{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-links-c52-100-ti-l","title":"Talos Étrier de frein Monobloc C52 P4 32\/32 100mm Avant Gauche | C52.100.TI.L ","description":"\u003ch1 data-end=\"600\" data-start=\"513\"\u003eTalos C52 Monobloc en fonte P4 32\/32 (100mm)  34mm Piste – Avant Gauche\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-end=\"655\" data-start=\"602\"\u003ePuissance de course robuste pour votre moto de performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1068\" data-start=\"656\"\u003eLe Talos C52 est un véritable étrier de frein de course pour les pilotes à la recherche d'une stabilité maximale, d'une forte puissance de freinage et d'une construction solide à un prix convaincant.\u003cbr data-end=\"825\" data-start=\"822\"\u003eSon corps monobloc en fonte stable et le setup équilibré des pistons P4 32\/32 assurent un dosage précis du freinage, une haute résistance et une performance fiable – parfait pour les journées sur circuit, les modifications ou les projets de course ambitieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1125\" data-start=\"1070\"\u003eMonobloc en fonte – stable, durable et fiable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1171\" data-start=\"1126\"\u003eLe monobloc en fonte de haute qualité offre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1301\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1220\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1220\" data-start=\"1174\"\u003eune grande rigidité pour une performance de freinage constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1254\" data-start=\"1221\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1254\" data-start=\"1223\"\u003eune déformation minimale à la chaleur\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1301\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1301\" data-start=\"1257\"\u003eune construction robuste pour des conditions de course difficiles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1303\"\u003eAvec 798 g, l'étrier de frein est parfaitement adapté aux configurations sportives, sans compromis sur la stabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1485\" data-start=\"1418\"\u003eP4 32\/32 – puissance de freinage uniforme et retour d'information sensible\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1599\" data-start=\"1486\"\u003eLes quatre pistons en acier inoxydable de 32 mm identiques génèrent une puissance de freinage parfaitement équilibrée.\u003cbr data-end=\"1584\" data-start=\"1581\"\u003eLe résultat :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1729\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1623\" data-start=\"1602\"\u003eune montée de pression douce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1657\" data-start=\"1624\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1657\" data-start=\"1626\"\u003eun comportement de freinage prévisible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1684\" data-start=\"1660\"\u003eune faible tendance à la décoloration\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1729\" data-start=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1729\" data-start=\"1687\"\u003eun contrôle optimal même lors de longs relais\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1817\" data-start=\"1731\"\u003eIdéal pour les pilotes qui préfèrent une caractéristique de freinage uniforme et contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1889\" data-start=\"1819\"\u003eFinition anodisée en titane – élégante, résistante, prête pour la course\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2002\" data-start=\"1890\"\u003eLa finition anodisée de couleur titane rend la C52 non seulement attrayante visuellement, mais protège également contre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2059\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2016\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2016\" data-start=\"2005\"\u003ela corrosion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2027\" data-start=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2027\" data-start=\"2019\"\u003el'usure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2059\" data-start=\"2028\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2059\" data-start=\"2030\"\u003edes charges thermiques élevées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2160\" data-start=\"2061\"\u003eÉgalement disponible en anodisé bleu et anodisé or – parfait pour des styles de course individuels.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2185\" data-start=\"2162\"\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2546\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2216\" data-start=\"2188\"\u003eÉcart de montage : 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2247\" data-start=\"2219\"\u003ePosition : Avant gauche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2285\" data-start=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2285\" data-start=\"2250\"\u003ePistons : 4 × 32 mm (acier inoxydable)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2317\" data-start=\"2286\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2317\" data-start=\"2288\"\u003eBoîtier : Monobloc en fonte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2357\" data-start=\"2318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2357\" data-start=\"2320\"\u003eSurface : Anodisé (Titane)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2380\" data-start=\"2358\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2380\" data-start=\"2360\"\u003ePoids : 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2408\" data-start=\"2381\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2408\" data-start=\"2383\"\u003eÉpaisseur des plaquettes : 4-5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2456\" data-start=\"2409\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2456\" data-start=\"2411\"\u003eCompatibilité des disques de frein : 290-330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2493\" data-start=\"2457\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2493\" data-start=\"2459\"\u003ePlaquettes de frein : non inclus\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2546\" data-start=\"2494\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2546\" data-start=\"2496\"\u003eUtilisation : Réservé à la course (non homologué pour la route)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2596\" data-start=\"2548\"\u003ePourquoi le Talos C52 est le bon choix\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2843\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2657\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2657\" data-start=\"2599\"\u003e✔ mélange parfait de prix, performance \u0026amp; durabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2693\" data-start=\"2658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2693\" data-start=\"2660\"\u003e✔ sensation de freinage forte et linéaire\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2741\" data-start=\"2694\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2741\" data-start=\"2696\"\u003e✔ construction robuste pour des charges élevées\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2791\" data-start=\"2742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2791\" data-start=\"2744\"\u003e✔ anodisation de haute qualité en plusieurs couleurs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2843\" data-start=\"2792\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2843\" data-start=\"2794\"\u003e✔ idéal pour les conversions de course \u0026amp; les motos de performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2887\" data-start=\"2845\"\u003ePour qui cette pince de frein est-elle idéale ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2906\" data-start=\"2888\"\u003ePour les pilotes qui :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3138\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2960\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2960\" data-start=\"2909\"\u003echerchent une mise à niveau de course fiable et robuste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3020\" data-start=\"2961\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3020\" data-start=\"2963\"\u003epréférent une performance de freinage contrôlée et uniforme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3070\" data-start=\"3021\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3070\" data-start=\"3023\"\u003esouhaitent une pièce de tuning esthétiquement de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3138\" data-start=\"3071\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3138\" data-start=\"3073\"\u003eveulent beaucoup de performance pour un rapport qualité-prix fort\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3210\" data-start=\"3140\"\u003eConclusion : Performance de course solide qui impressionne sur la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3462\" data-start=\"3211\"\u003eLa pince de frein en fonte monobloc Talos C52 est la mise à niveau parfaite pour tous ceux qui attachent de l'importance à une performance de freinage constante, à la durabilité et à un prix attractif.\u003cbr data-end=\"3379\" data-start=\"3376\"\u003eQue ce soit pour une journée sur circuit ou pour du tuning : elle offre exactement la performance que votre moto mérite.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3467\" data-start=\"3464\"\u003e\n\u003ch1 data-end=\"3547\" data-start=\"3469\"\u003e🛒 Commandez maintenant et équipez votre moto d'une véritable puissance de freinage de course !\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134100304210,"sku":null,"price":189.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_4d53d73f-49ee-4c3a-900a-d6bea43af63f.png?v=1764160230","url":"https:\/\/fr.tgp-shop.com\/products\/talos-c52-monobloc-en-fonte-p4-32-32-100mm-etrier-de-frein-avant-gauche-c52-100-ti-l","provider":"TGP 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