Brembo Radial GP4-MS CNC Monoblock Tongs de frein Kit-100 mm, optimisée par topologie (220D60050)

Le kit de frein à haute performance pour les performances de course réelles: le Brembo GP4-MS combine la dernière optimisation de topologie avec la technologie monobloc CNC-Inspirée par les systèmes de freinage MotoGP.

Avec sa conception légère et stable, les nageoires de refroidissement caractéristiques et la surface plaquée en nickel, le GP4-MS établit de nouvelles normes en termes de performances de freinage et de gestion thermique.

✅ Avantages et propriétés:

• Radiale CNC P4 30 Pongs de frein monobloc

• Topologie - optimisée pour une rigidité maximale avec un poids minimal

• Distance de fixation 100 mm / décalage 30 mm

• Adapté u. Pour Aprilia, BMW, Ducati, KTM, Kawasaki & Honda avec OE M50 / Stylema / M4

• Y compris les plaquettes de frein TT à frinettes haute performance (07BB3793)

• Avec Finn pour un refroidissement optimal

• Pistons 4x Ø 30 mm, double joint → Route adaptée aux routes

• Poids: environ. 670 g par pinces (sans revêtement)

• Logo Brembo rouge peint à la main comme signe de vraies parties de course

• Liquide de frein: point 4 ou point 5.1

• Livraison comme ensemble: gauche + droite, y compris les revêtements

📦 Étendue de la livraison:

• 2x Brembo GP4-MS Tongles de frein monobloc (LI / RE)

• 1x ensemble de revêtements TT de gêne haute performance

• 1x ensemble de thermotapes

• Autocollant Brembo Racing

• Carton Brembo d'origine avec rembourrage en mousse

⚠️ Remarque:

• Pas de produit de rapport Tüv!

• Original directement de Brembo Italie (pas de réimportation).

• Pièces de rechange disponibles, par ex. B. 05150210 dust cap for ventilation screw.

💡 Conclusion: Le kit Brembo GP4-MS est le premier choix pour les coureurs ambitieux et les pilotes de piste qui veulent vivre la technologie du MotoGP sur leur freinage non compromis par moto en qualité de course.