédiatement lors du premier freinage.
Les SICOM DMC Carbone-Céramique Disques de frein offrent une mordant immédiat, même lorsque les disques sont froids ou qu'il fait humide. Pas de fenêtre de température, pas de « ça arrive bientôt » – mais un point de pression défini et un ralentissement contrôlable quand tu en as besoin.

Ces disques ont été intensivement testés pendant plus de 15 ans et optimisés pour la performance, sans perdre leur praticité au quotidien.

Pourquoi le Carbone-Céramique DMC a du sens sur la Panigale V4

SICOM mise sur le DMC (Double Matrix Composite) : un matériau composite avec des fibres de carbone courtes, liées dans une matrice de carbone et de graphite. Le résultat est un disque de frein qui est non seulement extrêmement léger, mais qui fonctionne également de manière constante dans des conditions variables.

Tes avantages sur la route et en conduite sportive :

• Coefficient de friction élevé dès le froid – forte décélération même par temps humide

• Performance constante lors des variations de température (résistant aux chocs thermiques)

• Plus de calme et de précision à l'avant grâce à une grande rigidité

Amélioration de la maniabilité ressentie : moins de masse rotative

Économiser du poids à l'avant modifie considérablement la sensation de conduite de la V4.
Avec typiquement moins de 700 g par disque, tu réduis significativement la masse rotative – ce qui apporte :

• Une entrée en virage plus agile

• Des changements de direction plus rapides

• Un passage en courbe plus léger et plus précis

• Moins d'inertie gyroscopique pour plus de « sensation de l'avant »

Corrosion ? Oublie ça.

Le Carbone-Céramique ne s'oxyde pas comme l'acier. Que ce soit sous la pluie, le sel ou des températures élevées – ces disques restent stables et propres dans leur performance.

• Pas d'oxydation / pas de corrosion

• Faible expansion thermique

• Haute résistance aux charges thermiques

Données techniques

• Véhicule : Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018–2024)

• Position : avant (Set = 2 disques)

• Dimension : 330 mm x 6 mm

• Rotor : SICOM DMC Carbone Céramique (Double Matrice Composite)

• Épaisseur du rotor : 6 mm

• Flasques : usinées dans la masse, fraisées CNC 5 axes, anodisées noires

• Caractéristiques : haute rigidité spécifique, résistance aux chocs thermiques, résistant à la corrosion

Contenu de la livraison (prêt à l'emploi)

• 1 paire SICOM T-Drive Disques de frein 330x6mm (avant)

• Plaquettes de frein correspondant inclus : plaquettes Sinter haute performance (dédiées)

Important pour les plaquettes (pour que cela s'adapte à 100%)!!!

Pour recevoir les plaquettes Sinter correctes, veuillez indiquer lors de la commande dans le champ REMARQUES :

• Modèle Panigale : V4 / V4 S / V4 R (année de fabrication???)

• Modèle d'étrier avant (Caliper Model)

Ainsi, le jeu de plaquettes sera parfaitement adapté à votre configuration.