{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-21-26","title":"Pattes de fourche supérieure « Racing » Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1gzosxw\" data-start=\"252\" data-end=\"313\"\u003ePont de fourche supérieur « Racing » pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026. Pont de fourche supérieur Racing usiné CNC pour un réglage précis du train avant. Ce pont de fourche Racing de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2021 à 2026. Il s’adresse aux pilotes qui veulent optimiser leur superbike de manière constante pour la piste, le trackday et le travail de setup précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"842\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement fraisé CNC et disponible en finition anodisée en option, ce pont de fourche associe une grande rigidité à un montage parfaitement ajusté et à une orientation racing claire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"135hvrk\" data-start=\"849\" data-end=\"894\"\u003eConçu pour plus de contrôle à l’avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1094\"\u003eLe pont de fourche est un élément central du train avant de votre moto. En particulier en usage sur circuit, la réussite dépend d’un serrage précis, d’une haute stabilité et de possibilités de réglage reproductibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1096\" data-end=\"1412\"\u003eLes perçages de fourche usinés avec précision garantissent un ajustement exact. Dans le même temps, la surface de serrage agrandie offre plus de contact avec la fourche et peut contribuer à réduire la flexion de la fourche. Le résultat : un train avant proprement monté, avec davantage de confiance lors du freinage appuyé, de l’entrée en courbe et des changements de setup.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1419\" data-end=\"1446\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1448\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16n7nyh\" data-start=\"1448\" data-end=\"1500\"\u003eCompatible avec les Kawasaki ZX-10R\/RR de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12f61fs\" data-start=\"1501\" data-end=\"1551\"\u003ePont de fourche supérieur Racing en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18mcm0h\" data-start=\"1552\" data-end=\"1601\"\u003eUsiné entièrement CNC pour une fabrication précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lg6z34\" data-start=\"1602\" data-end=\"1646\"\u003eFinition anodisée en option disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mp397u\" data-start=\"1647\" data-end=\"1700\"\u003eSurface de serrage plus large pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bews1d\" data-start=\"1701\" data-end=\"1762\"\u003ePerçages de fourche usinés avec précision pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1531lif\" data-start=\"1763\" data-end=\"1818\"\u003eÉchelle gravée pour régler précisément les pontets de guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svapix\" data-start=\"1819\" data-end=\"1865\"\u003eValeurs de couple des vis gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lgvfjv\" data-start=\"1866\" data-end=\"1931\"\u003eEntretoise et vis pour l’amortisseur de direction inclus dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gv20n3\" data-start=\"1932\" data-end=\"1985\"\u003eDéveloppé pour l’usage piste et les transformations pour circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1987\" data-end=\"1990\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"112a44j\" data-start=\"1992\" data-end=\"2047\"\u003ePour les pilotes qui veulent reproduire leur setup à l’identique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2268\"\u003eDans le domaine du racing, la répétabilité est décisive. Lorsque les pontets, la position de la fourche ou les liaisons par vis sont re-réglés après un entretien, des repères clairs et des valeurs gravées aident énormément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2489\"\u003eL’échelle gravée sur le côté aide à aligner précisément les pontets de guidon. Les valeurs de couple gravées directement réduisent le temps de recherche lors du montage et rendent le travail sur la moto plus structuré.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2491\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tidapy\" data-start=\"2496\" data-end=\"2543\"\u003eFlex de fourche réduit grâce à une plus grande surface de serrage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2545\" data-end=\"2909\"\u003eEn cas de sollicitations intenses sur circuit, le train avant travaille fortement. Une plus grande surface de serrage sur la fourche peut stabiliser la liaison entre la tige de fourche et le pont de fourche, tout en réduisant le flex de la fourche. Il en résulte une configuration techniquement propre pour les pilotes qui souhaitent optimiser le ressenti à la conduite et la précision sur leur ZX-10R ou ZX-10RR.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2911\" data-end=\"2914\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ms1b95\" data-start=\"2916\" data-end=\"2948\"\u003eInformations importantes concernant l’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2950\" data-end=\"3175\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10useza\" data-start=\"2950\" data-end=\"2974\"\u003eSerrure de contact supprimée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5oa7qi\" data-start=\"2975\" data-end=\"3001\"\u003eSans TÜV et sans ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"awwq7i\" data-start=\"3002\" data-end=\"3046\"\u003eUniquement pour l’usage sur circuit \/ Track-use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"3047\" data-end=\"3096\"\u003eMontage recommandé par un personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mb5yr9\" data-start=\"3097\" data-end=\"3175\"\u003eVeuillez vérifier la compatibilité avec les commandes de guidon existantes et les pièces de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3177\" data-end=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1m6eosg\" data-start=\"3182\" data-end=\"3234\"\u003ePassez maintenant votre ZX-10R\/RR en mode Racing pour le train avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3405\"\u003eAvec le pont de fourche supérieur Racing Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026, vous obtenez une pièce premium usinée CNC avec précision pour votre configuration du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3407\" data-end=\"3520\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre Kawasaki d’un pont de fourche Racing en aluminium 7075-T6 de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567386354002,"sku":null,"price":220.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567386386770,"sku":null,"price":200.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/fr.tgp-shop.com\/products\/pont-superieur-de-fourche-racing-hesterberg-cad-cam-pour-kawasaki-zx-10r-rr-21-26","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}