La FR.618.121 de Feel Racing est la durite de frein de compétition pour le frein arrière de la Ducati Panigale V2 et V2 S 890 à partir de 2025. Une durite tressée avec raccords à olive aux deux extrémités, longueur et cheminement adaptés à ce Suspension.

Pourquoi le frein arrière en profite

Le frein arrière fait un travail discret et précis sur circuit : Suspension lors de l‘entrée en courbe apaise, maintient la trajectoire sous charge et stabilise la moto dans la longue courbe rapide. Tout cela dépend de la dosabilité — et cette dosabilité dépend du fait que la durite ne cède pas sous ton pied. Une durite blindée offre un point d‘action net au lieu du parcours flou que fournit une durite en caoutchouc fatiguée après quelques tours bien chauds.

Sans ABS — durite de course directe

La durite est directement du maître-cylindre de frein de pied à l‘étrier de frein, aucun modulateur ABS dans le circuit. Sur circuit, c‘est exactement ce qui est recherché : rien entre la pédale et le disque/pastille qui absorbe le volume ou fasse prendre un détour à la pression — et un composant en moins à bord dès que l‘unité ABS et les capteurs sont retirés de la moto. Avec cette durite, la moto n‘a pas d‘ABS à l‘arrière.

Finition

Durite tressée, gaine de protection noire, raccords à olive en métal. La gaine protège aux endroits où la durite longe le bras oscillant et l‘ensemble des repose-pieds — précisément les deux zones où les durites arrière frottent habituellement.

Compatible avec

• Ducati Panigale V2 890 (2025–2026)
• Ducati Panigale V2 S 890 (2025–2026)

Uniquement pour la piste

Composant de compétition sans ABS et sans homologation route. Entièrement purgeable, serrer les deux vis banjo en respectant le couple de serrage prescrit, vérifier le cheminement sur toute la course de suspension.

Données techniques