{"title":"triomphe","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sitta-ritzel-triumph-675","title":"Sitta Ritzel Triumph Daytona 675\/R (06-17) (Z001) - 14-18 dents, division 520\/525 ","description":"\u003ch2 data-start=\"217\" data-end=\"323\"\u003e\u003cstrong data-start=\"220\" data-end=\"321\"\u003ePignon Sitta pour Triumph Daytona 675\/R (2006-2017) – Performances maximales pour la route et la piste\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003ch3 data-start=\"325\" data-end=\"420\"\u003e\u003cstrong data-start=\"329\" data-end=\"418\"\u003eAméliorez la transmission de puissance de votre Triumph Daytona 675 avec le pignon Sitta Z001 !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"422\" data-end=\"653\"\u003eVous souhaitez améliorer les \u003cstrong data-start=\"438\" data-end=\"490\"\u003eperformances, l'accélération et la transmission de puissance\u003c\/strong\u003e de votre \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"560\"\u003eTriumph Daytona 675 ou Daytona 675 R (année de construction 2006-2017)\u003c\/strong\u003e? Alors le \u003cstrong data-start=\"605\" data-end=\"626\"\u003epignon Sitta Z001\u003c\/strong\u003e est exactement ce qu'il vous faut !\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"655\" data-end=\"1010\"\u003eFabriqué en \u003cstrong data-start=\"671\" data-end=\"706\"\u003eacier au chrome-molybdène haute résistance\u003c\/strong\u003e, ce pignon assure une \u003cstrong data-start=\"737\" data-end=\"825\"\u003etransmission de puissance améliorée, une durabilité accrue et une usure minimale de la chaîne\u003c\/strong\u003e. Parfait pour \u003cstrong data-start=\"843\" data-end=\"901\"\u003eune utilisation sur circuit, une conduite sportive et un usage quotidien\u003c\/strong\u003e. Avec \u003cstrong data-start=\"907\" data-end=\"944\"\u003edes options de 14 à 18 dents\u003c\/strong\u003e, vous pouvez adapter le rapport de transmission exactement à vos besoins.\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1012\" data-end=\"1015\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1017\" data-end=\"1076\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1021\" data-end=\"1074\"\u003e🔧 Détails techniques et avantages en un coup d'œil :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1596\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1080\" data-end=\"1106\"\u003eMatériau de haute qualité :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1131\"\u003eacier au chrome-molybdène\u003c\/strong\u003e pour une résistance et une longévité maximales\u003cbr data-start=\"1181\" data-end=\"1184\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1186\" data-end=\"1208\"\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e fabrication précise pour un montage exact sans jeu\u003cbr data-start=\"1264\" data-end=\"1267\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1269\" data-end=\"1295\"\u003eOptions de dents flexibles :\u003c\/strong\u003e Disponible avec \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1344\"\u003e14, 15, 16, 17 ou 18 dents\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1381\"\u003eTransmission de puissance optimisée :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1454\"\u003ecouple\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1381\"\u003eplus élevé\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1387\" data-end=\"1454\"\u003e, accélération plus douce et vitesse finale plus élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1459\" data-end=\"1478\"\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1479\" data-end=\"1508\"\u003eversions de chaîne 520 et 525\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1513\" data-end=\"1527\"\u003eIdéal pour :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1528\" data-end=\"1594\"\u003ecircuit, conduite sportive et utilisation quotidienne sur route\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1598\" data-end=\"1601\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1603\" data-end=\"1669\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1607\" data-end=\"1667\"\u003e📌 Pourquoi le rapport de pignon est-il si important ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1671\" data-end=\"1790\"\u003eLe choix du pignon adapté influence considérablement le \u003cstrong data-start=\"1718\" data-end=\"1750\"\u003ecomportement routier et les performances\u003c\/strong\u003e de votre Triumph Daytona 675.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1792\" data-end=\"2058\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1795\" data-end=\"1823\"\u003eDents plus petites (14, 15) :\u003c\/strong\u003e Rapport plus court → \u003cstrong data-start=\"1846\" data-end=\"1929\"\u003eAccélération accrue, comportement routier plus agile et montée en régime plus rapide du moteur\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1935\" data-end=\"1966\"\u003eDents plus grandes (16, 17, 18) :\u003c\/strong\u003e Rapport plus long → \u003cstrong data-start=\"1989\" data-end=\"2056\"\u003eVitesse maximale plus élevée, régime moteur moins élevé sur les longues distances\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2060\" data-end=\"2195\"\u003eAvec le \u003cstrong data-start=\"2068\" data-end=\"2089\"\u003epignon Sitta Z001\u003c\/strong\u003e, vous \u003cstrong data-start=\"2068\" data-end=\"2089\"\u003epouvez\u003c\/strong\u003e adapter votre moto à votre style de conduite – pour \u003cstrong data-start=\"2156\" data-end=\"2193\"\u003eContrôle et performances maximaux !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"2197\" data-end=\"2200\"\u003e \u003ch3 data-start=\"2202\" data-end=\"2246\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2206\" data-end=\"2244\"\u003e🛠 Convient parfaitement aux modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"2247\" data-end=\"2352\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2249\" data-end=\"2288\"\u003eTriumph Daytona 675 \/ Daytona 675 R\u003c\/strong\u003e (années de construction \u003cstrong data-start=\"2299\" data-end=\"2314\"\u003e2006 – 2017\u003c\/strong\u003e)\u003cbr data-start=\"2315\" data-end=\"2318\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2320\" data-end=\"2340\"\u003eVersions de chaîne :\u003c\/strong\u003e 520 \u0026 525\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2354\" data-end=\"2379\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2354\" data-end=\"2372\"\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e Z001\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"2381\" data-end=\"2384\"\u003e \u003ch3 data-start=\"2386\" data-end=\"2446\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2390\" data-end=\"2444\"\u003e🔥 Pourquoi le pignon Sitta Z001 est-il le meilleur choix ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"2447\" data-end=\"2751\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2449\" data-end=\"2505\"\u003eQualité optimale pour la route et la piste\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2505\" data-end=\"2508\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2510\" data-end=\"2570\"\u003eAjustement parfait pour un montage facile et une grande stabilité\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2570\" data-end=\"2573\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2575\" data-end=\"2626\"\u003eTransmission optimale de la puissance pour des performances maximales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2626\" data-end=\"2629\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2631\" data-end=\"2686\"\u003eDurable et résistant à l'usure\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2686\" data-end=\"2689\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"2691\" data-end=\"2749\"\u003ePersonnalisation grâce à différentes options de denture\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2753\" data-end=\"2939\"\u003e💡\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2753\" data-end=\"2939\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2756\" data-end=\"2937\"\u003eQue vous souhaitiez optimiser votre Triumph Daytona 675 pour la piste ou obtenir plus de puissance sur route, avec le pignon Sitta Z001, vous misez sur des performances maximales !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"2941\" data-end=\"2944\"\u003e \u003ch3 data-start=\"2946\" data-end=\"3026\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2950\" data-end=\"3024\"\u003e🛒 Commandez dès maintenant et augmentez les performances de votre Triumph Daytona 675 !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"3027\" data-end=\"3129\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"3030\" data-end=\"3051\"\u003eExpédition rapide\u003c\/strong\u003e | 🔹 \u003cstrong data-start=\"3057\" data-end=\"3083\"\u003eQualité supérieure de Sitta\u003c\/strong\u003e | 🔹 \u003cstrong data-start=\"3089\" data-end=\"3127\"\u003ePerformances et durabilité maximales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Sitta","offers":[{"title":"14 \/520","offer_id":47121258086738,"sku":"siz00114520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"14 \/525","offer_id":47121258119506,"sku":"siz00114525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/520","offer_id":47121258152274,"sku":"siz00115520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"15 \/525","offer_id":47121258185042,"sku":"siz00115525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/520","offer_id":47121258250578,"sku":"siz00116520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"16 \/525","offer_id":47121258283346,"sku":"siz00116525","price":24.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 \/520","offer_id":47121258316114,"sku":"siz00117520","price":32.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"17 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Cette chaîne haute performance pour motos combine des technologies innovantes et des matériaux de haute qualité afin de garantir un transfert de puissance optimal, un frottement minimal et une longue durée de vie. Conçue pour une utilisation sur route et sur circuit, la chaîne 520ZVM-X offre une fiabilité maximale et un excellent ajustement pour les motos modernes.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePas de 520 :\u003c\/strong\u003e combinaison parfaite entre légèreté et résistance élevée.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTechnologie X-Ring :\u003c\/strong\u003e réduit les frottements et augmente la durée de vie par rapport aux chaînes à joints toriques classiques.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eExcellente durabilité :\u003c\/strong\u003e conçue pour résister à des charges élevées et offrir des performances optimales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign G\u0026G :\u003c\/strong\u003e maillons extérieurs dorés et maillons intérieurs gris pour un look sportif.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eModèle ouvert avec rivet :\u003c\/strong\u003e pour un montage facile et une stabilité maximale.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVariantes disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa chaîne D.I.D 520ZVM-X X-Ring\u003c\/strong\u003e est disponible dans les longueurs de maillons suivantes :\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e102 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e104 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e106 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e108 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e110 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e112 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e114 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e116 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e118 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e120 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e122 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e124 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e126 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e128 maillons\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e132 maillons\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir la chaîne à joints X D.I.D 520ZVM-X ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFriction minimale :\u003c\/strong\u003e la technologie X-Ring réduit les pertes de puissance et garantit une transmission efficace de la force.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongévité :\u003c\/strong\u003e excellente résistance à l'usure, même en cas d'utilisation intensive.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAdaptée à la course :\u003c\/strong\u003e qualité éprouvée pour les exigences les plus élevées sur circuit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign élégant :\u003c\/strong\u003e les languettes extérieures dorées soulignent l'aspect sportif de votre moto.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eApplication :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa chaîne D.I.D 520ZVM-X\u003c\/strong\u003e est compatible avec les motos qui nécessitent un pas de 520 et convient aussi bien à une utilisation sur route que sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi acheter chez TGP-Shop ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProduits D.I.D d'origine :\u003c\/strong\u003e qualité et précision d'ajustage garanties.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLivraison rapide :\u003c\/strong\u003e pour que vous puissiez équiper votre moto immédiatement.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConseils compétents :\u003c\/strong\u003e notre équipe vous aide à choisir la longueur de chaîne adaptée et à la monter.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003cp\u003eOptimisez les performances de votre moto avec la \u003cstrong\u003echaîne D.I.D 520ZVM-X X-Ring\u003c\/strong\u003e. Commandez dès maintenant sur \u003cstrong\u003eTGP-Shop\u003c\/strong\u003e et choisissez la longueur parfaite pour votre véhicule, de \u003cstrong\u003e100 à 132 maillons\u003c\/strong\u003e. Découvrez la différence avec une chaîne qui allie à la perfection performance, durabilité et style !\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"or \/ 100 \/520","offer_id":47121318510930,"sku":"didzvmx110520","price":141.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 102 \/520","offer_id":49994504044882,"sku":null,"price":144.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 104 \/520","offer_id":49994504077650,"sku":null,"price":147.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 106 \/520","offer_id":49994504110418,"sku":null,"price":150.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 108 \/520","offer_id":49994504143186,"sku":null,"price":152.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 110 \/520","offer_id":49994504175954,"sku":null,"price":155.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 112 \/520","offer_id":49994504208722,"sku":null,"price":158.57,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 114 \/520","offer_id":49994504241490,"sku":null,"price":161.54,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 116 \/520","offer_id":49994504274258,"sku":"","price":164.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 118 \/520","offer_id":49994504307026,"sku":"","price":167.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 120 \/520","offer_id":49994504339794,"sku":"","price":170.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 122 \/520","offer_id":49994504372562,"sku":null,"price":172.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 124 \/520","offer_id":49994504405330,"sku":null,"price":175.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 126 \/520","offer_id":49994504438098,"sku":null,"price":178.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 128 \/520","offer_id":49994504470866,"sku":null,"price":181.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 132 \/520","offer_id":49994504503634,"sku":null,"price":187.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/DIDZVMX.png?v=1735317068"},{"product_id":"d-i-d-erv7-ketten-x-ring-g-g-520-und-525-offen-mit-nietschloss","title":"Chaîne D.I.D 520ERV7 X-Ring 520 G\u0026G ouverte avec attache à rivet – 100 à 130 maillons ","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eChaîne DID ERV7 520 – Des performances de pointe pour la course et la route\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa chaîne DID ERV7 520\u003c\/strong\u003e est le choix ultime pour les motards qui recherchent des performances et une fiabilité maximales. Développée pour la course, cette chaîne de moto haute performance séduit par sa durabilité exceptionnelle, son faible poids et sa transmission de puissance maximale.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePas de 520 :\u003c\/strong\u003e idéal pour les motos de course et de route.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eExcellente durabilité :\u003c\/strong\u003e conçue pour des charges intensives et une longue durée de vie.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTransmission de puissance optimisée :\u003c\/strong\u003e les pertes par frottement minimales garantissent des performances maximales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTestée en compétition :\u003c\/strong\u003e la chaîne DID ERV7 est utilisée dans les séries de courses professionnelles du monde entier.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDifférentes longueurs :\u003c\/strong\u003e adaptation parfaite à votre moto grâce à un choix de 100 à 130 maillons par paliers de 2.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLongueurs disponibles :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa chaîne DID ERV7 520\u003c\/strong\u003e est disponible dans les variantes suivantes :\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e100 maillons\u003c\/strong\u003e avec un pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e102 maillons\u003c\/strong\u003e avec un pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e104 maillons\u003c\/strong\u003e avec un pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e106 maillons\u003c\/strong\u003e avec un pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e108 maillons\u003c\/strong\u003e avec un pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e110 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e112 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e114 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e116 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e118 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e120 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e122 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e124 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e126 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e128 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e130 maillons\u003c\/strong\u003e avec pas de 520\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eChoisissez la longueur adaptée à votre moto et à vos besoins.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir la chaîne DID ERV7 520 ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériaux de haute qualité :\u003c\/strong\u003e garantissent une longue durée de vie et une résistance maximale.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eParfaite pour la course :\u003c\/strong\u003e optimisée pour les conditions exigeantes sur circuit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement facile :\u003c\/strong\u003e large choix de longueurs pour un ajustement parfait.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa chaîne DID ERV7 520 est idéale pour les motos routières et de course puissantes. Lors du choix de la longueur, tenez compte des exigences de votre véhicule.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi acheter chez TGP-Shop ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProduits DID d'origine :\u003c\/strong\u003e qualité et ajustement parfaits garantis.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLivraison rapide :\u003c\/strong\u003e pour que votre chaîne soit immédiatement prête à l'emploi.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConseils compétents :\u003c\/strong\u003e notre équipe vous aide à choisir la bonne longueur de chaîne.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre moto des performances et une durabilité optimales avec la \u003cstrong\u003echaîne DID ERV7 520\u003c\/strong\u003e. Commandez dès maintenant sur \u003cstrong\u003eTGP-Shop\u003c\/strong\u003e et choisissez la longueur parfaite entre \u003cstrong\u003e100 et 130 maillons\u003c\/strong\u003e. La qualité de la course pour la route et le circuit !\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"or \/ 100 \/520","offer_id":49994459480402,"sku":null,"price":199.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 102 \/520","offer_id":49994441523538,"sku":null,"price":203.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 104 \/520","offer_id":49994441556306,"sku":null,"price":207.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 106 \/520","offer_id":49994441589074,"sku":null,"price":211.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 108 \/520","offer_id":49994441621842,"sku":null,"price":215.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 110 \/520","offer_id":49994441654610,"sku":"","price":219.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 112 \/520","offer_id":49994441687378,"sku":"","price":223.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 114 \/520","offer_id":47121321230674,"sku":"diderv114520","price":226.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 116 \/520","offer_id":47121321263442,"sku":"diderv116520","price":230.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 118 \/520","offer_id":47121321296210,"sku":"diderv118520","price":234.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 120 \/520","offer_id":47121321328978,"sku":"diderv120520","price":238.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 122 \/520","offer_id":47121321361746,"sku":"diderv122520","price":242.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 124 \/520","offer_id":47121321394514,"sku":"diderv124520","price":246.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 126 \/520","offer_id":49994441720146,"sku":null,"price":250.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 128 \/520","offer_id":49994441752914,"sku":null,"price":254.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or \/ 130 \/520","offer_id":49994441785682,"sku":null,"price":258.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/DIDERV7.png?v=1735315497"},{"product_id":"ohlins-tr-469","title":"Amortisseur Öhlins TTX GP pour Triumph Daytona 675\/R (2013-2018) TR 469 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmortisseur Öhlins TTX GP TR 469 pour Triumph Daytona 675 \/ R (2013-2018) et Daytona Moto2 765 (2020-2021)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'amortisseur Öhlins TTX GP TR 469\u003c\/strong\u003e a été spécialement développé pour les \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675 \/ R (2013-2018)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDaytona Moto2 765 (2020-2021)\u003c\/strong\u003e afin d'offrir des performances et une stabilité exceptionnelles. L'amortisseur à pression de gaz avec réservoir externe fixe (« Piggy Back ») assure un amortissement précis et un contrôle maximal dans toutes les conditions de conduite. Grâce à l'amortissement réglable en compression et en détente et à un réglage hydraulique intégré de la précharge du ressort, l'amortisseur peut être ajusté de manière optimale. Le diamètre du piston de 36 mm garantit une longue durée de vie et d'excellentes performances.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e TR 469\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 295,5 mm (+5,5\/-0,5 mm)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCourse :\u003c\/strong\u003e 60 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTaux :\u003c\/strong\u003e 100 N\/mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePosition :\u003c\/strong\u003e arrière\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRessort :\u003c\/strong\u003e 21040-34\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUnité d'emballage :\u003c\/strong\u003e à l'unité\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTriumph Daytona 675 (2013-2018) – Avec ABE (Allemagne)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Daytona 675 R (2013-2018) – Avec ABE (Allemagne)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Daytona Moto2 765 (2020-2021) – Avec ABE (Allemagne)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eUne notice de montage est fournie avec le produit. Pour un résultat optimal, nous recommandons de faire appel à un centre de service Öhlins agréé pour le montage.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimisez les performances de votre Triumph Daytona avec l'amortisseur Öhlins TTX GP TR 469 – pour un contrôle précis et une stabilité optimale sur circuit !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121331552594,"sku":"TR 469","price":1567.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BM_569.png?v=1736437450"},{"product_id":"ohlins-fkr120","title":"Kit de cartouche de course Öhlins FKR (TTX 25) FKR 120 Triumph Daytona 675 R (13-17) ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cartouche Öhlins FKR Racing (TTX 25) FKR 120 Triumph Daytona 675 R (13-17)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDécouvrez le confort ultime en course avec le kit de cartouche Öhlins FKR Racing (TTX 25) FKR 120 pour la Triumph Daytona 675 R (2013-2018). Grâce à sa technologie TTX, ce kit de cartouche innovant offre une performance d'amortissement constante et régulière, sans risque de perte de pression due à des fuites. Le système de pression négative du ressort, associé à une tige de piston de 8 mm nouvellement développée, assure une meilleure réactivité et une caractéristique d'amortissement linéaire. Cela permet non seulement un réglage précis, mais augmente également la stabilité de conduite et la traction pour des performances encore meilleures sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eRessort : série 04744\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContenu de la livraison : Ressorts : 9,0, 9,5, 10,0 N\/mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCourse : 125 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatible avec : Triumph Daytona 675 R (2013-2018)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUtilisation : uniquement pour une utilisation sur circuit\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePas de certificat de conformité : non homologué pour la circulation sur la voie publique (StVZO)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontage : montage professionnel recommandé par le centre de service Öhlins\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121341677906,"sku":"FKR 120","price":2150.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FKR_125.png?v=1736429243"},{"product_id":"lightech-ftrt005","title":"Système de freinage LighTech Triumph Daytona 675\/765 (13-21) FTRTR005 ","description":"\u003cp data-start=\"504\" data-end=\"821\"\u003eLe LighTech FTRTR005 est un repose-pieds CNC haut de gamme destiné aux pilotes sportifs de la Triumph Daytona 675 et de la Daytona 765 Moto2 Edition en série limitée. Usiné à partir d'un bloc d'aluminium Ergal 7075-T6, il garantit une rigidité maximale, un poids réduit et une sensation de conduite absolument directe.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"823\" data-end=\"1082\"\u003eGrâce aux positions des repose-pieds réglables en hauteur et en profondeur, vous pouvez adapter l'ergonomie exactement à votre style de conduite. Les leviers à roulements à billes (jusqu'à 3 roulements par levier) assurent un fonctionnement précis et sans jeu, même sous des charges de course élevées.\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1084\" data-end=\"1087\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1089\" data-end=\"1122\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques :\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1589\"\u003e✅ Référence : FTRTR005\u003cbr data-start=\"1153\" data-end=\"1156\"\u003e✅ Compatible avec :\u003cbr data-start=\"1170\" data-end=\"1173\"\u003e– Triumph Daytona 675 (2013–2020)\u003cbr data-start=\"1210\" data-end=\"1213\"\u003e– Triumph Daytona 765 Moto2 (2019–2021)\u003cbr data-start=\"1256\" data-end=\"1259\"\u003e✅ Usiné CNC en aluminium Ergal 7075-T6\u003cbr data-start=\"1304\" data-end=\"1307\"\u003e✅ Repose-pieds et cale-pieds fixes argentés\u003cbr data-start=\"1347\" data-end=\"1350\"\u003e✅ Supports de repose-pieds argentés\u003cbr data-start=\"1377\" data-end=\"1380\"\u003e✅ Réglage de la hauteur et de l'inclinaison\u003cbr data-start=\"1411\" data-end=\"1414\"\u003e✅ Jusqu'à 3 roulements à billes par levier\u003cbr data-start=\"1449\" data-end=\"1452\"\u003e✅ Compatible avec le support UP\u0026DOWN en option (RFTR244)\u003cbr data-start=\"1509\" data-end=\"1512\"\u003e✅ Composants individuels disponibles séparément\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003e✅ Livraison avec kit de montage\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1591\" data-end=\"1594\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1596\" data-end=\"1625\"\u003e🏍️ Domaine d'application :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-start=\"1626\" data-end=\"1742\"\u003e \u003cli data-start=\"1626\" data-end=\"1656\"\u003e \u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"1656\"\u003e🏁 Journées sur circuit et circuit\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1691\"\u003e \u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1691\"\u003e🛣️ Utilisation sportive sur route\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1692\" data-end=\"1742\"\u003e \u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1742\"\u003e🛠️ Modifications axées sur la précision et l'ergonomie\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"rétablissements rigides","offer_id":47121396466002,"sku":"FTRTR005","price":471.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rétablissements pliables","offer_id":47121396498770,"sku":"FTRTR005W","price":530.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FTRTR005.png?v=1748346114"},{"product_id":"lightech-ftrtr005r","title":"Système de frein R LighTech Triumph Daytona 675\/765 (13-21) FTRTR005R ","description":"\u003cp data-start=\"578\" data-end=\"876\"\u003eLe LighTech FTRTR005R est la version haut de gamme du repose-pieds pour la Triumph Daytona 675 (2013-2020) et la Daytona 765 Moto2 (2019-2021). Il s'adresse aux pilotes qui exigent le plus haut niveau de précision, de stabilité et d'esthétique, tant sur route que sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"878\" data-end=\"1109\"\u003eFabriqué à partir d'un bloc d'aluminium Ergal 7075-T6 (CNC), ce système offre une rigidité exceptionnelle et un mécanisme de levier sans jeu grâce à jusqu'à 3 roulements à billes par levier. L'équipement R exclusif fait la différence :\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"1111\" data-end=\"1313\"\u003e \u003cli data-start=\"1111\" data-end=\"1157\"\u003e \u003cp data-start=\"1113\" data-end=\"1157\"\u003eRepose-pieds et cale-pieds rabattables argentés\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1158\" data-end=\"1210\"\u003e \u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1210\"\u003eProtections de talons en carbone – ergonomiques et protectrices\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1211\" data-end=\"1262\"\u003e \u003cp data-start=\"1213\" data-end=\"1262\"\u003eVis en titane – légères et extrêmement résistantes\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1263\" data-end=\"1313\"\u003e \u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1313\"\u003eSupports de repose-pieds rouges – look racing de série\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr data-start=\"1315\" data-end=\"1318\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1320\" data-end=\"1353\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques :\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1662\"\u003e✅ Référence : FTRTR005R\u003cbr data-start=\"1385\" data-end=\"1388\"\u003e✅ Compatible avec :\u003cbr data-start=\"1402\" data-end=\"1405\"\u003e– Triumph Daytona 675 (2013–2020)\u003cbr data-start=\"1442\" data-end=\"1445\"\u003e– Triumph Daytona 765 Moto2 (2019–2021)\u003cbr data-start=\"1488\" data-end=\"1491\"\u003e✅ Usiné CNC en aluminium Ergal 7075-T6\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003e✅ Version R :\u003cbr data-start=\"1555\" data-end=\"1558\"\u003e– Repose-pieds et repose-orteils rabattables\u003cbr data-start=\"1586\" data-end=\"1589\"\u003e– Protège-talons en carbone\u003cbr data-start=\"1612\" data-end=\"1615\"\u003e– Vis en titane\u003cbr data-start=\"1636\" data-end=\"1639\"\u003e– Supports de repose-pieds rouges\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1664\" data-end=\"1913\"\u003e✅ Position réglable en hauteur et en inclinaison\u003cbr data-start=\"1706\" data-end=\"1709\"\u003e✅ Jusqu'à 3 roulements à billes par levier – fonctionnement sans jeu\u003cbr data-start=\"1766\" data-end=\"1769\"\u003e✅ Compatible avec le support UP\u0026DOWN RFTR244\u003cbr data-start=\"1813\" data-end=\"1816\"\u003e✅ Tous les composants peuvent être commandés séparément comme pièces de rechange\u003cbr data-start=\"1869\" data-end=\"1872\"\u003e✅ Matériel de montage complet inclus\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1915\" data-end=\"1918\"\u003e \u003ch3 data-start=\"1920\" data-end=\"1949\"\u003e🏍️ Domaine d'application :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-start=\"1950\" data-end=\"2100\"\u003e \u003cli data-start=\"1950\" data-end=\"1996\"\u003e \u003cp data-start=\"1952\" data-end=\"1996\"\u003e🏁 Pilotes de trackday et de circuit avec style\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1997\" data-end=\"2047\"\u003e \u003cp data-start=\"1999\" data-end=\"2047\"\u003e🛠️ Modifications de haute qualité axées sur la performance\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2048\" data-end=\"2100\"\u003e \u003cp data-start=\"2050\" data-end=\"2100\"\u003e🛣️ Conducteurs sportifs qui apprécient la technologie et l'esthétique raffinées\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121396728146,"sku":"FTRTR005R","price":631.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FTRTRRT0055R.png?v=1748347067"},{"product_id":"bobbins-rs660","title":"Support pour bobines \/ supports Blozen pour montage en colonne LighTech M6 Aprilia RS 660 (20-26) SCV003 ","description":"\u003cp data-start=\"454\" data-end=\"549\" class=\"\"\u003eBéquillage sécurisé \u0026amp; protection stylée – avec les bobines LighTech pour ta Aprilia RS 660.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"551\" data-end=\"862\" class=\"\"\u003eLes supports de fixation LighTech SCV003 \/ bobines permettent d’utiliser en toute sécurité un support de montage avec fixation pour fourche, par ex. des supports d’atelier (Paddock-Stands).\u003cbr data-start=\"703\" data-end=\"706\"\u003eIls se vissent directement dans les logements filetés existants du bras oscillant (filetage M6) et offrent une surface d’appui stable pour lever la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"1038\" class=\"\"\u003eEn plus, ils protègent le bras oscillant en cas de chute ou de renversement, et leur finition anodisée colorée souligne le look racing de ta machine.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1040\" data-end=\"1153\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1042\" data-end=\"1153\" class=\"\"\u003e⚠️ Remarque : non compatible avec les motos équipées d’un bras oscillant mono-bras ou sans alvéoles filetées dans le bras oscillant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr data-start=\"1155\" data-end=\"1158\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1160\" data-end=\"1191\" class=\"\"\u003e🛠️ Détails techniques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1193\" data-end=\"1518\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1193\" data-end=\"1222\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1195\" data-end=\"1222\" class=\"\"\u003eNuméro d’article : SCV003\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1223\" data-end=\"1247\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1247\" class=\"\"\u003eTaille du filetage : M6\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1248\" data-end=\"1304\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1250\" data-end=\"1304\" class=\"\"\u003eUtilisation : pour support de montage avec fixation pour fourche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1305\" data-end=\"1345\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1307\" data-end=\"1345\" class=\"\"\u003ePosition de montage : bras oscillant arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1346\" data-end=\"1433\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1433\" class=\"\"\u003eCompatibilité : Aprilia RS 660 (2020–2026) – uniquement si l’alvéole filetée est présente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1434\" data-end=\"1474\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1436\" data-end=\"1474\" class=\"\"\u003eMatériau : aluminium, usiné CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1475\" data-end=\"1518\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1477\" data-end=\"1518\" class=\"\"\u003eContenu de la livraison : 1 paire (gauche \u0026amp; droite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1520\" data-end=\"1523\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1525\" data-end=\"1571\" class=\"\"\u003e🎨 Couleurs disponibles \u0026amp; numéros d’article :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1573\" data-end=\"1715\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1573\" data-end=\"1603\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1575\" data-end=\"1603\" class=\"\"\u003eNoir – SCV003NER\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1604\" data-end=\"1631\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1606\" data-end=\"1631\" class=\"\"\u003eOr – SCV003ORO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1632\" data-end=\"1658\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1634\" data-end=\"1658\" class=\"\"\u003eRouge – SCV003ROS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1687\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1687\" class=\"\"\u003eArgent – SCV003SIL\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1715\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1715\" class=\"\"\u003eBleu – SCV003COB\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1717\" data-end=\"1720\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1722\" data-end=\"1757\" class=\"\"\u003e✅ Avantages en un coup d’œil :\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1759\" data-end=\"2081\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1759\" data-end=\"1824\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"1824\" class=\"\"\u003e✔ Permet un béquillage stable avec support de montage racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1825\" data-end=\"1883\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1827\" data-end=\"1883\" class=\"\"\u003e✔ Fixation directe par vissage dans le filetage M6 du bras oscillant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1884\" data-end=\"1934\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1886\" data-end=\"1934\" class=\"\"\u003e✔ Usiné CNC – léger, robuste \u0026amp; durable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"1935\" data-end=\"1979\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1937\" data-end=\"1979\" class=\"\"\u003e✔ Protège la biellette\/bras oscillant lors des chutes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1980\" data-end=\"2035\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1982\" data-end=\"2035\" class=\"\"\u003e✔ Éloxé couleur – Look racing en 5 variantes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2036\" data-end=\"2081\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2081\" class=\"\"\u003e✔ Fabriqué en Italie – Qualité LighTech\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"LighTech","offers":[{"title":"rouge","offer_id":47121401282898,"sku":"SCV003ROS","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or","offer_id":47121401413970,"sku":"SCV003ORO","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bleu","offer_id":47121401545042,"sku":"SCV003COB","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"argent","offer_id":47121401676114,"sku":"SCV003SIL","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":47121401807186,"sku":"SCV003NER","price":24.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SCV003NER.png?v=1743675018"},{"product_id":"puig-windshield-triumph-6498","title":"Pare-brise Puig Z-Racing Triumph Daytona 675\/R (13-17) 6498 ","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAérodynamique optimisée pour votre Triumph Daytona 675\/R (13-17)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-brise Puig Z-Racing\u003c\/strong\u003e, modèle \u003cstrong\u003e6498\u003c\/strong\u003e, a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e et offre une combinaison parfaite entre \u003cstrong\u003eefficacité aérodynamique\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003econfort\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edesign racing\u003c\/strong\u003e. Permettant d'adopter une \u003cstrong\u003eposition de course agressive\u003c\/strong\u003e, le pare-brise garantit un écoulement optimal du vent autour de la tête et du torse, pour une expérience de conduite optimisée.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAvantages du pare-brise Puig Z-Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAérodynamique améliorée :\u003c\/strong\u003e jusqu'à \u003cstrong\u003e61 % de protection en plus\u003c\/strong\u003e en position de course, testé en soufflerie pour des performances maximales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAérodynamique efficace :\u003c\/strong\u003e les rainures latérales dévient le flux d'air, réduisent la pression sur les épaules et augmentent le confort.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e30 mm plus haut que le pare-brise d'origine :\u003c\/strong\u003e protection supplémentaire contre le vent et stabilité améliorée à grande vitesse.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFinition de haute qualité :\u003c\/strong\u003e des matériaux robustes et une fabrication précise garantissent la durabilité et la fiabilité.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 390 mm de hauteur x 300 mm de largeur.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 3 mm – résistante et durable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e 6498.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChoix de couleurs :\u003c\/strong\u003e transparent, teinté, fortement teinté, noir, rouge et bleu – pour s'adapter à votre style.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eHomologation ABE (38182) :\u003c\/strong\u003e pour une utilisation légale sur la voie publique.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir le pare-brise Puig Z-Racing ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eLe pare-brise Puig Z-Racing est le choix idéal pour les motards qui souhaitent améliorer \u003cstrong\u003el'aérodynamisme\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ele confort\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003elook sportif\u003c\/strong\u003e de leur Triumph Daytona 675\/R. Il combine une technologie de course de pointe avec un design dynamique et est idéal pour la route et la piste.\u003c\/p\u003e","brand":"Puig","offers":[{"title":"Transparent","offer_id":47121431789906,"sku":"6498W","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Obtenu","offer_id":47121431822674,"sku":"6498H","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fort Obtenu","offer_id":47121431855442,"sku":"6498F","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":47121431888210,"sku":"6498N","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":47121431920978,"sku":"6498A","price":132.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/675Rpng.png?v=1737534116"},{"product_id":"brembo-xr01171","title":"Brembo Radial Maître-cylindre de frein CNC PR19x18 Racing XR01171 ","description":"\u003ch4 data-start=\"762\" data-end=\"864\"\u003eBrembo Radial Maître-cylindre de frein CNC PR19x18 Racing XR01171 – Précision maximale pour la compétition!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"1184\"\u003eLe Brembo PR19x18 Racing XR01171 est un Maître-cylindre de frein usiné CNC de haute précision, dérivé directement de la technologie MotoGP et Superbike. Conçu pour une utilisation intensive en course, ce Maître-cylindre de frein offre une excellente modulabilité et une puissance de freinage directe dans des conditions extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1186\" data-end=\"1564\"\u003eLa surface anodisée dure de haute qualité, également utilisée en MotoGP, garantit une durabilité maximale et une résistance à la corrosion. En option, ce Maître-cylindre de frein peut être équipé d'un réglage à distance, permettant un ajustement micrométrique du levier de frein pendant la conduite – une fonctionnalité indispensable pour les pilotes professionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1566\" data-end=\"1632\"\u003e❗ Exclusivement pour la compétition – Pas d'homologation routière!\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1634\" data-end=\"1689\"\u003ePourquoi le Brembo PR19x18 Racing Maître-cylindre de frein?\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"2130\"\u003e✅ Boîtier en aluminium usiné CNC – Précision et stabilité maximales.\u003cbr data-start=\"1760\" data-end=\"1763\"\u003e✅ Contrôle de freinage maximal \u0026amp; linéarité – Transmission de force parfaite pour les courses.\u003cbr data-start=\"1854\" data-end=\"1857\"\u003e✅ Levier pliable pour la sécurité – Réduit le risque de rupture du levier en cas de chute.\u003cbr data-start=\"1945\" data-end=\"1948\"\u003e✅ Réglage à distance disponible – Position du levier ajustable pendant la conduite.\u003cbr data-start=\"2035\" data-end=\"2038\"\u003e✅ Développé spécialement pour la compétition – Idéal pour les pilotes professionnels \u0026amp; les journées sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2132\" data-end=\"2161\"\u003eDétails techniques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2162\" data-end=\"2674\"\u003e🔹 Diamètre du piston: 19 mm\u003cbr data-start=\"2193\" data-end=\"2196\"\u003e🔹 Rapport de levier: 18 mm\u003cbr data-start=\"2226\" data-end=\"2229\"\u003e🔹 Levier: Levier pliable (standard)\u003cbr data-start=\"2264\" data-end=\"2267\"\u003e🔹 Matériau du boîtier: Aluminium usiné CNC\u003cbr data-start=\"2314\" data-end=\"2317\"\u003e🔹 Surface: Anodisé dur – Norme MotoGP\u003cbr data-start=\"2369\" data-end=\"2372\"\u003e🔹 Poids: 264 g\u003cbr data-start=\"2393\" data-end=\"2396\"\u003e🔹 Interrupteur de feu de frein hydraulique possible\u003cbr data-start=\"2443\" data-end=\"2446\"\u003e🔹 Compatibilité: Nécessite des adaptateurs spéciaux (non inclus)\u003cbr data-start=\"2529\" data-end=\"2532\"\u003e🔹 Contenu de la livraison: 1x Brembo PR19x18 Racing Maître-cylindre de frein\u003cbr data-start=\"2588\" data-end=\"2591\"\u003e🔹 Domaine d'application: Exclusivement pour la compétition – Pas d'homologation routière!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2676\" data-end=\"2692\"\u003eConclusion:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2693\" data-end=\"3016\"\u003eLe Brembo PR19x18 Racing CNC Maître-cylindre de frein est le choix parfait pour les pilotes qui recherchent un Maître-cylindre de frein hautement précis, performant avec une réaction directe et une modulabilité maximale. Avec la technologie MotoGP \u0026amp; réglage à distance optionnel, il est idéal pour une utilisation professionnelle sur circuit!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3018\" data-end=\"3098\"\u003e🛒 Commandez maintenant \u0026amp; profitez d'un contrôle de freinage maximal sur la piste!\u003c\/p\u003e ","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121435165010,"sku":"XR0.11.71","price":544.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWCNC19.png?v=1740467022"},{"product_id":"brembo-xa7g7g0","title":"Brembo Radial Maître-cylindre de frein MotoGP PR19x18 FL GP XA7G7G0 ","description":"\u003ch4 data-start=\"765\" data-end=\"862\"\u003eBrembo Radial Maître-cylindre de frein MotoGP PR19x18 FL GP XA7G7G0 – Technologie de course ultime!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"1180\"\u003eLe Brembo PR19x18 FL GP XA7G7G0 est le summum des pompes de frein de course et est utilisé directement en MotoGP. Conçu pour une fiabilité et des performances maximales, ce Maître-cylindre de frein offre une incroyable modulabilité et un contrôle, même dans des conditions de course extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1182\" data-end=\"1403\"\u003eLe boîtier usiné CNC avec anodisation dure assure une stabilité maximale tout en étant léger. De plus, ce modèle dispose d'un renvoi à 90° pour un réglage du levier encore plus précis pendant la conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1491\"\u003e✅ Mise à niveau optionnelle avec capteur LVDT pour un contrôle de freinage encore plus précis disponible!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1559\"\u003e❗ Exclusivement pour la compétition – Pas d'homologation routière!\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1561\" data-end=\"1622\"\u003ePourquoi le Brembo MotoGP PR19x18 FL GP Maître-cylindre de frein?\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1623\" data-end=\"2122\"\u003e✅ Directement issu de la technologie MotoGP – Précision et modulabilité maximales.\u003cbr data-start=\"1702\" data-end=\"1705\"\u003e✅ Réglage à distance avec renvoi à 90° – Réglage fin du levier pendant la conduite.\u003cbr data-start=\"1791\" data-end=\"1794\"\u003e✅ Usiné CNC \u0026amp; optimisé pour le poids – Qualité et durabilité maximales pour la compétition.\u003cbr data-start=\"1883\" data-end=\"1886\"\u003e✅ Contrôle de freinage et réactivité maximales – Linéarisation optimale entre la force du levier et l'effet de freinage.\u003cbr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003e✅ Développé spécifiquement pour une utilisation sur circuit – Parfait pour les pilotes professionnels \u0026amp; les configurations de course haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2124\" data-end=\"2153\"\u003eDétails techniques:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2154\" data-end=\"2817\"\u003e🔹 Diamètre du piston: 19 mm\u003cbr data-start=\"2185\" data-end=\"2188\"\u003e🔹 Rapport de levier: 18 mm\u003cbr data-start=\"2218\" data-end=\"2221\"\u003e🔹 Levier: Levier pliant pour une sécurité supplémentaire\u003cbr data-start=\"2272\" data-end=\"2275\"\u003e🔹 Réglage du levier: Renvoi à 90° avec réglage à distance\u003cbr data-start=\"2332\" data-end=\"2335\"\u003e🔹 Matériau du boîtier: Aluminium usiné CNC, anodisé dur\u003cbr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003e🔹 Liquide de frein: Compatible avec DOT 4 \u0026amp; DOT 5.1\u003cbr data-start=\"2455\" data-end=\"2458\"\u003e🔹 Optimisé pour le poids – Parfait pour les configurations de course\u003cbr data-start=\"2510\" data-end=\"2513\"\u003e🔹 Compatibilité: Adaptateurs spéciaux requis (non inclus)\u003cbr data-start=\"2600\" data-end=\"2603\"\u003e🔹 Mise à niveau: Capteur LVDT optionnel pour un contrôle de freinage encore plus précis\u003cbr data-start=\"2675\" data-end=\"2678\"\u003e🔹 Contenu de la livraison: 1x Brembo PR19x18 FL GP Maître-cylindre de frein\u003cbr data-start=\"2733\" data-end=\"2736\"\u003e🔹 Domaine d'application: Exclusivement pour la compétition – Pas d'homologation routière!\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2819\" data-end=\"2835\"\u003eConclusion:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2836\" data-end=\"3090\"\u003eLe Brembo PR19x18 FL GP MotoGP Maître-cylindre de frein est le choix ultime pour les pilotes professionnels. Avec une précision maximale, une construction usinée CNC et un capteur LVDT optionnel, elle offre des performances maximales pour les applications de course haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3092\" data-end=\"3151\"\u003e🛒 Commandez maintenant \u0026amp; découvrez les performances de freinage MotoGP!\u003c\/p\u003e ","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121436115282,"sku":"XA7.G7.G0","price":1900.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XA7G7G0.png?v=1740467281"},{"product_id":"brembo-110c74010","title":"Brembo Radial Maître-cylindre de frein RCS Corsa Corta 19x18-20 110C74010 ","description":"\u003ch4 data-start=\"783\" data-end=\"892\"\u003eBrembo Radial Maître-cylindre de frein RCS Corsa Corta 19x18-20 – Contrôle maximal avec réglage à 3 niveaux !\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"1307\"\u003eLe Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 (110C74010) est une évolution cohérente du populaire Brembo 19 RCS et établit de nouvelles normes en matière de contrôle de freinage et d'adaptabilité. Grâce à la technologie innovante Corsa Corta, le pilote peut régler la réactivité en trois niveaux différents pour obtenir la sensation de freinage parfaite, que ce soit sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1309\" data-end=\"1362\"\u003eLes 3 réglages excentriques en un coup d'œil :\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1631\"\u003e🔴 N (Normal) – Course de vide maximale, réponse douce pour une conduite détendue.\u003cbr data-start=\"1451\" data-end=\"1454\"\u003e⚫ S (Sport) – Course de vide moyenne, sensation de freinage plus directe pour une conduite sportive.\u003cbr data-start=\"1539\" data-end=\"1542\"\u003e⚪ R (Race) – Course de vide minimale, réaction ultra-rapide pour une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1633\" data-end=\"1687\"\u003ePourquoi choisir le Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 ?\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1688\" data-end=\"2133\"\u003e✅ Course de vide réglable en 3 niveaux – Ajustement parfait pour route \u0026amp; course.\u003cbr data-start=\"1764\" data-end=\"1767\"\u003e✅ Puissance de freinage maximale \u0026amp; contrôle – Dosage précis pour chaque situation de conduite.\u003cbr data-start=\"1848\" data-end=\"1851\"\u003e✅ Technologie de course pour la route – Directement inspirée du sport automobile.\u003cbr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e✅ Matériaux de haute qualité – Aluminium forgé, usiné CNC \u0026amp; anodisé dur.\u003cbr data-start=\"2022\" data-end=\"2025\"\u003e✅ Compatible avec de nombreuses motos supersport – Parfait pour CBR, ZX-10R, GSX-R, R1, RSV4, Panigale \u0026amp; plus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2135\" data-end=\"2164\"\u003eDétails techniques :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2165\" data-end=\"2851\"\u003e🔹 Diamètre du piston : 19 mm\u003cbr data-start=\"2196\" data-end=\"2199\"\u003e🔹 Rapport de levier : Choix entre 19x18 ou 19x20 (Système Click Ratio)\u003cbr data-start=\"2278\" data-end=\"2281\"\u003e🔹 Réglage à 3 niveaux (N, S, R) – Adaptation aux besoins individuels\u003cbr data-start=\"2359\" data-end=\"2362\"\u003e🔹 Levier : Pliable, pour une sécurité maximale\u003cbr data-start=\"2409\" data-end=\"2412\"\u003e🔹 Matériau du boîtier : Aluminium forgé, usiné CNC \u0026amp; anodisé dur\u003cbr data-start=\"2493\" data-end=\"2496\"\u003e🔹 Liquide de frein : Compatible avec DOT 4 \u0026amp; DOT 5.1\u003cbr data-start=\"2549\" data-end=\"2552\"\u003e🔹 Raccord fileté pour ligne de frein : M10x1,0\u003cbr data-start=\"2601\" data-end=\"2604\"\u003e🔹 Avec interrupteur de feu de frein mécanique – Idéal pour une utilisation sur route\u003cbr data-start=\"2673\" data-end=\"2676\"\u003e🔹 Contenu de la livraison : 1x Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 Maître-cylindre de frein avec accessoires\u003cbr data-start=\"2756\" data-end=\"2759\"\u003e🔹 Champ d'application : Route \u0026amp; circuit – pour des performances de freinage maximales et adaptables !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2853\" data-end=\"2869\"\u003eConclusion :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2870\" data-end=\"3186\"\u003eLe Brembo RCS Corsa Corta 19x18-20 Radial Maître-cylindre de frein offre la meilleure sensation de freinage pour les pilotes exigeants. Grâce à l'ajustement tripartite de la course de vide, au boîtier en aluminium de haute qualité et à la technologie de course, c'est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent un contrôle et une précision maximaux lors du freinage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3188\" data-end=\"3254\"\u003e🛒 Commandez maintenant \u0026amp; révolutionnez vos performances de freinage !\u003c\/p\u003e ","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121436770642,"sku":"110C74010","price":338.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEW19CorsaCorta.png?v=1740466635"},{"product_id":"brembo-110a26310","title":"Pompe de frein radiale Brembo RCS 19 x 18-20 110A26310 ","description":"\u003ch4 data-start=\"744\" data-end=\"844\"\u003ePompe de frein radiale Brembo RCS 19 x 18-20 – Contrôle parfait du freinage grâce à la technologie de course !\u003c\/h4\u003e \u003cp data-start=\"846\" data-end=\"1159\"\u003eLa pompe de frein radiale Brembo RCS 19 x 18-20 (110A26310) est la mise à niveau ultime pour les motos sportives de route et de course ! Grâce au système innovant Brembo RCS, le conducteur peut régler individuellement le rapport de levier et ainsi choisir la sensation de freinage parfaite en fonction de son style de conduite et des conditions.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1199\"\u003eHomologué pour la route avec KBA \u0026 ABE !\u003c\/p\u003e \u003ch5 data-start=\"1201\" data-end=\"1245\"\u003ePourquoi choisir le Brembo RCS 19 x 18-20 ?\u003c\/h5\u003e \u003cp data-start=\"1246\" data-end=\"1804\"\u003e✅ Système RCS – rapport de levier réglable individuellement (19x18 pour une modulation douce, 19x20 pour une sensation de freinage directe).\u003cbr data-start=\"1367\" data-end=\"1370\"\u003e✅ Précision et puissance de freinage maximales – Idéal pour la route et les journées occasionnelles sur circuit.\u003cbr data-start=\"1453\" data-end=\"1456\"\u003e✅ Matériaux de haute qualité – Boîtier en aluminium forgé, usiné CNC et anodisé dur.\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003e✅ Levier de frein rabattable – Réduit le risque de rupture du levier en cas de chute.\u003cbr data-start=\"1634\" data-end=\"1637\"\u003e✅ Compatible avec de nombreuses motos supersport – Parfait pour les CBR, ZX-10R, GSX-R, R1, RSV4, Panigale et bien d'autres.\u003cbr data-start=\"1743\" data-end=\"1746\"\u003e✅ Avec numéro ABE et KBA – Homologué pour la route !\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"1806\" data-end=\"1835\"\u003eDétails techniques :\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1836\" data-end=\"2448\"\u003e🔹 Rapport de levier : au choix entre 19x18 (marquage rouge) ou 19x20 (marquage noir)\u003cbr data-start=\"1934\" data-end=\"1937\"\u003e🔹 Levier : rabattable, pour une sécurité maximale\u003cbr data-start=\"1984\" data-end=\"1987\"\u003e🔹 Matériau du boîtier : aluminium forgé, usiné CNC et anodisé dur\u003cbr data-start=\"2068\" data-end=\"2071\"\u003e🔹 Liquide de frein : Compatible avec DOT 4 et DOT 5.1\u003cbr data-start=\"2124\" data-end=\"2127\"\u003e🔹 Raccord fileté pour conduite de frein : M10 x 1,0\u003cbr data-start=\"2178\" data-end=\"2181\"\u003e🔹 Poids : 262 g\u003cbr data-start=\"2202\" data-end=\"2205\"\u003e🔹 Avec contacteur de feu stop mécanique – Idéal pour une utilisation sur route\u003cbr data-start=\"2274\" data-end=\"2277\"\u003e🔹 Contenu de la livraison : 1x pompe de frein Brembo RCS 19 x 18-20 avec accessoires\u003cbr data-start=\"2347\" data-end=\"2350\"\u003e🔹 Domaine d'utilisation : homologué pour la route avec numéro ABE \u0026 KBA – convient également pour les journées sur circuit !\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"2450\" data-end=\"2466\"\u003eConclusion :\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"2467\" data-end=\"2799\"\u003eLa pompe de frein radiale Brembo RCS 19 x 18-20 offre la meilleure sensation de freinage pour les conducteurs exigeants. Grâce à un réglage individuel du levier, un boîtier en aluminium de haute qualité et une technologie de course homologuée pour la route, ce modèle est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent un contrôle et une puissance de freinage maximaux.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2801\" data-end=\"2881\"\u003e🛒 Commandez dès maintenant et passez au niveau supérieur en matière de performances de freinage !\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121440702802,"sku":"110.A263.10","price":282.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWRCS19.png?v=1740466241"},{"product_id":"mra-racing-windshield-triumph-daytona-675-09-12","title":"Pare-brise MRA R Racing pour Triumph Daytona 675\/R (09-12) ","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAérodynamique de course pour votre Triumph Daytona 675\/R (09-12)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-brise MRA R Racing\u003c\/strong\u003e, développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2009-2012)\u003c\/strong\u003e, allie \u003cstrong\u003etechnologie de course\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eaérodynamisme amélioré\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edesign dynamique\u003c\/strong\u003e. Avec sa forme bombée, le pare-brise offre une protection optimale contre le vent, réduit la pression sur le casque et assure une plus grande stabilité – parfait pour les conducteurs sportifs et une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAvantages du pare-brise MRA R Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAérodynamisme optimisé :\u003c\/strong\u003e la forme bombée réduit la pression du vent sur le casque et assure une conduite plus stable.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign de course :\u003c\/strong\u003e parfaitement adapté à la Triumph Daytona 675\/R et inspiré des équipes de course professionnelles.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériaux de haute qualité :\u003c\/strong\u003e construction robuste garantissant fiabilité et longue durée de vie.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChoix de couleurs personnalisé :\u003c\/strong\u003e disponible en transparent, teinté et noir, pour s'adapter à votre style.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 400 mm - pour une protection optimale contre le vent et une aérodynamique améliorée.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur :\u003c\/strong\u003e 330 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpression quadrillée :\u003c\/strong\u003e oui – pour un montage précis et facile.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eHomologation ABE :\u003c\/strong\u003e oui (90512) – légal pour une utilisation sur la voie publique.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e pare-brise racing « R ».\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"MRA","offers":[{"title":"Transparent","offer_id":47121446404434,"sku":"4025066130399","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris fumée","offer_id":47121446437202,"sku":"4025066130405","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":47121446469970,"sku":"4025066130412","price":99.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/675Rklar.png?v=1737553631"},{"product_id":"mra-racing-windshield-triumph-daytona-675","title":"Pare-brise MRA R Racing pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) ","description":"\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAérodynamique de course pour votre Triumph Daytona 675\/R (13-17)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe pare-brise MRA R Racing\u003c\/strong\u003e, spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e, combine \u003cstrong\u003eune technologie de course de pointe\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eune aérodynamique améliorée\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003edesign sportif\u003c\/strong\u003e. Avec une hauteur supplémentaire de 90 mm par rapport au pare-brise d'origine, il réduit la pression du vent sur le casque, assure une conduite plus stable et offre un confort optimal, idéal pour la route et le circuit.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAvantages du pare-brise MRA R Racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAérodynamique optimisée :\u003c\/strong\u003e la hauteur en forme de dôme soulage le casque et assure une plus grande stabilité à grande vitesse.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign de course :\u003c\/strong\u003e parfaitement adapté à la Triumph Daytona 675\/R et inspiré des équipes de course professionnelles.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConstruction de haute qualité :\u003c\/strong\u003e des matériaux robustes garantissent une longue durée de vie et des performances fiables.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChoix de couleurs personnalisé :\u003c\/strong\u003e disponible en transparent, teinté et noir, pour s'adapter à votre style et à votre utilisation.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 420 mm (+90 mm par rapport à la bulle d'origine) – pour une protection nettement améliorée contre le vent.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur :\u003c\/strong\u003e 340 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eImpression quadrillée :\u003c\/strong\u003e oui – pour un montage précis et facile.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eHomologation ABE :\u003c\/strong\u003e oui (90512) – légale pour une utilisation sur la voie publique.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e pare-brise racing « R ».\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"MRA","offers":[{"title":"Transparent","offer_id":47121446732114,"sku":"4025066140473","price":92.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gris fumée","offer_id":47121446764882,"sku":"4025066140480","price":92.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":47121446797650,"sku":"4025066140497","price":92.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/675klar.png?v=1737553751"},{"product_id":"fussrastenanlage-bonamici-racing-triumph-th03-r","title":"Système de frein Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (13-17) TH03\/R ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRepose-pieds Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2013-2017) TH03\/TH03R\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes \u003cstrong\u003erepose-pieds Bonamici Racing\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e offrent une \u003cstrong\u003esolution performante et personnalisable\u003c\/strong\u003e aux pilotes qui recherchent \u003cstrong\u003eprécision\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003econtrôle total\u003c\/strong\u003e. Ce repose-pieds est disponible en deux versions :\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTH03 :\u003c\/strong\u003e pour changement de vitesse \u003cstrong\u003enormal\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTH03R :\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour \u003cstrong\u003ela boîte de vitesses inversée\u003c\/strong\u003e et optimisé pour le \u003cstrong\u003eQuickshifter\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eGrâce au \u003cstrong\u003eréglage au millimètre près\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003elevier de frein\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003ela pédale de changement de vitesse\u003c\/strong\u003e, le repose-pieds peut être adapté avec précision à votre style de conduite et à vos besoins. Fabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium fraisé CNC\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eanodisé noir\u003c\/strong\u003e, il garantit \u003cstrong\u003eune\u003c\/strong\u003e grande \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e et donne à votre Triumph un look sportif.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le repose-pieds Bonamici Racing est-il le choix idéal ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eOptions de changement de vitesse polyvalentes :\u003c\/strong\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTH03 :\u003c\/strong\u003e pour un changement de vitesse \u003cstrong\u003enormal\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTH03R :\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eun changement de vitesse inversé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eoptimisé pour\u003c\/strong\u003e le Quickshifter \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglages précis :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003eréglage au millimètre près\u003c\/strong\u003e du \u003cstrong\u003elevier de frein\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003ela pédale de changement de vitesse\u003c\/strong\u003e garantit un confort et un contrôle maximum.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRessort de rappel intégré :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003elevier de frein à pied\u003c\/strong\u003e comprend un \u003cstrong\u003eressort de rappel\u003c\/strong\u003e qui assure un retour régulier et optimise le comportement de freinage.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRepose-pieds antidérapants :\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003erepose-pieds antidérapants\u003c\/strong\u003e offrent un maintien sûr et empêchent de glisser, même dans des conditions extrêmes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePédale de changement de vitesse en caoutchouc :\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003epédale de changement de vitesse\u003c\/strong\u003e du levier de vitesses est équipée de \u003cstrong\u003ecaoutchouc\u003c\/strong\u003e pour améliorer le confort et l'adhérence.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAluminium fraisé CNC :\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003econstruction en aluminium fraisé CNC\u003c\/strong\u003e garantit \u003cstrong\u003eprécision\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAnodisé noir :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003el'anodisation noire\u003c\/strong\u003e protège contre l'usure et confère au repose-pieds un look sportif et élégant.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e TH03 (changement de vitesse normal), TH03R (changement de vitesse inversé, optimisé pour le Quickshifter)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium usiné CNC, anodisé noir\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFonctions :\u003c\/strong\u003e réglage au millimètre près, repose-pieds antidérapants, ressort de rappel intégré dans le levier de frein à pied, pédale de changement de vitesse en caoutchouc\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e peut être monté sans modifications\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e anodisé noir\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite \u003cstrong\u003een termes de performances\u003c\/strong\u003e avec le \u003cstrong\u003erepose-pieds Bonamici Racing TH03\/TH03R\u003c\/strong\u003e – pour plus de contrôle, de confort et de puissance !\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"675 avec Quickshifter","offer_id":47121459446098,"sku":"TH03R","price":498.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"675 sans Quickshifter","offer_id":47121459478866,"sku":"TH03","price":498.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWTH03.png?v=1736263618"},{"product_id":"brembo-10444663","title":"Réservoir d'équilibrage de 45 ml pour le frein ou l'embrayage de Brembo 10444663 ","description":"\u003ch4 data-start=\"765\" data-end=\"867\"\u003e\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"865\"\u003eRéservoir de compensation Brembo 45 ml pour frein et embrayage (10444663) – Qualité d'origine Brembo !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp data-start=\"869\" data-end=\"1177\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"873\" data-end=\"918\"\u003eréservoir de compensation Brembo 45 ml (10444663)\u003c\/strong\u003e est la \u003cstrong data-start=\"927\" data-end=\"961\"\u003epièce de rechange d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e et est idéal pour une \u003cstrong data-start=\"980\" data-end=\"1037\"\u003eutilisation comme réservoir de liquide de frein ou d'embrayage\u003c\/strong\u003e. Avec son \u003cstrong data-start=\"1050\" data-end=\"1072\"\u003edesign gris fumé\u003c\/strong\u003e, il offre non seulement un aspect élégant, mais aussi un contrôle visuel rapide du niveau de liquide.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1179\" data-end=\"1356\"\u003eFabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce réservoir garantit un \u003cstrong data-start=\"1252\" data-end=\"1295\"\u003efonctionnement fiable et une longue durée de vie\u003c\/strong\u003e – parfait pour une utilisation sur route ou sur circuit !\u003c\/p\u003e \u003ch5 data-start=\"1358\" data-end=\"1411\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1364\" data-end=\"1409\"\u003ePourquoi choisir le réservoir de compensation Brembo 45 ml ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e \u003cp data-start=\"1412\" data-end=\"1764\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1442\"\u003eQualité d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e – Ajustement parfait et finition de haute qualité.\u003cbr data-start=\"1490\" data-end=\"1493\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1495\" data-end=\"1536\"\u003ePour le liquide de frein ou l'huile d'embrayage\u003c\/strong\u003e – Utilisation polyvalente pour différentes motos.\u003cbr data-start=\"1589\" data-end=\"1592\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1594\" data-end=\"1616\"\u003eDesign gris fumé\u003c\/strong\u003e – Permet un contrôle rapide du niveau de liquide.\u003cbr data-start=\"1672\" data-end=\"1675\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1677\" data-end=\"1704\"\u003eMatériaux de haute qualité\u003c\/strong\u003e – Durable et résistant aux effets du liquide de frein.\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"1766\" data-end=\"1795\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1770\" data-end=\"1793\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"2019\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1799\" data-end=\"1808\"\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003cbr data-start=\"1814\" data-end=\"1817\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1820\" data-end=\"1836\"\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003cbr data-start=\"1842\" data-end=\"1845\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1848\" data-end=\"1869\"\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 45 ml\u003cbr data-start=\"1875\" data-end=\"1878\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1881\" data-end=\"1891\"\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e gris fumé\u003cbr data-start=\"1901\" data-end=\"1904\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1922\"\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e convient pour \u003cstrong data-start=\"1936\" data-end=\"1960\"\u003eles freins ou l'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1960\" data-end=\"1963\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1983\"\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e 1x réservoir de compensation Brembo 45 ml\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"2021\" data-end=\"2037\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2025\" data-end=\"2035\"\u003eConclusion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"2038\" data-end=\"2313\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"2042\" data-end=\"2076\"\u003eréservoir de compensation Brembo 45 ml\u003c\/strong\u003e est le \u003cstrong data-start=\"2085\" data-end=\"2190\"\u003echoix idéal pour tous ceux qui recherchent une pièce d'origine de haute qualité pour leur système de freinage ou d'embrayage\u003c\/strong\u003e. Des matériaux de haute qualité et une conception bien pensée en font le réservoir de remplacement ou de mise à niveau idéal pour votre moto !\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2315\" data-end=\"2396\"\u003e🛒 \u003cstrong data-start=\"2318\" data-end=\"2394\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre moto avec la qualité d'origine Brembo !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121460298066,"sku":"10444663","price":43.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/10444663.png?v=1740467979"},{"product_id":"brembo-10444660","title":"Réservoir de compensation 45 ml pour le frein ou l'embrayage de Brembo 10444660 ","description":"\u003ch4 data-start=\"766\" data-end=\"869\"\u003e\u003cstrong data-start=\"771\" data-end=\"867\"\u003eRéservoir de compensation Brembo 45 ml pour frein et embrayage (10444660) – Pièce d'origine de haute qualité !\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cp data-start=\"871\" data-end=\"1226\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"875\" data-end=\"920\"\u003eréservoir de compensation Brembo 45 ml (10444660)\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"929\" data-end=\"959\"\u003epièce de rechange d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e, idéale \u003cstrong data-start=\"986\" data-end=\"1035\"\u003epour le liquide de frein ou d'embrayage\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1071\"\u003eTransparent,\u003c\/strong\u003e il permet de \u003cstrong data-start=\"1091\" data-end=\"1141\"\u003econtrôler rapidement le niveau de liquide\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend particulièrement pratique pour une utilisation quotidienne ou en conditions de course.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1228\" data-end=\"1395\"\u003eFabriqué à partir de \u003cstrong data-start=\"1244\" data-end=\"1296\"\u003ematériaux de haute qualité résistants aux produits chimiques,\u003c\/strong\u003e ce réservoir offre \u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1358\"\u003efiabilité et durabilité\u003c\/strong\u003e – idéal pour les conducteurs exigeants !\u003c\/p\u003e \u003ch5 data-start=\"1397\" data-end=\"1450\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1403\" data-end=\"1448\"\u003ePourquoi choisir le réservoir de compensation Brembo 45 ml ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h5\u003e \u003cp data-start=\"1451\" data-end=\"1792\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1453\" data-end=\"1481\"\u003eQualité d'origine Brembo\u003c\/strong\u003e – Fabrication de haute qualité et ajustement parfait.\u003cbr data-start=\"1525\" data-end=\"1528\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1530\" data-end=\"1571\"\u003ePour le liquide de frein ou l'huile d'embrayage\u003c\/strong\u003e – Utilisation universelle pour de nombreuses motos.\u003cbr data-start=\"1617\" data-end=\"1620\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1622\" data-end=\"1644\"\u003eAspect transparent\u003c\/strong\u003e – Niveau de liquide facilement contrôlable.\u003cbr data-start=\"1687\" data-end=\"1690\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1692\" data-end=\"1738\"\u003eRésistant aux effets du liquide de frein\u003c\/strong\u003e – Matériaux de haute qualité pour une durabilité maximale.\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"1794\" data-end=\"1823\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1798\" data-end=\"1821\"\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"1824\" data-end=\"2049\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1836\"\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003cbr data-start=\"1842\" data-end=\"1845\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1848\" data-end=\"1864\"\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003cbr data-start=\"1870\" data-end=\"1873\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1876\" data-end=\"1897\"\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 45 ml\u003cbr data-start=\"1903\" data-end=\"1906\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1909\" data-end=\"1919\"\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e transparent\u003cbr data-start=\"1931\" data-end=\"1934\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1937\" data-end=\"1952\"\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e convient pour \u003cstrong data-start=\"1966\" data-end=\"1990\"\u003eles freins ou l'embrayage\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1990\" data-end=\"1993\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1996\" data-end=\"2013\"\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e 1x réservoir de compensation Brembo 45 ml\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"2051\" data-end=\"2067\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2055\" data-end=\"2065\"\u003eConclusion :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp data-start=\"2068\" data-end=\"2329\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"2072\" data-end=\"2117\"\u003eréservoir de compensation Brembo 45 ml (10444660)\u003c\/strong\u003e est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une \u003cstrong data-start=\"2158\" data-end=\"2203\"\u003epièce d'origine de haute qualité et durable\u003c\/strong\u003e pour leur moto. Grâce à \u003cstrong data-start=\"2238\" data-end=\"2261\"\u003eson aspect transparent\u003c\/strong\u003e, vous avez toujours une vue d'ensemble parfaite sur le niveau de liquide !\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2331\" data-end=\"2412\"\u003e🛒 \u003cstrong data-start=\"2334\" data-end=\"2410\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre moto avec la qualité d'origine Brembo !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121462853970,"sku":"10444660","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/10444660_6cb36930-b19f-4cd6-9b87-8c9ce36121f2.png?v=1740468500"},{"product_id":"bonamici_lprr_b","title":"Garde de levier de frein en aluminium – Protection de levier de frein pour 13 mm à 21 mm Bonamici Racing LPRR_B ","description":"\u003ch3 class=\"\" data-end=\"414\" data-start=\"313\"\u003eProtection de levier de frein en aluminium – Protection de levier de frein Ø13–21 mm – Bonamici Racing LPRR_B (universelle)\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"691\" data-start=\"416\"\u003eLa protection de levier de frein en aluminium Bonamici Racing (LPRR_B) protège efficacement le levier de frein contre les contacts involontaires pouvant survenir dans la circulation routière sportive ou sur circuit, par exemple\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"691\" data-start=\"416\"\u003elors de manœuvres de dépassement, de courses en groupe ou dans les virages serrés.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"909\" data-start=\"693\"\u003eOutre sa fonction de protection, le protège-levier a également été optimisé sur le plan aérodynamique : la forme développée par Bonamici Racing améliore le flux d'air au niveau du guidon, pour plus de stabilité à grande vitesse.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"1064\" data-start=\"911\"\u003eFabriqué en aluminium de haute qualité usiné par CNC, le protège-levier séduit par sa précision maximale, son poids minimal et son design racing élégant.\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"1182\" data-start=\"1066\"\u003e💡 Veuillez choisir l'adaptateur adapté au diamètre de votre guidon – de Ø13 mm à Ø21 mm (voir tableau ci-dessous).\u003c\/p\u003e \u003chr class=\"\" data-end=\"1187\" data-start=\"1184\"\u003e \u003ch3 class=\"\" data-end=\"1207\" data-start=\"1189\"\u003e🏆 Points forts :\u003c\/h3\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"1574\" data-start=\"1209\"\u003e✔\u003c\/p\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"1574\" data-start=\"1209\"\u003eUtilisation universelle – pour toutes les motos avec un diamètre de guidon de 13 à 21 mm\u003cbr data-end=\"1300\" data-start=\"1297\"\u003e✔ Aluminium fraisé – extrêmement léger, stable et durable\u003cbr data-end=\"1366\" data-start=\"1363\"\u003e✔ Design aérodynamique – améliore le flux d'air pour une stabilité sportive\u003cbr data-end=\"1437\" data-start=\"1434\"\u003e✔ Facteur de sécurité – empêche le freinage involontaire par contact accidentel\u003cbr data-end=\"1520\" data-start=\"1517\"\u003e✔ 100 % Made in Italy – la qualité issue de la course automobile\u003c\/p\u003e \u003chr class=\"\" data-end=\"1579\" data-start=\"1576\"\u003e \u003ch3 class=\"\" data-end=\"1633\" data-start=\"1581\"\u003e🧩\u003c\/h3\u003e \u003ch3 class=\"\" data-end=\"1633\" data-start=\"1581\"\u003eAperçu des adaptateurs (veuillez sélectionner celui qui convient) :\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"overflow-x-auto contain-inline-size\"\u003e \u003ctable data-end=\"2015\" data-start=\"1635\"\u003e \u003cthead data-end=\"1672\" data-start=\"1635\"\u003e \u003ctr data-end=\"1672\" data-start=\"1635\"\u003e \u003cth data-end=\"1645\" data-start=\"1635\"\u003eAdaptateur\u003c\/th\u003e \u003cth data-end=\"1672\" data-start=\"1645\"\u003eDiamètre intérieur du guidon\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctbody data-end=\"2015\" data-start=\"1712\"\u003e \u003ctr data-end=\"1749\" data-start=\"1712\"\u003e \u003ctd\u003eADL13\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø13 mm à Ø14 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1787\" data-start=\"1750\"\u003e \u003ctd\u003eADL14\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø14 mm à Ø15 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1825\" data-start=\"1788\"\u003e \u003ctd\u003eADL15\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø15 mm à Ø16 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1863\" data-start=\"1826\"\u003e \u003ctd\u003eADL16\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø16 mm à Ø17 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1901\" data-start=\"1864\"\u003e \u003ctd\u003eADL17\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø17 mm à Ø18 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1939\" data-start=\"1902\"\u003e \u003ctd\u003eADL18\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø18 mm à Ø19 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"1977\" data-start=\"1940\"\u003e \u003ctd\u003eADL19\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø19 mm à Ø20 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr data-end=\"2015\" data-start=\"1978\"\u003e \u003ctd\u003eADL20\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ede Ø20 mm à Ø21 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2131\" data-start=\"2017\"\u003e💡 Conseil : tu peux facilement mesurer le diamètre intérieur exact de ton guidon à l'aide d'un pied à coulisse numérique.\u003c\/p\u003e \u003chr class=\"\" data-end=\"2136\" data-start=\"2133\"\u003e \u003ch3 class=\"\" data-end=\"2164\" data-start=\"2138\"\u003e📦 Détails techniques :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-end=\"2470\" data-start=\"2166\"\u003e \u003cli class=\"\" data-end=\"2210\" data-start=\"2166\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2210\" data-start=\"2168\"\u003e🔹 Matériau : aluminium usiné CNC\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\u003cli class=\"\" data-end=\"2262\" data-start=\"2211\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2262\" data-start=\"2213\"\u003e🔹 Modèle : Bonamici Racing LPRR_B (universel)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\u003cli class=\"\" data-end=\"2345\" data-start=\"2263\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2345\" data-start=\"2265\"\u003e🔹 Compatibilité : guidons de Ø13 mm à Ø21 mm (choix d'adaptateur nécessaire)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli class=\"\" data-end=\"2390\" data-start=\"2346\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2390\" data-start=\"2348\"\u003e🔹 Montage : à droite – Côté levier de frein\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli class=\"\" data-end=\"2429\" data-start=\"2391\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2429\" data-start=\"2393\"\u003e🔹 Fabricant : Bonamici Racing\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e\u003cli class=\"\" data-end=\"2470\" data-start=\"2430\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2470\" data-start=\"2432\"\u003e🔹 Origine : 100 % Made in Italy\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr class=\"\" data-end=\"2475\" data-start=\"2472\"\u003e \u003cp class=\"\" data-end=\"2698\" data-start=\"2477\"\u003e🛍️ Commandez dès maintenant – Bonamici Lever Guard LPRR_B pour toutes les tailles de guidon !\u003cbr data-end=\"2561\" data-start=\"2558\"\u003e🔧 Choisissez votre adaptateur et découvrez un nouveau niveau de sécurité.\u003cbr data-end=\"2628\" data-start=\"2625\"\u003e📩 Technologie de course pour votre cockpit – montage rapide et précis.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"sans adaptateur \/ noir","offer_id":47121470849362,"sku":"LPRR_B_BK","price":118.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans adaptateur \/ argent","offer_id":47121470882130,"sku":"LPRR_B_SI","price":118.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans adaptateur \/ or","offer_id":47121470914898,"sku":"LPRR_B_GO","price":118.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"sans adaptateur \/ 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data-end=\"706\"\u003eL'embrayage anti-saut STM\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"746\"\u003eTriumph Daytona 675 (06-12)\u003c\/strong\u003e offre des \u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"782\"\u003eperformances optimisées\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"787\" data-end=\"806\"\u003eplus de sécurité\u003c\/strong\u003e sur circuit et lors de la conduite sportive. Cet embrayage empêche \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"917\"\u003ele moteur de tourner à vide lors des\u003c\/strong\u003e rétrogradages, minimise \u003cstrong data-start=\"955\" data-end=\"979\"\u003ele sautillement de la roue arrière et\u003c\/strong\u003e réduit le risque de \u003cstrong data-start=\"1009\" data-end=\"1023\"\u003ehighsider.\u003c\/strong\u003e Il est idéal pour les pilotes qui souhaitent améliorer leurs \u003cstrong data-start=\"1060\" data-end=\"1072\"\u003eperformances et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1090\"\u003eleur contrôle dans\u003c\/strong\u003e des situations de conduite difficiles.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1145\" data-end=\"1190\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1145\" data-end=\"1188\"\u003eAvantages de l'embrayage anti-saut STM :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"1191\" data-end=\"2122\"\u003e \u003cli data-start=\"1191\" data-end=\"1295\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1193\" data-end=\"1228\"\u003eEmpêche le moteur de tourner\u003c\/strong\u003e à vide lors des rétrogradages et assure une \u003cstrong data-start=\"1270\" data-end=\"1293\"\u003econduite contrôlée\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1392\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1336\"\u003eRéduit le sautillement de la roue arrière\u003c\/strong\u003e et assure \u003cstrong data-start=\"1351\" data-end=\"1371\"\u003eune meilleure traction\u003c\/strong\u003e et stabil \u003cstrong data-start=\"1376\" data-end=\"1390\"\u003eité\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1393\" data-end=\"1508\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1395\" data-end=\"1443\"\u003eRéduit l'impulsion de déclenchement d'un highside\u003c\/strong\u003e, ce qui garantit \u003cstrong data-start=\"1458\" data-end=\"1472\"\u003eune\u003c\/strong\u003e plus grande \u003cstrong data-start=\"1458\" data-end=\"1472\"\u003esécurité\u003c\/strong\u003e à grande vitesse\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1509\" data-end=\"1609\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1511\" data-end=\"1551\"\u003eDérapage contrôlé de la roue arrière\u003c\/strong\u003e pour une conduite sportive et \u003cstrong data-start=\"1595\" data-end=\"1607\"\u003eune\u003c\/strong\u003e meilleure maniabilité \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1610\" data-end=\"1724\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1612\" data-end=\"1663\"\u003eMeilleur contrôle de la phase de fermeture de l'embrayage\u003c\/strong\u003e dans les virages afin d'éviter que la moto \u003cstrong data-start=\"1682\" data-end=\"1695\"\u003ene plonge\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1725\" data-end=\"1852\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1727\" data-end=\"1781\"\u003eMeilleure sensation lors du relâchement du levier d'embrayage\u003c\/strong\u003e grâce au \u003cstrong data-start=\"1791\" data-end=\"1807\"\u003eressort à membrane\u003c\/strong\u003e qui empêche le balancement du plateau de pression\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1853\" data-end=\"2005\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1855\" data-end=\"1886\"\u003eGain de poids significatif\u003c\/strong\u003e (~0,7-0,8 kg) grâce à \u003cstrong data-start=\"1907\" data-end=\"1945\"\u003ela réduction des masses en rotation\u003c\/strong\u003e, ce qui améliore les performances de la \u003cstrong data-start=\"1971\" data-end=\"1994\"\u003eTriumph Daytona 675\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2006\" data-end=\"2122\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2008\" data-end=\"2035\"\u003eRampes à billes brevetées\u003c\/strong\u003e pour contrôler la \u003cstrong data-start=\"2054\" data-end=\"2078\"\u003efonction anti-sautillement\u003c\/strong\u003e, pour un contrôle précis à haut régime\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003cp data-start=\"2124\" data-end=\"2145\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2124\" data-end=\"2143\"\u003eDétails du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul data-start=\"2146\" data-end=\"2274\"\u003e \u003cli data-start=\"2146\" data-end=\"2187\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2148\" data-end=\"2159\"\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e Embrayage anti-saut STM\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2188\" data-end=\"2244\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2190\" data-end=\"2206\"\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"2207\" data-end=\"2242\"\u003eTriumph Daytona 675 (2006-2012)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2245\" data-end=\"2274\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2247\" data-end=\"2265\"\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e FTR-S010\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2736\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2276\" data-end=\"2286\"\u003eConclusion :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2286\" data-end=\"2289\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2293\" data-end=\"2322\"\u003eL'embrayage anti-saut STM\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong data-start=\"2331\" data-end=\"2362\"\u003eTriumph Daytona 675 (06-12)\u003c\/strong\u003e est le choix idéal pour les pilotes qui souhaitent améliorer leurs \u003cstrong data-start=\"2406\" data-end=\"2418\"\u003eperformances\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2420\" data-end=\"2433\"\u003eleur contrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2438\" data-end=\"2452\"\u003eleur sécurité\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"2458\" data-end=\"2488\"\u003esur circuit\u003c\/strong\u003e ou lors \u003cstrong data-start=\"2498\" data-end=\"2521\"\u003ede sorties sportives\u003c\/strong\u003e. Grâce à sa \u003cstrong data-start=\"2548\" data-end=\"2588\"\u003etechnologie brevetée à rampes à billes\u003c\/strong\u003e et à un \u003cstrong data-start=\"2610\" data-end=\"2631\"\u003egain de poids\u003c\/strong\u003e significatif, cet embrayage offre \u003cstrong data-start=\"2657\" data-end=\"2675\"\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2677\" data-end=\"2696\"\u003eplus de sécurité\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-start=\"2705\" data-end=\"2735\"\u003ecomportement routier amélioré\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"STM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121479729490,"sku":"FTR-S010","price":1028.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FDU-S050.png?v=1766210768"},{"product_id":"hintere-radmutter-triumph-lightech-d004","title":"Écrou de roue arrière LighTech Triumph Daytona 675\/R (13-17) D004 ","description":"\u003cp data-start=\"657\" data-end=\"964\"\u003eL'écrou de roue arrière LighTech pour la Triumph Daytona 675\/R (13-17) offre une précision maximale, un poids réduit et un look sportif. Il est fabriqué en aluminium Ergal 7075, un matériau high-tech utilisé dans l'aéronautique pour son énorme stabilité et sa légèreté.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"966\" data-end=\"1131\"\u003eGrâce à sa fabrication CNC de précision, cet écrou de roue séduit par son ajustement parfait, sa longévité et sa sécurité maximale, ce qui le rend idéal pour la piste et la route.\u003c\/p\u003e \u003ch3 data-start=\"1133\" data-end=\"1160\"\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-start=\"1161\" data-end=\"1576\"\u003e \u003cli data-start=\"1161\" data-end=\"1218\"\u003e \u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1218\"\u003eAluminium Ergal 7075 : ultra-léger et extrêmement robuste\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1219\" data-end=\"1274\"\u003e \u003cp data-start=\"1221\" data-end=\"1274\"\u003ePrécision d'usinage CNC : ajustement parfait et longue durée de vie\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1275\" data-end=\"1340\"\u003e \u003cp data-start=\"1277\" data-end=\"1340\"\u003eSurface anodisée : résistante à la corrosion et design racing\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1341\" data-end=\"1508\"\u003e \u003cp data-start=\"1343\" data-end=\"1366\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"1369\" data-end=\"1508\"\u003e \u003cli data-start=\"1369\" data-end=\"1389\"\u003e \u003cp data-start=\"1371\" data-end=\"1389\"\u003eFiletage : M18x1,5\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1414\"\u003e \u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1414\"\u003eDiamètre : 29 mm\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1417\" data-end=\"1432\"\u003e \u003cp data-start=\"1419\" data-end=\"1432\"\u003eHauteur : 14 mm\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1435\" data-end=\"1467\"\u003e \u003cp data-start=\"1437\" data-end=\"1467\"\u003eDiamètre hexagonal : 22 mm\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1470\" data-end=\"1508\"\u003e \u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1508\"\u003eCouple de serrage maximal : 120 Nm\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1509\" data-end=\"1576\"\u003e \u003cp data-start=\"1511\" data-end=\"1576\"\u003eConstruction légère et look racing : optimisé pour la performance et le tuning\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3 data-start=\"1578\" data-end=\"1600\"\u003eChoix de couleurs :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-start=\"1601\" data-end=\"1701\"\u003e \u003cli data-start=\"1601\" data-end=\"1622\"\u003e \u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1622\"\u003eNoir (D004NER)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1641\"\u003e \u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1641\"\u003eOr (D004ORO)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1642\" data-end=\"1659\"\u003e \u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1659\"\u003eRouge (D004ROS)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1660\" data-end=\"1680\"\u003e \u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1680\"\u003eArgent (D004SIL)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1681\" data-end=\"1701\"\u003e \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1701\"\u003eCobalt (D004COB)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3 data-start=\"1703\" data-end=\"1728\"\u003eCompatibilité :\u003c\/h3\u003e \u003cul data-start=\"1729\" data-end=\"1825\"\u003e \u003cli data-start=\"1729\" data-end=\"1764\"\u003e \u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1764\"\u003eTriumph Daytona 675 (2013-2017)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1765\" data-end=\"1801\"\u003e \u003cp data-start=\"1767\" data-end=\"1801\"\u003eTriumph Daytona 675R (2013-2017)\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1802\" data-end=\"1825\"\u003e \u003cp data-start=\"1804\" data-end=\"1825\"\u003eRéférence : D004\u003c\/p\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"1827\" data-end=\"1970\"\u003eAvec l'écrou de roue arrière LighTech, tu combines réduction de poids, look racing et sécurité maximale sur ta Triumph Daytona 675\/R.\u003c\/p\u003e","brand":"LighTech","offers":[{"title":"noir","offer_id":47121625612626,"sku":"D004-01","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bleu","offer_id":47121625645394,"sku":"D004-02","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rouge","offer_id":47121625678162,"sku":"D004-03","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or","offer_id":47121625710930,"sku":"D004-04","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"argent","offer_id":47121625743698,"sku":"D004-05","price":23.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/D004NER.png?v=1756808347"},{"product_id":"k-n-racing-olfilter-triumph-daytona-675","title":"Filtre à huile K\u0026N Racing pour Triumph Daytona 675\/R (07-17) KN-204-1 ","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à huile K\u0026N Racing pour Triumph Daytona 675\/R (07-17) | KN-204-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e KN-204-1\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescription du produit :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003efiltre à huile K\u0026N Racing\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (07-17)\u003c\/strong\u003e offre une \u003cstrong\u003econstruction robuste\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ed'excellentes performances\u003c\/strong\u003e dans des conditions extrêmes. Ce \u003cstrong\u003efiltre à huile haut de gamme\u003c\/strong\u003e a été spécialement conçu pour une utilisation sur \u003cstrong\u003ecircuit\u003c\/strong\u003e et pour \u003cstrong\u003edes charges élevées\u003c\/strong\u003e, et garantit une protection optimale de votre moteur à tout moment. Le filtre à huile offre \u003cstrong\u003edes matériaux de haute qualité\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003edébit élevé\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003eexcellente filtration\u003c\/strong\u003e pour une protection maximale du moteur.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAvantages du filtre à huile K\u0026N Racing pour Triumph Daytona 675\/R (07-17) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eHexagone de 17 mm :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edémontage facile\u003c\/strong\u003e à l'aide d'outils manuels courants – aucun outil spécial n'est nécessaire.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlésage pour fil de sécurité :\u003c\/strong\u003e pour une utilisation sur \u003cstrong\u003ecircuit\u003c\/strong\u003e, où un fil de sécurité est nécessaire pour \u003cstrong\u003eplus de sécurité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCartouches de filtre à huile avec joint torique :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emontage\u003c\/strong\u003e rapide et \u003cstrong\u003esûr\u003c\/strong\u003e grâce \u003cstrong\u003eau joint torique pré-lubrifié\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eClapet anti-retour :\u003c\/strong\u003e empêche le filtre de se vider et protège le moteur contre \u003cstrong\u003eles démarrages à sec\u003c\/strong\u003e, ce qui est particulièrement important lorsque le moteur est froid.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNouvelle soupape de surpression :\u003c\/strong\u003e optimise le débit d'huile et protège contre \u003cstrong\u003eles situations de surpression\u003c\/strong\u003e dans le moteur.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConstruction robuste :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eparoi 50 % plus épaisse\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eplus de solidité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede durabilité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePlaque de base renforcée :\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ejoint double roulé\u003c\/strong\u003e pour une \u003cstrong\u003eétanchéité\u003c\/strong\u003e durable et \u003cstrong\u003esûre\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDébit élevé :\u003c\/strong\u003e maximise les \u003cstrong\u003eperformances du moteur\u003c\/strong\u003e sans bloquer le \u003cstrong\u003edébit d'huile\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFiltration exceptionnelle :\u003c\/strong\u003e protège efficacement le moteur contre \u003cstrong\u003eles impuretés\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles copeaux métalliques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMédia filtrant synthétique moderne :\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003ed'excellentes performances de filtration\u003c\/strong\u003e, idéal pour la course automobile.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les huiles moteur synthétiques :\u003c\/strong\u003e fonctionne parfaitement avec les dernières \u003cstrong\u003ehuiles moteur synthétiques\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRésistant à l'essence de course :\u003c\/strong\u003e conçu pour résister à \u003cstrong\u003el'essence de course\u003c\/strong\u003e et aux contraintes extrêmes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eJoints toriques fournis :\u003c\/strong\u003e ajustement \u003cstrong\u003esûr\u003c\/strong\u003e pour toutes les applications nécessitant des joints toriques.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le filtre à huile K\u0026N Racing est un excellent choix pour votre Triumph Daytona 675\/R (07-17) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLe filtre à huile K\u0026N Racing a été développé dans un souci de \u003cstrong\u003edurabilité maximale\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede résistance extrême\u003c\/strong\u003e. Grâce à son \u003cstrong\u003ehexagone de 17 mm\u003c\/strong\u003e et à \u003cstrong\u003eson alésage pour fil de sécurité\u003c\/strong\u003e, le filtre est \u003cstrong\u003efacile à installer\u003c\/strong\u003e tout en offrant \u003cstrong\u003eune fiabilité\u003c\/strong\u003e maximale. Idéal pour une \u003cstrong\u003eutilisation\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003esur circuit\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eau quotidien\u003c\/strong\u003e, il protège le moteur même dans les conditions les plus difficiles et garantit que votre véhicule reste \u003cstrong\u003eperformant plus longtemps\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (07-17)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e KN-204-1\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau du filtre :\u003c\/strong\u003e média filtrant synthétique moderne\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre hexagonal :\u003c\/strong\u003e 17 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eJoint :\u003c\/strong\u003e joint torique pour un montage rapide et sûr\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAlésage pour fil de sécurité :\u003c\/strong\u003e oui, adapté aux circuits\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eParoi renforcée :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eépaisseur de paroi 50 % plus épaisse\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUtilisation recommandée :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (07-17)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVidange d'huile :\u003c\/strong\u003e Idéal pour \u003cstrong\u003eles huiles moteur synthétiques\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003el'essence de course\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDomaine d'utilisation :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eroute et circuit\u003c\/strong\u003e, conformément aux recommandations du constructeur automobile\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi K\u0026N ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eK\u0026N\u003c\/strong\u003e est l'un des principaux fabricants mondiaux de \u003cstrong\u003efiltres à huile\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eà air\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ehaute performance\u003c\/strong\u003e. Fort de plus de 50 ans d'expérience, K\u0026N propose des produits réputés pour leur \u003cstrong\u003efiabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eleur longévité\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003efiltre à huile K\u0026N Racing\u003c\/strong\u003e garantit une protection optimale de votre moteur, même dans les conditions les plus extrêmes.\u003c\/p\u003e \u003chr\u003e \u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eCommandez dès maintenant le filtre à huile K\u0026N Racing pour votre Triumph Daytona 675\/R (07-17)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eoptimisez les performances\u003c\/strong\u003e de votre moteur !\u003c\/h3\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121641701714,"sku":"KN-204-1","price":12.78,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/KN-204-1_f57ebf59-aed8-49c0-b1c6-14c9e52ee9fb.png?v=1736848462"},{"product_id":"ima-special-parts-racing-gabelbrucke-triumph-daytona-675-r-06-12","title":"Ima Special Parts Racing té de fourche Triumph Daytona 675\/R (06-12) ","description":"\u003cp data-end=\"548\" data-start=\"463\"\u003ePrécision et stabilité maximales pour votre Triumph Daytona 675\/R (2006-2012) !\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"884\" data-start=\"550\"\u003eLe té de fourche IMA Special Parts Racing a été spécialement développé pour la Triumph Daytona 675\/R (2006-2012) et optimisé grâce à la technologie FEM (méthode des éléments finis). Fabriqué en aluminium Ergal 7075 de haute qualité, il offre un équilibre parfait entre stabilité, légèreté et performances sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"1248\" data-start=\"886\"\u003eCe té de fourche offre une meilleure stabilité au freinage, une direction plus directe et un retour plus précis de la roue avant afin d'améliorer encore davantage les sensations de conduite de votre Daytona 675\/R. Grâce à son déport réglable (24-32 mm), le châssis peut être adapté individuellement afin de garantir une configuration optimale en fonction du circuit ou du style de conduite.\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"1820\" data-start=\"1250\"\u003e🔥 Pourquoi choisir le té de fourche IMA Racing ?\u003cbr data-end=\"1293\" data-start=\"1290\"\u003e✔ Calculé par FEM – Conçu pour une stabilité maximale et un contrôle optimisé du véhicule.\u003cbr data-end=\"1384\" data-start=\"1381\"\u003e✔ Aluminium 7075 Ergal – Ultra-léger, haute résistance et adapté à la course.\u003cbr data-end=\"1453\" data-start=\"1450\"\u003e✔ Stabilité au freinage améliorée – Freinage sûr et précis pour un contrôle parfait dans les virages.\u003cbr data-end=\"1555\" data-start=\"1552\"\u003e✔ Précision de direction accrue – Réaction nettement plus directe de la roue avant et meilleure adhérence dans les virages.\u003cbr data-end=\"1653\" data-start=\"1650\"\u003e✔ Déport réglable (24–32 mm) – Configuration flexible du châssis pour un réglage personnalisé.\u003cbr data-end=\"1750\" data-start=\"1747\"\u003e✔ Vis en titane – Extrêmement légères, robustes et résistantes à la corrosion.\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"1850\" data-start=\"1822\"\u003e🔧 Détails techniques :\u003c\/p\u003e \u003cul data-end=\"2305\" data-start=\"1851\"\u003e \u003cli data-end=\"1947\" data-start=\"1851\"\u003eMatériau : aluminium Ergal 7075 de haute qualité – extrêmement résistant et ultra-léger.\u003c\/li\u003e \u003cli data-end=\"1983\" data-start=\"1948\"\u003eDiamètre de fourche : 58 mm\u003c\/li\u003e \u003cli data-end=\"2071\" data-start=\"1984\"\u003eDéport : réglable de 24 mm à 32 mm pour une flexibilité maximale du châssis.\u003c\/li\u003e \u003cli data-end=\"2163\" data-start=\"2072\"\u003eEmpattement de fourche : 205 mm, 210 mm et 215 mm – convient à différentes configurations.\u003c\/li\u003e \u003cli data-end=\"2246\" data-start=\"2164\"\u003eVis : en titane haute résistance – extrêmement légères et durables.\u003c\/li\u003e \u003cli data-end=\"2305\" data-start=\"2247\"\u003eCompatibilité : Triumph Daytona 675\/R (2006-2012).\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-end=\"2617\" data-start=\"2307\"\u003e💯 À qui s'adresse ce té de fourche ?\u003cbr data-end=\"2355\" data-start=\"2352\"\u003eIdéal pour les pilotes de course, les amateurs de performances et les motards exigeants qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur Daytona 675\/R. Parfait pour une conduite plus précise, une plus grande stabilité et un meilleur contrôle dans toutes les situations.\u003c\/p\u003e \u003cp data-end=\"2711\" data-start=\"2619\"\u003e👉 Commandez dès maintenant dans la boutique TGP et équipez votre Triumph Daytona 675\/R pour la course ! 🚀\u003c\/p\u003e","brand":"IMA Special Parts","offers":[{"title":"noir","offer_id":47121654677842,"sku":"","price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"titane","offer_id":47121654710610,"sku":"","price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"aluminium","offer_id":47121654743378,"sku":"","price":966.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RS660clamp.png?v=1742314631"},{"product_id":"k-n-tb-6706","title":"Filtre à air de remplacement K\u0026N pour Triumph Daytona 675\/R (06-12) TB-6706 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à air de remplacement K\u0026N pour Triumph Daytona 675\/R (2006-2012) – TB-6706\u003c\/strong\u003e – Le \u003cstrong\u003efiltre à air de remplacement K\u0026N\u003c\/strong\u003e se remplace simplement par le \u003cstrong\u003efiltre à air d'origine\u003c\/strong\u003e, sans qu'il soit nécessaire de modifier le système. Le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e exploite de manière optimale le \u003cstrong\u003epotentiel du boîtier du filtre à air\u003c\/strong\u003e, ce qui se traduit par une \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eune accélération\u003c\/strong\u003e améliorées, sans perte de performance. Le filtre garantit une \u003cstrong\u003epuissance maximale du moteur\u003c\/strong\u003e, protège le moteur contre les impuretés dangereuses et respecte toutes \u003cstrong\u003eles réglementations en matière de bruit et d'émissions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDébit d'air élevé avec une excellente filtration\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e assure un \u003cstrong\u003edébit d'air optimisé\u003c\/strong\u003e, ce qui augmente la \u003cstrong\u003epuissance du moteur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAugmentation de la puissance et de l'accélération\u003c\/strong\u003e: conçu pour augmenter la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e du moteur sans compromettre son efficacité.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003elavable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eréutilisable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet de réaliser \u003cstrong\u003edes économies\u003c\/strong\u003e à long terme sur l'achat de filtres.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDurable et économique\u003c\/strong\u003e: un \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e dure toute la \u003cstrong\u003edurée de vie du moteur\u003c\/strong\u003e, ce qui rend inutile l'achat régulier de filtres.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongs intervalles d'entretien\u003c\/strong\u003e: le filtre ne doit être nettoyé que tous les \u003cstrong\u003e80 000 km\u003c\/strong\u003e, en fonction de l'utilisation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec l'électronique OEM du véhicule\u003c\/strong\u003e: le filtre est entièrement compatible avec \u003cstrong\u003el'électronique de série du véhicule\u003c\/strong\u003e et ne nécessite aucune adaptation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRespectueux de l'environnement\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003eréutilisable\u003c\/strong\u003e, ce qui réduit les déchets et préserve l'environnement.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e: TB-6706\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air de remplacement K\u0026N\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2012)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoptimise\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003eperformances du moteur\u003c\/strong\u003e, protège le moteur contre les contaminants dangereux et permet de \u003cstrong\u003eréaliser des économies\u003c\/strong\u003e à long terme sur l'entretien et l'achat de filtres. Idéal pour les conducteurs qui recherchent une \u003cstrong\u003esolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epuissante\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edurable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efacile à entretenir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121726505298,"sku":"TB-6706","price":113.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/TB-6706.png?v=1738741893"},{"product_id":"bmc-fm465-04race","title":"Filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (06-12) FM465\/04RACE ","description":"\u003cp\u003eLe filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (2006-2012) – FM465\/04RACE est le choix idéal pour les motards qui ne se satisfont pas des performances standard de leur Triumph et souhaitent passer au niveau supérieur. Ce filtre « Race » conserve la même forme que le filtre standard, mais est équipé d'un matériau filtrant spécialement développé qui permet un débit d'air nettement accru. Cela garantit des performances améliorées sans compromettre l'efficacité de la filtration. Le filtre BMC Racing a été spécialement développé pour les pilotes qui modifient le moteur et l'unité de commande de leur Triumph afin d'obtenir un gain de puissance notable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDébit d'air accru\u003c\/strong\u003e: le filtre à air BMC Racing améliore l'alimentation en air et augmente les performances du moteur sans compromettre l'efficacité du filtre.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTechnologie « Race »\u003c\/strong\u003e: le filtre a été développé à partir de la technologie utilisée sur les circuits et est idéal pour les pilotes qui souhaitent optimiser leur Triumph Daytona 675\/R pour obtenir des performances maximales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMaintien de l'efficacité du filtre\u003c\/strong\u003e: malgré l'augmentation du débit d'air, la filtration du filtre reste à un niveau élevé, protégeant ainsi le moteur contre les impuretés.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristique visuelle distinctive\u003c\/strong\u003e: le filtre BMC Racing est facilement reconnaissable à sa bande jaune distinctive, qui souligne le caractère racing du produit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eOptimisé pour les moteurs modifiés\u003c\/strong\u003e: idéal pour les pilotes qui équipent leur Triumph Daytona 675\/R de moteurs et de calculateurs modifiés afin d'augmenter les performances.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e: le filtre à air BMC Racing a la même forme que le filtre standard et s'installe facilement.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eLe filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (FM465\/04RACE) est le choix idéal pour les pilotes qui souhaitent passer au niveau supérieur en termes de performances. Avec un débit d'air amélioré et une excellente filtration, ce filtre offre des performances maximales tout en protégeant le moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121726669138,"sku":"FM465\/04RACE","price":74.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FM465.png?v=1738751259"},{"product_id":"bmc-fm465-04","title":"Filtre à air de remplacement BMC Triumph Daytona 675\/R (06-12) FM465\/04 ","description":"\u003cp\u003eLe filtre à air BMC pour Triumph Daytona 675\/R (2006-2012) – FM465\/04 combine la technologie de course et une excellente durabilité pour offrir une solution exceptionnelle aux motards exigeants. Ce filtre est composé d'un tissu spécial en coton à 4 couches imprégné d'une huile à faible adhérence afin de garantir une perméabilité maximale à l'air tout en offrant une excellente filtration. Le filet en aluminium protège le filtre contre les vapeurs d'essence et l'oxydation, ce qui lui confère une longue durée de vie et des performances élevées constantes. Le filtre à air de remplacement BMC assure un débit d'air plus élevé par rapport aux filtres en papier d'origine, ce qui se traduit par une amélioration des performances du moteur avec une perte de pression minimale.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerméabilité maximale à l'air\u003c\/strong\u003e: le tissu en coton à 4 couches assure un flux d'air optimal, ce qui améliore les performances du moteur.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e: le filtre est durable et permet de réaliser des économies à long terme, car il peut être facilement lavé et réutilisé.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAbsorption et filtration accrues\u003c\/strong\u003e: une absorption plus élevée des particules de saleté garantit un moteur plus propre et de meilleures performances.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerte de pression minimisée\u003c\/strong\u003e: la circulation d'air optimisée réduit la résistance à l'air et améliore les performances du moteur.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRobuste et durable\u003c\/strong\u003e: le cadre en caoutchouc empêche les ruptures et le filet en aluminium protège contre les vapeurs d'essence et l'oxydation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTesté selon des procédures d'essai internationales\u003c\/strong\u003e: le filtre à air BMC a été testé selon des méthodes d'essai internationales afin de garantir une qualité et des performances optimales.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eLe filtre à air BMC pour Triumph Daytona 675\/R (FM465\/04) est le choix idéal pour les motards à la recherche d'une solution durable et améliorant les performances. Avec une perméabilité à l'air plus élevée et une filtration améliorée, ce filtre garantit de meilleures performances tout en protégeant le moteur contre les impuretés.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121726767442,"sku":"FM465\/04","price":70.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FM465.png?v=1738751259"},{"product_id":"k-n-tauschluftfilter-tb-6713","title":"Filtre à air de remplacement K\u0026N pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) TB-6713 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à air de remplacement K\u0026N pour Triumph Daytona 675\/R (2013-2017) – TB-6713\u003c\/strong\u003e – Le \u003cstrong\u003efiltre à air de remplacement K\u0026N\u003c\/strong\u003e se remplace simplement par le \u003cstrong\u003efiltre à air d'origine\u003c\/strong\u003e, sans qu'il soit nécessaire de modifier le système. Le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e exploite pleinement le \u003cstrong\u003epotentiel du boîtier du filtre à air\u003c\/strong\u003e, ce qui se traduit par \u003cstrong\u003eune puissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eune accélération\u003c\/strong\u003e accrues. Ce filtre garantit une \u003cstrong\u003epuissance maximale du moteur\u003c\/strong\u003e, sans perte de performance, tout en respectant toutes \u003cstrong\u003eles réglementations en matière de bruit et d'émissions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDébit d'air élevé avec une excellente filtration\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e assure un \u003cstrong\u003edébit d'air optimisé\u003c\/strong\u003e, ce qui augmente la \u003cstrong\u003epuissance du moteur\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAugmentation de la puissance et de l'accélération\u003c\/strong\u003e: conçu pour augmenter la \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003el'accélération\u003c\/strong\u003e du moteur sans compromettre son efficacité.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLavable et réutilisable\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003elavable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eréutilisable\u003c\/strong\u003e, ce qui permet de réaliser \u003cstrong\u003edes économies\u003c\/strong\u003e à long terme sur l'achat de filtres.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDurable et économique\u003c\/strong\u003e: un \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e dure toute la \u003cstrong\u003edurée de vie du moteur\u003c\/strong\u003e, ce qui rend inutile l'achat régulier de filtres.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLongs intervalles d'entretien\u003c\/strong\u003e: le filtre ne doit être nettoyé que tous les \u003cstrong\u003e80 000 km\u003c\/strong\u003e, en fonction de l'utilisation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec l'électronique OEM du véhicule\u003c\/strong\u003e: le filtre est entièrement compatible avec \u003cstrong\u003el'électronique de série du véhicule\u003c\/strong\u003e et ne nécessite aucune adaptation.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRespectueux de l'environnement\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air K\u0026N\u003c\/strong\u003e est \u003cstrong\u003eréutilisable\u003c\/strong\u003e, ce qui réduit les déchets et préserve l'environnement.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence\u003c\/strong\u003e: TB-6713\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque\u003c\/strong\u003e: le \u003cstrong\u003efiltre à air de remplacement K\u0026N\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoptimise\u003c\/strong\u003e les \u003cstrong\u003eperformances du moteur\u003c\/strong\u003e, protège le moteur contre les impuretés dangereuses et permet de \u003cstrong\u003eréaliser des économies\u003c\/strong\u003e à long terme sur l'entretien et l'achat de filtres. Idéal pour les conducteurs qui recherchent une \u003cstrong\u003esolution\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epuissante\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edurable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efacile d'entretien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"K\u0026N","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121726898514,"sku":"TB-6713","price":68.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/TB-6713.png?v=1738741760"},{"product_id":"bmc-fm718-04race","title":"Filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) FM718\/04RACE ","description":"\u003cp\u003eLe filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (2013-2017) – FM718\/04RACE est le choix idéal pour les pilotes qui souhaitent tirer davantage de puissance de leur Triumph Daytona 675\/R. Ce filtre « Race » conserve la même forme que le filtre standard, mais est équipé d'un matériau filtrant spécialement développé qui permet un débit d'air nettement accru. Cela permet d'obtenir des performances améliorées sans compromettre l'efficacité de la filtration. Le filtre BMC Racing a été spécialement développé pour les pilotes qui modifient le moteur et l'unité de commande de leur Triumph afin d'obtenir un gain de puissance notable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDébit d'air accru\u003c\/strong\u003e: le filtre à air BMC Racing assure une alimentation en air optimale et augmente les performances du moteur sans compromettre l'efficacité du filtre.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eTechnologie « Race »\u003c\/strong\u003e: le filtre a été développé à partir de la technologie utilisée sur les circuits et est idéal pour les pilotes qui souhaitent optimiser leur Triumph Daytona 675\/R pour obtenir des performances maximales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMaintien de l'efficacité du filtre\u003c\/strong\u003e: malgré le débit d'air accru, la filtration du filtre reste à un niveau élevé, protégeant ainsi le moteur contre les impuretés.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristique visuelle distinctive\u003c\/strong\u003e: le filtre BMC Racing est facilement reconnaissable à sa bande jaune distinctive qui souligne le caractère racing du produit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eOptimisé pour les moteurs modifiés\u003c\/strong\u003e: idéal pour les pilotes qui équipent leur Triumph Daytona 675\/R de moteurs et d'unités de commande modifiés afin d'augmenter les performances.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInstallation facile\u003c\/strong\u003e: le filtre à air BMC Racing a la même forme que le filtre standard et s'installe facilement.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eLe filtre à air BMC Racing pour Triumph Daytona 675\/R (FM718\/04RACE) est le choix idéal pour les conducteurs qui ne sont pas satisfaits des performances standard de leur Triumph et qui souhaitent passer au niveau supérieur. Avec un débit d'air amélioré et une excellente filtration, ce filtre offre des performances maximales tout en protégeant le moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"BMC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121727062354,"sku":"FM718\/04RACE","price":74.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FM718.png?v=1738751665"},{"product_id":"lenker-race-bonamici-racing-triumph-daytona-675-r-06-17","title":"Guidon Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (06-17) SM50 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGuidon Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2006-2017) SM50\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003eguidon Race Bonamici Racing SM50\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2017)\u003c\/strong\u003e est le choix idéal pour les pilotes qui recherchent \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eune position de conduite sportive\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edes mouvements de direction plus précis\u003c\/strong\u003e. Avec une \u003cstrong\u003eélévation de 15 mm\u003c\/strong\u003e et une \u003cstrong\u003einclinaison de 6,5° vers le bas\u003c\/strong\u003e, le guidon offre une \u003cstrong\u003eergonomie\u003c\/strong\u003e améliorée, ce qui se traduit par une \u003cstrong\u003econduite\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eplus agile\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eplus confortable\u003c\/strong\u003e. Le guidon est fabriqué en \u003cstrong\u003eErgal 70\/75\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003ematériau très résistant\u003c\/strong\u003e qui est fraisé avec précision à l'aide de \u003cstrong\u003ela technologie CNC\u003c\/strong\u003e. Cela garantit \u003cstrong\u003esa durabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003esa résistance\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003esystème de sécurité antidérapant\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003eune meilleure adhérence\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eune plus grande stabilité\u003c\/strong\u003e, en particulier dans des conditions de conduite extrêmes. Avec \u003cstrong\u003edeux points de fixation sur le guidon\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edeux sur la fourche\u003c\/strong\u003e, le guidon est monté de manière sûre et stable.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le guidon Bonamici Racing SM50 est-il le choix idéal pour votre Triumph Daytona 675\/R ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePosition de conduite optimisée :\u003c\/strong\u003e le guidon est \u003cstrong\u003esurélevé\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003e15 mm\u003c\/strong\u003e et offre une \u003cstrong\u003einclinaison de 6,5° vers le bas\u003c\/strong\u003e, ce qui permet une \u003cstrong\u003eposition de conduite\u003c\/strong\u003e plus sportive et \u003cstrong\u003eun meilleur contrôle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau de haute qualité :\u003c\/strong\u003e le guidon est fabriqué en \u003cstrong\u003eErgal 70\/75\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003ematériau\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erésistant\u003c\/strong\u003e, fraisé avec précision à l'aide de \u003cstrong\u003ela technologie CNC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMontage sûr :\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003edeux points de fixation sur le guidon\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edeux sur la fourche\u003c\/strong\u003e, le guidon garantit un \u003cstrong\u003emontage sûr et stable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSystème de sécurité antidérapant :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003esystème antidérapant\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003eplus\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003estabilité\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003econtrôle\u003c\/strong\u003e, même dans des conditions de conduite extrêmes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le guidon a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2017)\u003c\/strong\u003e afin de garantir un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePrécision de conduite accrue :\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003ehauteur supplémentaire de 15 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003el'inclinaison de 6,5°\u003c\/strong\u003e garantissent une transmission plus précise \u003cstrong\u003ede la puissance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edes mouvements de direction plus agiles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2006-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e SM50\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Ergal 70\/75 (usiné CNC)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRehaussement :\u003c\/strong\u003e 15 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eInclinaison :\u003c\/strong\u003e 6,5° vers le bas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristique de sécurité :\u003c\/strong\u003e système de sécurité antidérapant\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePoints de fixation :\u003c\/strong\u003e deux sur le guidon, deux sur la fourche\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite avec le \u003cstrong\u003eguidon Bonamici Racing SM50\u003c\/strong\u003e – pour \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'ergonomie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede durabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede performances\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121908728146,"sku":"SM50","price":260.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SM51.png?v=1736351192"},{"product_id":"verstellbarer-bremshebel-bonamici-racing-triumph-daytona-675","title":"Le levier de frein réglable Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (11-17) LB110 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLevier de frein réglable Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) LB110\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003elevier de frein réglable Bonamici Racing LB110\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e garantit \u003cstrong\u003eun contrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eun confort\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emaximum\u003c\/strong\u003e à chaque trajet. Ce \u003cstrong\u003elevier de frein\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eréglable en continu\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erabattable\u003c\/strong\u003e s'adapte parfaitement à vos \u003cstrong\u003ebesoins de conduite\u003c\/strong\u003e et vous garantit \u003cstrong\u003eun contrôle précis du freinage\u003c\/strong\u003e dans toutes les conditions. Le levier de frein est fabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium de haute qualité\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend à la fois \u003cstrong\u003eléger\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003emécanisme rabattable\u003c\/strong\u003e protège le levier en cas de chute et prolonge sa \u003cstrong\u003edurée de vie\u003c\/strong\u003e. Le levier de frein est disponible dans une large gamme de \u003cstrong\u003ecouleurs\u003c\/strong\u003e: \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eorange\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evert\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eor\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ebronze\u003c\/strong\u003e, pour donner à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e un look personnalisé.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le levier de frein Bonamici Racing LB110 est le choix idéal pour votre Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglable en continu :\u003c\/strong\u003e le levier de frein peut être ajusté \u003cstrong\u003eprécisément à vos besoins\u003c\/strong\u003e et offre \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003econfort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePliable :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003emécanisme pliable\u003c\/strong\u003e protège le levier de frein en cas de chute et garantit \u003cstrong\u003eune plus grande longévité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAluminium de haute qualité :\u003c\/strong\u003e le levier de frein est fabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edurable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDifférentes couleurs :\u003c\/strong\u003e le levier de frein est disponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eorange\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evert\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eor\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ebronze\u003c\/strong\u003e, ce qui vous permet de personnaliser votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le levier de frein a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e et garantit un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie :\u003c\/strong\u003e le levier de frein est fabriqué en \u003cstrong\u003eItalie\u003c\/strong\u003e selon \u003cstrong\u003eles normes de qualité\u003c\/strong\u003e les plus strictes.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e LB110\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFonctions :\u003c\/strong\u003e réglable en continu, rabattable\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs :\u003c\/strong\u003e noir, bleu, argent, orange, rouge, vert, or, bronze\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite avec le \u003cstrong\u003elevier de frein réglable Bonamici Racing LB110\u003c\/strong\u003e – pour \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'ergonomie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede performances\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"noir","offer_id":47121938547026,"sku":"LB110-01","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"argent","offer_id":47121938579794,"sku":"LB110-02","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or","offer_id":47121938612562,"sku":"LB110-03","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"orange","offer_id":47121938645330,"sku":"LB110-04","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rouge","offer_id":47121938678098,"sku":"LB110-05","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"vert","offer_id":47121938710866,"sku":"LB110-06","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bleu","offer_id":47121938743634,"sku":"LB110-07","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bronze","offer_id":47121938776402,"sku":"LB110-08","price":156.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/LB110.png?v=1736408608"},{"product_id":"verstellbarer-bremshebel-inkl-fernversteller-bonamici-triumph-daytona-675-r","title":"Le levier de frein réglable avec réglage à distance Bonamici pour Triumph Daytona 675\/R (11-17) RALB110 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLevier de frein réglable avec réglage à distance Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) RALB110\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003elevier de frein réglable avec réglage à distance Bonamici Racing RALB110\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017) offre\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eun contrôle maximal du freinage,\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eun confort et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eune longévité\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eoptimaux\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e Ce levier de frein est \u003cstrong\u003efabriqué\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003ealuminium de haute qualité\u003c\/strong\u003e, ce qui le \u003cstrong\u003erend\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eà la fois léger et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e. Le levier est \u003cstrong\u003eréglable en continu et\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003erabattable,\u003c\/strong\u003e ce qui vous permet de \u003cstrong\u003el'adapter\u003c\/strong\u003e à vos \u003cstrong\u003ehabitudes de conduite\u003c\/strong\u003e afin \u003cstrong\u003ed'obtenir\u003c\/strong\u003e à tout moment une \u003cstrong\u003epuissance de freinage parfaite\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003eréglage à distance\u003c\/strong\u003e vous permet d'ajuster la \u003cstrong\u003epuissance de freinage avec précision\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erapidité\u003c\/strong\u003e pendant la conduite, sans avoir à retirer les mains du guidon.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eRALB110\u003c\/strong\u003e est livré avec le \u003cstrong\u003eréglage à distance standard\u003c\/strong\u003e, qui vous permet \u003cstrong\u003ed'ajuster\u003c\/strong\u003e rapidement et facilement la puissance de freinage. Pour un \u003cstrong\u003eréglage\u003c\/strong\u003e encore \u003cstrong\u003eplus précis et rapide\u003c\/strong\u003e pendant la conduite, vous pouvez choisir la \u003cstrong\u003eversion Racing Remote Adjuster\u003c\/strong\u003e(RALB110R).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque importante :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRALB110\u003c\/strong\u003e = réglage à distance standard\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRALB110R\u003c\/strong\u003e = réglage à distance Racing – pour \u003cstrong\u003edes réglages plus rapides et plus précis\u003c\/strong\u003e en course.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le levier de frein réglable Bonamici Racing avec réglage à distance est le choix idéal pour votre Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglable en continu :\u003c\/strong\u003e le levier de frein peut être adapté \u003cstrong\u003eindividuellement à votre style de conduite\u003c\/strong\u003e, pour \u003cstrong\u003eun contrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eun confort\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emaximum\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePliable :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003emécanisme pliable\u003c\/strong\u003e protège le levier en cas de chute et garantit \u003cstrong\u003eune plus grande durabilité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAluminium de haute qualité :\u003c\/strong\u003e le levier de frein est fabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, ce qui lui confère \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erésistance\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglage à distance :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003eréglage à distance\u003c\/strong\u003e permet un \u003cstrong\u003eajustement rapide et précis\u003c\/strong\u003e de la force de freinage pendant la conduite.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le levier de frein a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e et garantit un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e100 % Made in Italy :\u003c\/strong\u003e le levier de frein est fabriqué en \u003cstrong\u003eItalie\u003c\/strong\u003e selon \u003cstrong\u003eles normes de qualité\u003c\/strong\u003e les plus strictes.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e RALB110 (réglage à distance standard), RALB110R (réglage à distance racing)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFonctions :\u003c\/strong\u003e réglable en continu, rabattable, réglage à distance\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs :\u003c\/strong\u003e disponible en différentes couleurs (sur demande)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite avec le \u003cstrong\u003elevier de frein réglable Bonamici Racing avec réglage à distance RALB110\u003c\/strong\u003e – pour \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'ergonomie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede durabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede performances\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"standard","offer_id":47121938907474,"sku":"RALB110","price":272.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Course automobile","offer_id":47121938940242,"sku":"RALB110R","price":385.56,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RALB110.png?v=1736413029"},{"product_id":"klappbarer-kupplungshebel-bonamici-racing-triumph-lc080","title":"Le levier d'embrayage pliable Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (11-17) LC080 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage rabattable Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) LC080\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003elevier d'embrayage rabattable\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eBonamici Racing\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e est le choix idéal pour les pilotes qui souhaitent allier \u003cstrong\u003esécurité\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eperformance\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edurabilité\u003c\/strong\u003e. Fabriqué à \u003cstrong\u003e100 % en aluminium\u003c\/strong\u003e, ce levier d'embrayage est particulièrement \u003cstrong\u003erésistant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003emécanisme rabattable\u003c\/strong\u003e protège le levier contre \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles cassures\u003c\/strong\u003e en cas de chute et garantit \u003cstrong\u003eune plus grande sécurité\u003c\/strong\u003e sur la piste. Le levier d'embrayage est \u003cstrong\u003ecompatible avec le support de levier d'embrayage d'origine\u003c\/strong\u003e, ce qui garantit un \u003cstrong\u003emontage\u003c\/strong\u003e facile et \u003cstrong\u003eun ajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le levier d'embrayage rabattable Bonamici Racing LC080 est le choix idéal pour votre Triumph Daytona 675\/R :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau de haute qualité :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage est composé à \u003cstrong\u003e100 % d'aluminium\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend particulièrement \u003cstrong\u003erobuste\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edurable\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMécanisme rabattable :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003elevier rabattable\u003c\/strong\u003e protège contre \u003cstrong\u003eles cassures\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e en cas de chute, offrant ainsi \u003cstrong\u003eplus de sécurité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede contrôle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMontage facile :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage est \u003cstrong\u003ecompatible avec le support de levier d'embrayage d'origine\u003c\/strong\u003e, ce qui rend \u003cstrong\u003el'installation\u003c\/strong\u003e rapide et facile.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage a été spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e et garantit un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage est disponible dans les couleurs attrayantes \u003cstrong\u003ebronze\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eor\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ebleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003erouge\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evert\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eargent\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eorange\u003c\/strong\u003e, ce qui vous permet de personnaliser le design de votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerformances optimisées :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003emécanisme rabattable\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003eplus\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003econtrôle\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003econfort\u003c\/strong\u003e pendant la conduite.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e LC080\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e 100 % aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e compatible avec le support de levier d'embrayage d'origine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e bronze, or, noir, bleu, rouge, vert, argent, orange\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite avec le \u003cstrong\u003elevier d'embrayage rabattable Bonamici Racing LC080\u003c\/strong\u003e – pour plus \u003cstrong\u003ede sécurité\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede durabilité\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003eperformances\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"noir","offer_id":47121938973010,"sku":"LC080-01","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"argent","offer_id":47121939005778,"sku":"LC080-02","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or","offer_id":47121939038546,"sku":"LC080-03","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"orange","offer_id":47121939071314,"sku":"LC080-04","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rouge","offer_id":47121939104082,"sku":"LC080-05","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"vert","offer_id":47121939136850,"sku":"LC080-06","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bleu","offer_id":47121939169618,"sku":"LC080-07","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bronze","offer_id":47121939202386,"sku":"LC080-08","price":124.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWLC080.png?v=1736349835"},{"product_id":"kupplungshebel-mit-verschiedenen-offset-bonamici-triumph-daytona-675","title":"Levier d'embrayage avec différents offset Bonamici Triumph Daytona 675\/R (11-17) ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLevier d'embrayage avec différents déports Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003elevier d'embrayage avec différents déports de Bonamici Racing\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e permet \u003cstrong\u003ed'adapter individuellement\u003c\/strong\u003e le levier à votre \u003cstrong\u003estyle de conduite et à votre confort\u003c\/strong\u003e. Fabriqué à \u003cstrong\u003e100 % en aluminium,\u003c\/strong\u003e le levier est non seulement \u003cstrong\u003eléger,\u003c\/strong\u003e mais aussi \u003cstrong\u003erobuste et\u003c\/strong\u003e offre une \u003cstrong\u003emaniabilité optimisée de l'\u003c\/strong\u003e embrayage. Choisissez parmi \u003cstrong\u003ecinq déports différents (\u003c\/strong\u003e 24, 27, 29, 32 et 34) pour ajuster parfaitement la « \u003cstrong\u003e sensation » du\u003c\/strong\u003e levier à vos besoins.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eComment choisir le bon déport ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport 24 :\u003c\/strong\u003e offre un \u003cstrong\u003eactionnement facile de l'embrayage\u003c\/strong\u003e, idéal pour les pilotes qui préfèrent une manipulation détendue et une résistance moindre.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport 27 :\u003c\/strong\u003e augmente légèrement la résistance et offre une \u003cstrong\u003emaniabilité équilibrée\u003c\/strong\u003e, parfaite pour les pilotes qui recherchent un contrôle plus précis de l'embrayage.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport 29 :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003ejuste milieu\u003c\/strong\u003e, offrant un \u003cstrong\u003eéquilibre parfait entre confort et contrôle\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport 32 :\u003c\/strong\u003e offre plus \u003cstrong\u003ede résistance\u003c\/strong\u003e et est idéal pour les pilotes qui préfèrent un \u003cstrong\u003eembrayage sportif\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport 34 :\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003erésistance la plus forte\u003c\/strong\u003e, parfaite pour les conducteurs qui préfèrent une \u003cstrong\u003econduite agressive\u003c\/strong\u003e avec un contrôle maximal.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eVous pouvez choisir entre un levier d'embrayage \u003cstrong\u003eréglable\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003enon réglable\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003elevier réglable\u003c\/strong\u003e peut être ajusté à vos besoins pendant la conduite, tandis que le \u003cstrong\u003elevier non réglable\u003c\/strong\u003e offre un réglage stable et constant.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le levier d'embrayage Bonamici Racing pour la Triumph Daytona 675\/R (2011-2017) est le choix idéal :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDifférents déports :\u003c\/strong\u003e choisis entre les déports 24, 27, 29, 32 et 34 pour adapter le \u003cstrong\u003elevier exactement à ton style de conduite et à ton confort\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglable ou non réglable :\u003c\/strong\u003e optez pour le levier \u003cstrong\u003eréglable\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003enon réglable\u003c\/strong\u003e, selon le degré de flexibilité que vous souhaitez pendant la conduite.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAluminium de haute qualité :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage est fabriqué en \u003cstrong\u003ealuminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, ce qui garantit \u003cstrong\u003esa durabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003esa fiabilité\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConception ergonomique :\u003c\/strong\u003e le levier offre une \u003cstrong\u003eprise en main confortable\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003econtrôle optimal\u003c\/strong\u003e de l'embrayage.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le levier d'embrayage est spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e afin de garantir un \u003cstrong\u003eajustement parfait\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e100 % Made in Italy :\u003c\/strong\u003e ce levier d'embrayage est fabriqué \u003cstrong\u003een Italie\u003c\/strong\u003e selon \u003cstrong\u003eles normes de qualité les plus strictes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e 100 % aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eChoix de déport :\u003c\/strong\u003e 24, 27, 29, 32 et 34\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéglable :\u003c\/strong\u003e choix entre levier \u003cstrong\u003eréglable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003enon réglable\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e100 % fabriqué en Italie\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2011-2017)\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003emise à niveau\u003c\/strong\u003e parfaite avec l'\u003cstrong\u003eBonamici Racing Levier d'embrayage avec différents décalages\u003c\/strong\u003e – pour \u003cstrong\u003eplus de contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'ergonomie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede durabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede performance\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"24 mm \/ levier non réglable","offer_id":47121939267922,"sku":"","price":185.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"24 mm \/ levier réglable","offer_id":47121939300690,"sku":"","price":247.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"27 mm \/ levier non réglable","offer_id":50059398185298,"sku":null,"price":185.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"27 mm \/ levier réglable","offer_id":50059398218066,"sku":null,"price":247.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"29 mm \/ levier non 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patins Stompgrip Vulcano Traction\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2012)\u003c\/strong\u003e offrent \u003cstrong\u003eune adhérence agressive\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003epic court\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eprofil Caldera\u003c\/strong\u003e – le véritable original. Ces patins sont particulièrement avantageux pour \u003cstrong\u003eles pilotes\u003c\/strong\u003e qui recherchent \u003cstrong\u003eun contrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eune stabilité\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emaximaux\u003c\/strong\u003e dans \u003cstrong\u003etoutes les conditions\u003c\/strong\u003e, tant sur \u003cstrong\u003eroute\u003c\/strong\u003e que sur \u003cstrong\u003ecircuit\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eL'adhérence Vulcano\u003c\/strong\u003e assure \u003cstrong\u003eun maintien parfait\u003c\/strong\u003e dans toutes les situations de conduite et garantit \u003cstrong\u003eun contrôle optimal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins Stompgrip Vulcano Traction\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d'une \u003cstrong\u003emeilleure stabilité\u003c\/strong\u003e dans \u003cstrong\u003eles virages\u003c\/strong\u003e, d'une \u003cstrong\u003eplus grande stabilité corporelle\u003c\/strong\u003e lors \u003cstrong\u003edu freinage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ede l'accélération\u003c\/strong\u003e, ainsi que d'une \u003cstrong\u003eréduction de la charge sur les poignets et les muscles des bras\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003econtact accru entre le pilote et la machine\u003c\/strong\u003e assure \u003cstrong\u003eun plus grand confort\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003econtrôle précis\u003c\/strong\u003e. De plus, les patins \u003cstrong\u003eprotègent\u003c\/strong\u003e votre \u003cstrong\u003eréservoir\u003c\/strong\u003e contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes pads sont disponibles en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eversion transparente\u003c\/strong\u003e laisse apparaître la \u003cstrong\u003epeinture\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ele film\u003c\/strong\u003e, tandis que la \u003cstrong\u003eversion noire\u003c\/strong\u003e offre un design sportif. \u003cstrong\u003eL'adhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e garantit une \u003cstrong\u003efixation sûre\u003c\/strong\u003e et les pads peuvent être \u003cstrong\u003eretirés sans laisser de résidus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign Vulcano\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eune adhérence agressive\u003c\/strong\u003e avec un pic court et un profil caldeira\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStabilité améliorée\u003c\/strong\u003e dans \u003cstrong\u003eles virages\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eau freinage\u003c\/strong\u003e et à l \u003cstrong\u003e'\u003c\/strong\u003e accélération \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStabilité corporelle accrue\u003c\/strong\u003e et moins de tension sur \u003cstrong\u003eles poignets\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles muscles\u003c\/strong\u003e des bras \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtection du réservoir\u003c\/strong\u003e contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles\u003c\/strong\u003e dommages \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e pour une personnalisation individuelle\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAdhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e pour une fixation sûre et un retrait sans résidus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement précis\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2012\u003c\/strong\u003e ) \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSolutions haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003emotos de route\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emotos tout-terrain\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003equ\u003c\/strong\u003e ads \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e55-10-0077C (clair\/transparent)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-10-0077B (noir)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins antidérapants Stompgrip Vulcano\u003c\/strong\u003e pour votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez \u003cstrong\u003ed'un meilleur contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'une plus grande stabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ed'un confort accru\u003c\/strong\u003e – idéal pour les motards qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur machine.\u003c\/p\u003e","brand":"Stompgrip","offers":[{"title":"transparent","offer_id":47121966104914,"sku":"55-10-0077","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":47121966137682,"sku":"55-10-0077B","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/55-10-0077C.png?v=1738320992"},{"product_id":"stompgrip-55-14-0077","title":"Tampons de traction Stompgrip Icon pour Triumph Daytona 675\/R (06-12) 55-14-0077 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins Stompgrip Icon Traction\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2012)\u003c\/strong\u003e offrent un mélange parfait entre \u003cstrong\u003eune adhérence confortable\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003edesign élégant\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003edesign ICON\u003c\/strong\u003e a été spécialement conçu pour les motards qui préfèrent \u003cstrong\u003ela sobriété\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ele vintage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ele style cool\u003c\/strong\u003e. Le design est plus doux et plus confortable que \u003cstrong\u003ele design Volcano\u003c\/strong\u003e classique, mais offre environ \u003cstrong\u003e70 à 75 % de l'adhérence\u003c\/strong\u003e du design Volcano, ce qui est idéal pour les \u003cstrong\u003emotards quotidiens\u003c\/strong\u003e qui souhaitent améliorer le \u003cstrong\u003econtrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ela stabilité\u003c\/strong\u003e de leur Triumph.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins Stompgrip Icon Traction Pads\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaméliorent la stabilité du corps\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003ecomportement en virage\u003c\/strong\u003e, en particulier lors \u003cstrong\u003edu freinage\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede l'accélération\u003c\/strong\u003e et dans les \u003cstrong\u003evirages\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003econtact accru entre le conducteur et la machine\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eaméliore le confort\u003c\/strong\u003e tout en réduisant la tension sur \u003cstrong\u003eles poignets\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles muscles des bras\u003c\/strong\u003e. Les patins \u003cstrong\u003eprotègent\u003c\/strong\u003e également \u003cstrong\u003ele réservoir\u003c\/strong\u003e contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins antidérapants Stompgrip Icon\u003c\/strong\u003e sont disponibles en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003een transparent\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eversion transparente\u003c\/strong\u003e vous permet de laisser apparaître la peinture ou le film d'origine de votre Triumph, tandis que la \u003cstrong\u003eversion noire\u003c\/strong\u003e souligne davantage le design sportif de la Daytona 675\/R. \u003cstrong\u003eL'adhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e garantit que les patins restent bien en place et peuvent être retirés facilement et sans laisser de résidus si nécessaire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign ICON\u003c\/strong\u003e pour une adhérence confortable avec moins d'abrasivité\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e70 à 75 % de l'adhérence\u003c\/strong\u003e du design \u003cstrong\u003eVolcano\u003c\/strong\u003e classique \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStabilité améliorée dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003estabilité accrue du corps\u003c\/strong\u003e lors du freinage, de l'accélération et dans les virages\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMoins de tension sur les poignets et les muscles des bras\u003c\/strong\u003e grâce à un meilleur contact entre le conducteur et la machine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtection du réservoir\u003c\/strong\u003e contre les influences environnementales et les dommages\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e pour une personnalisation individuelle\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAdhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e pour une fixation sûre et un retrait sans résidus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement précis\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2006-2012\u003c\/strong\u003e ) \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLes produits Stompgrip sont considérés comme \u003cstrong\u003edes solutions haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les activités sportives et les motos\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e55-14-0077C (clair\/transparent)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-14-0077B (noir)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins antidérapants Stompgrip Icon\u003c\/strong\u003e pour votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez \u003cstrong\u003ed'un meilleur contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'une plus grande stabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ed'un confort accru\u003c\/strong\u003e – idéal pour les motards qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur machine.\u003c\/p\u003e","brand":"Stompgrip","offers":[{"title":"transparent","offer_id":47121966268754,"sku":"55-14-0077","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":47121966301522,"sku":"55-14-0077B","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/55-14-0077C.png?v=1738240358"},{"product_id":"stompgrip-55-10-0078","title":"Stompgrip Vulcano Traction Pads Triumph Daytona 675\/R (13-18) 55-10-0078 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins Stompgrip Vulcano Traction\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2018)\u003c\/strong\u003e offrent une \u003cstrong\u003eadhérence agressive\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003epic court\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003eprofil Caldera\u003c\/strong\u003e. Ces patins sont idéaux pour les pilotes qui recherchent un contrôle et une stabilité optimaux sur \u003cstrong\u003eroute\u003c\/strong\u003e ou sur \u003cstrong\u003ecircuit\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLa prise Vulcano\u003c\/strong\u003e assure une \u003cstrong\u003eadhérence maximale\u003c\/strong\u003e, ce qui rend les \u003cstrong\u003evirages\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003efreinage\u003c\/strong\u003e plus stables et plus sûrs.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes patins améliorent la \u003cstrong\u003estabilité corporelle\u003c\/strong\u003e du pilote tout en réduisant la \u003cstrong\u003etension\u003c\/strong\u003e sur \u003cstrong\u003eles poignets\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles muscles des bras\u003c\/strong\u003e, ce qui se traduit par \u003cstrong\u003eun confort accru\u003c\/strong\u003e et une meilleure connexion avec la machine. La surface de contact accrue entre le pilote et la moto optimise également considérablement la \u003cstrong\u003esensation\u003c\/strong\u003e générale \u003cstrong\u003ede conduite\u003c\/strong\u003e. De plus, les patins protègent le \u003cstrong\u003eréservoir\u003c\/strong\u003e contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes patins sont disponibles en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e. La version transparente permet de \u003cstrong\u003evoir clairement\u003c\/strong\u003e la \u003cstrong\u003epeinture\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003ele film\u003c\/strong\u003e du réservoir. \u003cstrong\u003eL'adhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e garantit que les patins restent \u003cstrong\u003ebien en place\u003c\/strong\u003e et peuvent être retirés facilement sans \u003cstrong\u003elaisser de résidus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign Vulcano\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eune adhérence agressive\u003c\/strong\u003e avec profil Caldera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eStabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003econtrôle du corps\u003c\/strong\u003e améliorés dans \u003cstrong\u003eles virages\u003c\/strong\u003e, lors \u003cstrong\u003edu freinage\u003c\/strong\u003e et de l \u003cstrong\u003e'\u003c\/strong\u003e accélération \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction de \u003cstrong\u003ela charge sur les poignets\u003c\/strong\u003e et les \u003cstrong\u003emuscles\u003c\/strong\u003e des bras \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtection\u003c\/strong\u003e du réservoir contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles\u003c\/strong\u003e dommages \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDis\u003cstrong\u003eponible\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou transparent \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAdhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e pour une fixation sûre et un retrait sans résidus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2018\u003c\/strong\u003e ) \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSolutions haut de gamme pour \u003cstrong\u003emotos de route\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003emotos tout-terrain\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003equ\u003c\/strong\u003e ads \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e55-10-0078C (clair\/transparent)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-10-0078B (noir)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-10-0078H (hybride)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins Stompgrip Vulcano Traction Pads\u003c\/strong\u003e pour votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d'un \u003cstrong\u003emeilleur contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'un confort\u003c\/strong\u003e accru et de \u003cstrong\u003eperformances optimisées\u003c\/strong\u003e, l'idéal pour les motards qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Stompgrip","offers":[{"title":"transparent","offer_id":47121966399826,"sku":"55-10-0078","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":47121966432594,"sku":"55-10-0078B","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"hybride","offer_id":50190026703186,"sku":null,"price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/55-10-0078C.png?v=1738325367"},{"product_id":"stompgrip-55-14-0078","title":"Tapis de traction Stompgrip Icon pour Triumph Daytona 675\/R (13-18) 55-14-0078 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins Stompgrip Icon Traction\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2018)\u003c\/strong\u003e offrent une combinaison parfaite entre \u003cstrong\u003eune adhérence confortable\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong\u003edesign élégant\u003c\/strong\u003e, conçus pour les motards qui préfèrent \u003cstrong\u003ela sobriété\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ele vintage\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ele style\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003edesign ICON\u003c\/strong\u003e est plus souple et plus confortable que \u003cstrong\u003ele design Volcano\u003c\/strong\u003e classique, tout en offrant environ \u003cstrong\u003e70 à 75 % de l'adhérence\u003c\/strong\u003e du design Volcano. Il est idéal pour les \u003cstrong\u003emotards\u003c\/strong\u003e qui souhaitent améliorer \u003cstrong\u003ele contrôle\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ela stabilité\u003c\/strong\u003e de leur Triumph \u003cstrong\u003eau quotidien\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins Stompgrip Icon Traction\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez d'une \u003cstrong\u003emeilleure stabilité corporelle\u003c\/strong\u003e et d'un \u003cstrong\u003ecomportement\u003c\/strong\u003e plus \u003cstrong\u003estable dans les virages\u003c\/strong\u003e, en particulier lors \u003cstrong\u003edu freinage\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ede l'accélération\u003c\/strong\u003e et dans les \u003cstrong\u003evirages\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003econtact accru entre le conducteur et la machine\u003c\/strong\u003e offre \u003cstrong\u003eplus de confort\u003c\/strong\u003e tout en réduisant la tension sur \u003cstrong\u003eles poignets\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles muscles des bras\u003c\/strong\u003e. Les patins \u003cstrong\u003eprotègent\u003c\/strong\u003e également \u003cstrong\u003ele réservoir\u003c\/strong\u003e contre \u003cstrong\u003eles influences environnementales\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eles dommages\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes patins antidérapants Stompgrip Icon\u003c\/strong\u003e sont disponibles en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003een transparent\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eversion transparente\u003c\/strong\u003e vous permet de laisser apparaître la peinture ou le film d'origine de votre Triumph, tandis que la \u003cstrong\u003eversion noire\u003c\/strong\u003e souligne davantage le design sportif de la Daytona 675\/R. \u003cstrong\u003eL'adhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e garantit que les patins restent bien en place et peuvent être retirés facilement et sans laisser de résidus si nécessaire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du produit :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDesign ICON\u003c\/strong\u003e pour une adhérence confortable avec moins d'abrasivité\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003e70 à 75 % de l'adhérence\u003c\/strong\u003e du design \u003cstrong\u003eVolcano\u003c\/strong\u003e classique \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eStabilité améliorée dans les virages\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003estabilité accrue du corps\u003c\/strong\u003e lors du freinage, de l'accélération et dans les virages\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMoins de tension sur les poignets et les muscles des bras\u003c\/strong\u003e grâce à un meilleur contact entre le conducteur et la machine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eProtection du réservoir\u003c\/strong\u003e contre les influences environnementales et les dommages\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e pour une personnalisation individuelle\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAdhésif 3M de haute qualité\u003c\/strong\u003e pour une fixation sûre et un retrait sans résidus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement précis\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2018\u003c\/strong\u003e ) \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLes produits Stompgrip sont considérés comme \u003cstrong\u003edes solutions haut de gamme\u003c\/strong\u003e pour les activités sportives et les motos\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e55-14-0078C (clair\/transparent)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-14-0078B (noir)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e55-14-0078H (hybride)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eAvec les \u003cstrong\u003epatins antidérapants Stompgrip Icon\u003c\/strong\u003e pour votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e, vous bénéficiez \u003cstrong\u003ed'un meilleur contrôle\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ed'une plus grande stabilité\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ed'un confort accru\u003c\/strong\u003e – idéal pour les motards qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur machine.\u003c\/p\u003e","brand":"Stompgrip","offers":[{"title":"transparent","offer_id":47121966530898,"sku":"55-14-0078C","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir","offer_id":47121966563666,"sku":"55-14-0078B","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"hybride","offer_id":50184707834194,"sku":"55-14-0078H","price":61.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/55-14-0078C.png?v=1738243102"},{"product_id":"brembo-triumph-daytona-675-208973730","title":"Kit de disque de frein Brembo SSP 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (06-10) 208973730 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de disques de frein Brembo SSP 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (06-10) – Performances de freinage maximales pour les motos sportives (référence : 208973730)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de disques de frein Brembo SSP 5,5\u003c\/strong\u003e (référence : \u003cstrong\u003e208973730\u003c\/strong\u003e) a été spécialement développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (années de construction 2006-2012)\u003c\/strong\u003e. Les disques de frein « SuperSport » à montage flottant offrent des performances de freinage exceptionnelles qui restent constantes, même dans les conditions les plus extrêmes. Ce kit est le choix idéal pour les pilotes qui souhaitent maximiser leurs performances de freinage sur circuit et sur route et qui exigent une précision et une fiabilité maximales.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir les disques de frein Brembo SuperSport ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerformance de freinage maximale :\u003c\/strong\u003e haute précision et puissance de freinage constante à chaque trajet.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eExtrêmement robustes :\u003c\/strong\u003e conçus pour supporter des charges élevées et offrir une durée de vie extrêmement longue.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e spécialement adapté à la Triumph Daytona 675\/R et parfaitement compatible avec \u003cstrong\u003eles plaquettes de frein Brembo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des détails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre du disque (Ø) :\u003c\/strong\u003e 310 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre de la bague intérieure (Inner Ø) :\u003c\/strong\u003e 84,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAxe des trous (Holes axis Ø) :\u003c\/strong\u003e 100,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNombre de trous :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 5,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur de la bague de friction :\u003c\/strong\u003e 34 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport :\u003c\/strong\u003e 12 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eAvec ce kit de disques de frein, vous optimisez les performances de freinage de votre Triumph Daytona 675\/R et misez sur la qualité et la technologie éprouvées de Brembo, développées pour répondre aux exigences les plus élevées.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : 208973730\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122019352914,"sku":"208973730","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSHOp.png?v=1735568870"},{"product_id":"brembo-ssp-5-5-bremsscheiben-kit-triumph-daytona-675","title":"Kit de disques de frein Brembo SSP 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) 208973756 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de disques de frein Brembo SSP 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) – Performances de freinage et fiabilité maximales (référence : 208973756)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de disques de frein Brembo SSP 5,5\u003c\/strong\u003e (référence : \u003cstrong\u003e208973756\u003c\/strong\u003e) a été spécialement développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (années de construction 2013-2020)\u003c\/strong\u003e. Avec ses disques de frein « SuperSport » à montage flottant, ce kit offre des performances de freinage exceptionnelles et garantit une puissance de freinage constante dans toutes les conditions. Idéal pour les pilotes qui exigent des performances de freinage fiables aussi bien sur circuit que sur route.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir les disques de frein Brembo SuperSport ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerformance de freinage maximale :\u003c\/strong\u003e puissance de freinage stable qui reste constante même dans des conditions de conduite extrêmes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRobustesse et durabilité :\u003c\/strong\u003e conçus pour les contraintes élevées sur circuit et pour une utilisation quotidienne.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e spécialement conçu pour la Triumph Daytona 675\/R (13-17) et compatible avec \u003cstrong\u003eles plaquettes de frein Brembo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des détails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre du disque (Ø) :\u003c\/strong\u003e 310 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre de la bague intérieure (Inner Ø) :\u003c\/strong\u003e 82,3 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAxe des trous (Holes axis Ø) :\u003c\/strong\u003e 100,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNombre de trous :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 5,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur de la bague de friction :\u003c\/strong\u003e 34 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDéport :\u003c\/strong\u003e 2 mm Déport identique au diamètre d'origine\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eCe kit de disques de frein vous permet d'optimiser les performances de freinage de votre Triumph Daytona 675\/R. Que vous fassiez des tours de circuit ou que vous ayez besoin d'un contrôle maximal sur route, avec Brembo, vous optez pour la qualité et la performance.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : 208973756\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122019778898,"sku":"208973756","price":746.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSHOp.png?v=1735568870"},{"product_id":"brembo-kit-triumph-208a98530","title":"Kit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (06-10) 208A98530 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (06-10) – Performances de freinage maximales grâce à la technologie de course (référence : 208A98530)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5\u003c\/strong\u003e (référence : \u003cstrong\u003e208A98530\u003c\/strong\u003e) a été spécialement développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (années de construction 2006-2010)\u003c\/strong\u003e et offre la toute dernière \u003cstrong\u003etechnologie T-Drive\u003c\/strong\u003e issue de la course automobile. Ces disques de frein sont légèrement plus légers que les disques SSP haute performance traditionnels, tout en offrant des performances de freinage élevées et constantes ainsi qu'une durabilité exceptionnelle dans toutes les conditions. Parfaits pour les pilotes qui ont besoin d'un contrôle et d'une précision maximaux sur circuit ou sur route.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir les disques de frein Brembo T-Drive ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerformance de freinage maximale :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003epalier T-Drive\u003c\/strong\u003e avec des tolérances minimales assure une transmission plus efficace et plus uniforme de la force de freinage, garantissant une performance de freinage constante dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLégers et robustes :\u003c\/strong\u003e ces disques de frein sont légèrement plus légers que les disques SSP haute performance traditionnels, mais offrent les mêmes performances et la même durabilité exceptionnelles.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQualité de course :\u003c\/strong\u003e le matériau est identique à celui des disques de frein utilisés dans les \u003cstrong\u003echampionnats du monde Superbike\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSupersport\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eMotoGP\u003c\/strong\u003e afin de garantir des performances de freinage constantes dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité polyvalente :\u003c\/strong\u003e les disques de frein T-Drive peuvent être utilisés aussi bien avec les étriers de série qu'avec \u003cstrong\u003eles étriers monoblocs Brembo M4\u003c\/strong\u003e et d'autres étriers haute performance.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des détails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre du disque (Ø) :\u003c\/strong\u003e 310 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre de la bague intérieure (Inner Ø) :\u003c\/strong\u003e 84 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAxe des trous (Holes axis Ø) :\u003c\/strong\u003e 100,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNombre de trous :\u003c\/strong\u003e 5\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 5,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur de la bague de friction :\u003c\/strong\u003e 34 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e ce kit de disques de frein est spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (année de construction : 06-10)\u003c\/strong\u003e et garantit d'excellentes performances et une adaptation parfaite à votre machine.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de disques de frein Brembo T-Drive\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e offre des performances de freinage supérieures, une puissance de freinage constante et un contrôle maximal sur circuit ou sur route.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : 208A98530\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122029871442,"sku":"208A98530","price":788.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSHOpTDRIVE.png?v=1735572462"},{"product_id":"brembo-ssp-t-drive-5-5-bremsscheiben-kit-triumph-208a98556","title":"Kit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) 208A98556 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5 pour Triumph Daytona 675\/R (13-17) – Performances de freinage supérieures grâce à la technologie de course (référence : 208A98556)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de disques de frein Brembo SSP T-Drive 5,5\u003c\/strong\u003e (référence : \u003cstrong\u003e208A98556\u003c\/strong\u003e) a été spécialement développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (années de construction 2013-2017)\u003c\/strong\u003e et assure une transmission encore plus efficace de la force de freinage grâce à la \u003cstrong\u003etechnologie T-Drive\u003c\/strong\u003e issue de la course automobile. Ces disques de frein sont légèrement plus légers que les disques SSP haute performance traditionnels à 10 flottants conventionnels, mais offrent les mêmes performances de freinage constantes et exceptionnelles, qui restent fiables dans toutes les conditions. Parfaits pour les pilotes qui ont besoin d'un contrôle et d'une précision maximaux sur circuit ou sur route.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi choisir les disques de frein Brembo T-Drive ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003ePerformance de freinage maximale :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003epalier T-Drive\u003c\/strong\u003e avec des tolérances minimales permet une transmission plus efficace de la force de freinage, ce qui garantit une performance de freinage constante dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLégers et robustes :\u003c\/strong\u003e ces disques de frein sont plus légers que les disques SSP haute performance traditionnels, mais offrent les mêmes performances et la même durabilité exceptionnelles.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eQualité de course :\u003c\/strong\u003e le matériau est identique à celui des disques de frein utilisés dans le \u003cstrong\u003echampionnat du monde Superbike\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ele championnat du monde Supersport\u003c\/strong\u003e et le \u003cstrong\u003eMotoGP\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité polyvalente :\u003c\/strong\u003e les disques de frein T-Drive peuvent être utilisés aussi bien avec les étriers de série qu'avec \u003cstrong\u003eles étriers monoblocs Brembo M4\u003c\/strong\u003e et d'autres étriers haute performance.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAperçu des détails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre du disque (Ø) :\u003c\/strong\u003e 310 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDiamètre de la bague intérieure (Inner Ø) :\u003c\/strong\u003e 82,3 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAxe des trous (Holes axis Ø) :\u003c\/strong\u003e 100,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNombre de trous :\u003c\/strong\u003e 5 (comme l'original)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eÉpaisseur :\u003c\/strong\u003e 5,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLargeur de la bague de friction :\u003c\/strong\u003e 34 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e ce kit de disques de frein est spécialement conçu pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (année de construction : 13-20)\u003c\/strong\u003e et garantit d'excellentes performances et une adaptation parfaite.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de disques de frein Brembo T-Drive\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e vous offre la toute dernière technologie de course, qui garantit une puissance de freinage constante et un contrôle maximal dans toutes les conditions de conduite.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRéférence : 208A98556\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Brembo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122030002514,"sku":"208A98556","price":788.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSHOpTDRIVE.png?v=1735572462"},{"product_id":"brake-lever-guard-bremshebelschutz-carbon-gp-evo-extreme","title":"Garde de levier de frein protection de levier de frein pour 14mm à 19mm Carbon GP EVO Extreme Components ","description":"\u003ch2 data-start=\"222\" data-end=\"328\"\u003e🔥 Protection de levier de frein – Protection de levier de frein Carbon GP EVO pour Ø14 mm à Ø19 mm – Extreme Components 🔥\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"330\" data-end=\"677\"\u003eExtreme Components présente la protection de levier de frein Carbon GP EVO, fruit de plus de 10 ans de développement dans le domaine de la course professionnelle. Fabriquée en carbone twill-weave de haute qualité, cette protection ultralégère et aérodynamiquement optimisée combine une sécurité maximale avec un flux d'air et des performances de conduite améliorés.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"679\" data-end=\"931\"\u003eGrâce à son design innovant, cette protection de levier de frein a été testée en soufflerie pour garantir une aérodynamique parfaite sans turbulences – un avantage décisif à grande vitesse en Moto3, Moto2 et autres catégories de course.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"933\" data-end=\"1026\"\u003e💡 Attention : cette protection de levier de frein est uniquement destinée à une utilisation sur circuit !\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1028\" data-end=\"1031\"\u003e \u003ch2 data-start=\"1033\" data-end=\"1101\"\u003e🏆 Pourquoi la protection de levier de frein GP EVO est le choix idéal :\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1628\"\u003e✔ Construction monolithique en fibre de carbone – ultra-légère et extrêmement résistante\u003cbr data-start=\"1186\" data-end=\"1189\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée en soufflerie – moins de résistance à l'air, plus de stabilité\u003cbr data-start=\"1269\" data-end=\"1272\"\u003e✔ Sécurité maximale – empêche l'actionnement accidentel du levier en cas de collision\u003cbr data-start=\"1359\" data-end=\"1362\"\u003e✔ Compatible avec les leviers de frein courts et longs – s'adapte à toutes les situations de course\u003cbr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003e✔\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1102\" data-end=\"1628\"\u003eExtrêmement léger – seulement 35 g – l'un des protecteurs de levier de frein les plus légers du marché\u003cbr data-start=\"1535\" data-end=\"1538\"\u003e✔ Convient aux guidons de Ø14 mm à Ø19 mm – montage universel grâce aux adaptateurs fournis\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1630\" data-end=\"1633\"\u003e \u003ch2 data-start=\"1635\" data-end=\"1681\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"1683\" data-end=\"1747\"\u003e📌 1️⃣ Construction entièrement en carbone – sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"1748\" data-end=\"1930\"\u003e \u003cli data-start=\"1748\" data-end=\"1833\"\u003eAucune pièce métallique séparée, entièrement fabriqué en fibre de carbone haute résistance\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1834\" data-end=\"1930\"\u003ePoids de seulement 35 g, ce qui fait du GP EVO la protection de levier de frein la plus légère du marché\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"1975\"\u003e📌 2️⃣\u003c\/p\u003e Conception \u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"1975\"\u003eaméliorée\u003c\/p\u003e pour plus de sécurité \u003cul data-start=\"1976\" data-end=\"2195\"\u003e \u003cli data-start=\"1976\" data-end=\"2087\"\u003eLa face intérieure est dépourvue d'arêtes – la main peut être retirée sans encombre en cas de chute\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2088\" data-end=\"2195\"\u003eLa face extérieure présente une surface optimisée, partiellement plate, pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2247\"\u003e📌 3️⃣ Adaptation parfaite à tous\u003c\/p\u003e les leviers de frein \u003cul data-start=\"2248\" data-end=\"2461\"\u003e \u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2359\"\u003eGrâce à sa nouvelle conception angulaire, la protection de levier de frein GP EVO est compatible avec les leviers de frein courts et longs\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2360\" data-end=\"2461\"\u003eLa forme en V éprouvée permet de lâcher rapidement le guidon dans des situations extrêmes\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2463\" data-end=\"2530\"\u003e📌 4️⃣ Spoiler avant aérodynamique – développé en soufflerie\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"2531\" data-end=\"2728\"\u003e \u003cli data-start=\"2531\" data-end=\"2621\"\u003eLa conception révisée du spoiler avant améliore le flux d'air au niveau de la poignée des gaz\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2622\" data-end=\"2728\"\u003eAérodynamique optimisée pour la moto et le pilote, en particulier sur les longues lignes droites à plein régime\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2771\"\u003e📌 5️⃣\u003c\/p\u003e Fixation du guidon \u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2771\"\u003eréglable\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"2772\" data-end=\"2957\"\u003e \u003cli data-start=\"2772\" data-end=\"2878\"\u003eComprend une entretoise en téflon noir pour monter la protection plus près ou plus loin de la poignée\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2879\" data-end=\"2957\"\u003e5 adaptateurs en aluminium pour guidons d'un diamètre intérieur de 14 mm à 19 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr data-start=\"2959\" data-end=\"2962\"\u003e \u003ch2 data-start=\"2964\" data-end=\"3009\"\u003e📦 Détails techniques et contenu de la livraison\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"3010\" data-end=\"3298\"\u003e🔹 Matériau : carbone tissé en twill (monolithique)\u003cbr data-start=\"3060\" data-end=\"3063\"\u003e🔹 Poids : seulement 35 g – ultra-léger\u003cbr data-start=\"3104\" data-end=\"3107\"\u003e🔹 Adaptateur : convient aux diamètres intérieurs de guidon de 14 mm à 19 mm\u003cbr data-start=\"3181\" data-end=\"3184\"\u003e🔹 Domaine d'utilisation : uniquement pour une utilisation sur circuit\u003cbr data-start=\"3242\" data-end=\"3245\"\u003e🔹 Origine : 100 % fait main et fabriqué en Italie\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"3300\" data-end=\"3303\"\u003e \u003ch2 data-start=\"3305\" data-end=\"3361\"\u003e🛍️ Commandez dès maintenant le Brake Lever Guard GP EVO !\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"3363\" data-end=\"3550\"\u003e💰 Disponible dès maintenant – pour une sécurité maximale et des performances de course optimales !\u003cbr data-start=\"3434\" data-end=\"3437\"\u003e📩 Commandez dès maintenant et équipez votre moto de l'un des protège-leviers de frein les plus légers et les plus aérodynamiques !\u003c\/p\u003e","brand":"Extreme Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122098356562,"sku":"CPLEVO","price":229.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/CPLEVO.png?v=1742400933"},{"product_id":"brake-lever-guard-bremshebelschutz-aluminium-gp-evo-extreme-components","title":"Garde de levier de frein en aluminium pour leviers de frein de 14 mm à 19 mm GP EVO Extreme Components ","description":"\u003ch2 data-start=\"233\" data-end=\"342\"\u003e🔥 Protection de levier de frein en aluminium – Protection de levier de frein GP EVO pour Ø14 mm à Ø19 mm – Extreme Components 🔥\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"344\" data-end=\"545\"\u003eExtreme Components présente la dernière évolution de la protection de levier de frein en aluminium, développée à l'aide d'une technologie 3D de pointe et fabriquée à partir d'aluminium massif usiné CNC.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"547\" data-end=\"778\"\u003eFort de plus de 10 ans d'expérience dans le sport automobile professionnel, ce protège-levier de frein a été optimisé sur le plan aérodynamique et offre une sécurité maximale pour empêcher toute activation involontaire du levier de frein en cas de collision.\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"780\" data-end=\"873\"\u003e💡 Attention : ce protège-levier de frein est uniquement destiné à une utilisation sur circuit !\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"875\" data-end=\"878\"\u003e \u003ch2 data-start=\"880\" data-end=\"958\"\u003e🏆 Pourquoi le protège-levier de frein en aluminium GP EVO est le choix idéal :\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1512\"\u003e✔ Aluminium billeté haute résistance, usiné CNC – extrêmement résistant et léger\u003cbr data-start=\"1042\" data-end=\"1045\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée en soufflerie – flux d'air parfait et moins de résistance\u003cbr data-start=\"1126\" data-end=\"1129\"\u003e✔ Sécurité maximale – empêche l'actionnement involontaire du levier de frein en cas de collision\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003e✔ Forme innovante « Descending-Ascending » – conçue pour permettre de lâcher rapidement le guidon\u003cbr data-start=\"1323\" data-end=\"1326\"\u003e✔\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1512\"\u003eLook exclusif – avec anodisation dure brillante et lignes de fraisage CNC précises de 0,8 mm\u003cbr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e✔ Convient aux guidons de Ø14 mm à Ø19 mm – installation facile grâce au kit d'entretoises fourni\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003e \u003ch2 data-start=\"1519\" data-end=\"1565\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"1567\" data-end=\"1628\"\u003e📌 1️⃣ Design en aluminium ultramoderne avec technologie 3D\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"1629\" data-end=\"1770\"\u003e \u003cli data-start=\"1629\" data-end=\"1701\"\u003eFabriqué en aluminium massif, entièrement fraisé CNC\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1770\"\u003eRésistance particulièrement élevée, idéal pour la course\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"1772\" data-end=\"1842\"\u003e📌 2️⃣ Conception optimisée pour la sécurité – développée avec des équipes\u003c\/p\u003e professionnelles \u003cul data-start=\"1843\" data-end=\"2007\"\u003e \u003cli data-start=\"1843\" data-end=\"1913\"\u003eStructure interne des rayons redessinée pour une absorption maximale des chocs\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"1914\" data-end=\"2007\"\u003eLa forme « descendante-ascendante » permet de lâcher rapidement le guidon en cas d'urgence\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2009\" data-end=\"2053\"\u003e📌 3️⃣ Aérodynamisme au plus haut\u003c\/p\u003e niveau \u003cul data-start=\"2054\" data-end=\"2192\"\u003e \u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2120\"\u003eOptimisé en soufflerie pour diriger parfaitement le flux d'air\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2121\" data-end=\"2192\"\u003eSpoiler avant pivotant pour améliorer encore l'aérodynamisme\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2194\" data-end=\"2245\"\u003e📌 4️⃣ Finition exclusive pour\u003c\/p\u003e une qualité \u003cp data-start=\"2194\" data-end=\"2245\"\u003eoptimale\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"2246\" data-end=\"2393\"\u003e \u003cli data-start=\"2246\" data-end=\"2316\"\u003eAluminium anodisé dur pour une durabilité maximale et un aspect élégant\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2317\" data-end=\"2393\"\u003eLignes de fraisage CNC précises (0,8 mm) pour une finition racing professionnelle\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2436\"\u003e📌 5️⃣\u003c\/p\u003e Fixation du guidon \u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2436\"\u003eréglable\u003c\/p\u003e \u003cul data-start=\"2437\" data-end=\"2574\"\u003e \u003cli data-start=\"2437\" data-end=\"2518\"\u003eKit d'entretoises spécifique inclus pour une adaptation aux guidons de Ø14 mm à Ø19 mm\u003c\/li\u003e \u003cli data-start=\"2519\" data-end=\"2574\"\u003eMontage facile sur la plupart des guidons de course\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003chr data-start=\"2576\" data-end=\"2579\"\u003e \u003ch2 data-start=\"2581\" data-end=\"2626\"\u003e📦 Détails techniques et contenu de la\u003c\/h2\u003e livraison \u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2998\"\u003e🔹 Matériau : aluminium billeté de haute qualité (fraisé CNC)\u003cbr data-start=\"2687\" data-end=\"2690\"\u003e🔹 Finition : anodisé dur pour une durabilité maximale\u003cbr data-start=\"2744\" data-end=\"2747\"\u003e🔹 Poids : ultra-léger pour la course\u003cbr data-start=\"2792\" data-end=\"2795\"\u003e🔹 Adaptateur : convient aux diamètres intérieurs de guidon de Ø14 mm à Ø19 mm\u003cbr data-start=\"2870\" data-end=\"2873\"\u003e🔹 Domaine d'utilisation : uniquement pour une utilisation sur circuit\u003cbr data-start=\"2931\" data-end=\"2934\"\u003e🔹 Origine : 100 % fabriqué en Italie, développé avec des équipes professionnelles\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"3000\" data-end=\"3003\"\u003e \u003ch2 data-start=\"3005\" data-end=\"3071\"\u003e🛍️ Commandez dès maintenant le protège-levier de frein en aluminium GP EVO !\u003c\/h2\u003e \u003cp data-start=\"3073\" data-end=\"3263\"\u003e💰 Disponible dès maintenant – pour une sécurité maximale et des performances de course optimales !\u003cbr data-start=\"3144\" data-end=\"3147\"\u003e📩 Commandez dès maintenant et équipez votre moto d'un des protège-leviers de frein les plus haut de gamme et les plus aérodynamiques !\u003c\/p\u003e","brand":"Extreme Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122098651474,"sku":"CPLALU","price":181.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/CPLALU.png?v=1742401095"},{"product_id":"ohlins-fkr-120-triumph-765","title":"Kit de cartouche de course Öhlins FKR (TTX 25) FKR 120 Triumph Daytona Moto2 765 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cartouche Öhlins FKR Racing (TTX25) FKR 120 pour Triumph Daytona Moto2 765 (2020–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de cartouche Öhlins FKR Racing (TTX25) FKR 120\u003c\/strong\u003e a été spécialement développé pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona Moto2 765 (à partir de 2020)\u003c\/strong\u003e et offre des performances ultimes pour la course. Ce système fermé, mis sous pression par un ressort, se caractérise par sa conception facile d'entretien et l'absence de perte de pression, ce qui garantit des performances régulières et fiables.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGrâce à la \u003cstrong\u003etechnologie TTX\u003c\/strong\u003e, à un piston nouvellement développé et à une tige de piston de 8 mm, Öhlins a réduit la pression interne. Il en résulte une réponse rapide et une caractéristique d'amortissement linéaire qui vous permettent un réglage précis, une traction améliorée et une stabilité de conduite accrue, ce qui est idéal pour une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e FKR 120\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCourse :\u003c\/strong\u003e 125 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRessort :\u003c\/strong\u003e série 04744 (ressorts : 9,0, 9,5, 10,0 N\/mm inclus)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTriumph Daytona Moto2 765 (à partir de 2020) – Produit destiné au sport automobile, non homologué pour la circulation sur la voie publique.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e fourche Öhlins FL 965\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eLes instructions d'installation sont fournies. Pour des résultats optimaux, nous recommandons de faire appel à un centre de service Öhlins agréé pour l'installation.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez vos performances sur circuit avec le kit de cartouche Öhlins FKR Racing (TTX25) FKR 120 – développé pour la Triumph Daytona Moto2 765 !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Öhlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122142462290,"sku":"FKR 120","price":2326.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FKR_125.png?v=1736429243"},{"product_id":"tankdeckel-mit-schnellverschluss-bonamici-racing-triumph-daytona-675","title":"Bouchon de réservoir avec fermeture rapide Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (13-17) FC220 ","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBouchon de réservoir à fermeture rapide Bonamici Racing Triumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLe \u003cstrong\u003ebouchon de réservoir à fermeture rapide de Bonamici Racing\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/strong\u003e allie une excellente fonctionnalité et une construction légère. Avec un \u003cstrong\u003egain de poids de 70 %\u003c\/strong\u003e par rapport au bouchon de réservoir d'origine et un \u003cstrong\u003emécanisme\u003c\/strong\u003e facile à utiliser \u003cstrong\u003eà ¼ de tour\u003c\/strong\u003e, le bouchon de réservoir s'ouvre rapidement et facilement, ce qui est parfait pour les arrêts rapides à la pompe et une performance améliorée.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi le bouchon de réservoir à fermeture rapide Bonamici Racing est-il le choix idéal ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eConstruction légère :\u003c\/strong\u003e le bouchon de réservoir est \u003cstrong\u003e70 % plus léger\u003c\/strong\u003e que l'original, ce qui améliore les performances et réduit le poids total.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e le \u003cstrong\u003ebouchon à quart de tour\u003c\/strong\u003e permet d'ouvrir et de fermer rapidement le bouchon de réservoir avec un minimum d'effort.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eAjustement parfait :\u003c\/strong\u003e le bouchon de réservoir peut être facilement remplacé par l'original et est livré avec un \u003cstrong\u003ejeu de vis de fixation et un joint en caoutchouc\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e disponible en \u003cstrong\u003enoir, bleu, rouge, orange, bronze, vert, or et argent\u003c\/strong\u003e – pour un style parfait de votre Triumph Daytona 675\/R.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Triumph Daytona 675\/R (2013-2017)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRéférence :\u003c\/strong\u003e FC220\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e matériau léger de haute qualité pour des performances améliorées\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e bouchon de réservoir à fermeture rapide, jeu de vis, joint en caoutchouc\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e noir, bleu, rouge, orange, bronze, vert, or, argent\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eOffrez à votre \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 675\/R\u003c\/strong\u003e la mise à niveau parfaite avec le \u003cstrong\u003ebouchon de réservoir à fermeture rapide Bonamici Racing\u003c\/strong\u003e: léger, fonctionnel et disponible dans une large gamme de couleurs !\u003c\/p\u003e","brand":"Bonamici Racing","offers":[{"title":"noir","offer_id":47122159763794,"sku":"FC220schwarz","price":114.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"argent","offer_id":47122159796562,"sku":"FC220silber","price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"or","offer_id":47122159829330,"sku":"FC220gold","price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"orange","offer_id":47122159862098,"sku":"FC220orange","price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rouge","offer_id":47122159894866,"sku":"FC220rot","price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bleu","offer_id":47122159927634,"sku":"FC220blau","price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"vert","offer_id":50044689613138,"sku":null,"price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"bronze","offer_id":50044689645906,"sku":null,"price":141.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/FC220black.png?v=1736247574"},{"product_id":"brake-lever-guard-usa-extreme","title":"Garde de levier de frein \"USA\" protection de levier de frein pour 14mm à 19mm carbone GP EVO Extreme Components ","description":"\u003ch2 data-start=\"236\" data-end=\"348\"\u003e🔥 Garde à levier de frein \"USA\" - Protection du levier de frein EVO en carbone pour Ø14 mm à Ø19 mm - Composants extrêmes 🔥\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"350\" data-end=\"652\"\u003eExtreme Composants présente l'édition limitée de la protection GP EVO Carbon Brake Lever, décorée du drapeau national américain. Cette édition spéciale exclusive n'est conçue que sur commande et à la main pour assurer une conception unique et élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"856\"\u003eFabriqué à partir de carbone à tisser à twit de haute qualité, cette protection de levier de frein ultra-légère et aérodynamique est le résultat de plus de 10 ans de développement dans les compétitions de championnat du monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"951\"\u003e💡 ATTENTION: Cette protection du levier de frein est uniquement destinée à l'utilisation de la piste de course!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"953\" data-end=\"956\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"958\" data-end=\"1032\"\u003e🏆 Pourquoi le GP EVO Brake Lever Protection \"USA\" est le choix parfait:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1033\" data-end=\"1590\"\u003e✔ Construction de fibre de carbone monolithique-Ultra-Light et extrêmement résistant\u003cbr data-start=\"1117\" data-end=\"1120\"\u003e✔ Peinture manuelle exclusive avec drapeau américain, fabriqué individuellement sur demande\u003cbr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée par le canal éolien-turbulence, parfaite pour les vitesses de pointe\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003e✔ Compatible avec les tourbillons de frein courts et longs - s'adapte à chaque situation de course\u003cbr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e✔ Sécurité optimisée - La conception ergonomique empêche la main de se coincer lors de la chute\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003e✔ Extrêmement léger - seulement 35 g - la protection du levier de frein le plus léger sur le marché\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1597\" data-end=\"1643\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1709\"\u003e📌 1️⃣ Construction complète du carbone sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1710\" data-end=\"1892\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1710\" data-end=\"1795\"\u003ePas de pièces métalliques séparées, entièrement en fibre de carbone haute forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1892\"\u003eSeulement 35 g de poids, ce qui fait du GP EVO la protection du levier de frein le plus légère sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1894\" data-end=\"1937\"\u003e📌 2️⃣ Amélioration de la conception de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1938\" data-end=\"2157\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1938\" data-end=\"2049\"\u003eLe côté intérieur est exempt de bords - la main peut être supprimée sans entrave en cas d'automne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2050\" data-end=\"2157\"\u003eLe côté extérieur a une surface optimisée et parfois plate pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2159\" data-end=\"2209\"\u003e📌 3️⃣ Adaptation parfaite à tous les leviers de freinage\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2210\" data-end=\"2423\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2210\" data-end=\"2321\"\u003eGrâce à la nouvelle conception d'angle, la protection du levier de frein GP EVO est compatible avec les hebs de frein court et long\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2322\" data-end=\"2423\"\u003eLa forme de la forme en V éprouvée permet au guidon d'être lâché rapidement dans des situations extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2492\"\u003e📌 4️⃣ Spoiler avant aérodynamique - développé dans la soufflerie\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2493\" data-end=\"2690\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2493\" data-end=\"2583\"\u003eLa conception de spoiler avant révisée améliore le débit d'air dans la zone de poignée de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2584\" data-end=\"2690\"\u003eAérodynamisme optimisé pour le vélo et le conducteur, en particulier sur de longues lignes droites avec un gaz entièrement ouvert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2692\" data-end=\"2733\"\u003e📌 5️⃣ Attachement du guidon adaptable\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2734\" data-end=\"2919\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2734\" data-end=\"2840\"\u003eY compris l'espaceur en téflon noir pour assembler la protection plus près ou plus loin de la poignée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2841\" data-end=\"2919\"\u003e5 adaptateurs en aluminium pour le guidon avec des diamètres intérieurs de 14 mm à 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2921\" data-end=\"2924\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2926\" data-end=\"2971\"\u003e📦 Détails techniques et portée de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2972\" data-end=\"3259\"\u003e🔹 Matériel: Carbon à tissage de pilules (monolithique)\u003cbr data-start=\"3022\" data-end=\"3025\"\u003e🔹 Poids: seulement 35g - Ultra -light\u003cbr data-start=\"3066\" data-end=\"3069\"\u003e🔹 Adaptateur: Convient pour le diamètre de direction interne de 14 mm à 19 mm\u003cbr data-start=\"3142\" data-end=\"3145\"\u003e🔹 Zone d'application: uniquement pour l'utilisation de l'hippodrome\u003cbr data-start=\"3203\" data-end=\"3206\"\u003e🔹 Origine: 100% fait à la main et fabriqué en Italie\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3261\" data-end=\"3264\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3266\" data-end=\"3328\"\u003e🛍Çons Sécurisez maintenant le gardien de frein \"USA\" GP EVO!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3330\" data-end=\"3499\"\u003e💰 Édition limitée - disponible uniquement sur demande!\u003cbr data-start=\"3385\" data-end=\"3388\"\u003e📩 Commandez maintenant et sécurisez cette protection exclusive du levier de frein de course avec le drapeau américain!\u003c\/p\u003e","brand":"Extreme Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122244501842,"sku":"CPLEVO-USA","price":364.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BrakeLeverUSA-png.png?v=1742400641"},{"product_id":"brake-lever-guard-uk-extreme","title":"Garde de levier de frein \"UK\" protection de levier de frein pour 14mm à 19mm carbone GP EVO Extreme Components ","description":"\u003ch2 data-start=\"235\" data-end=\"346\"\u003e🔥 Garde à levier de frein \"UK\" - Protection de levier de frein EVO en carbone pour Ø14 mm à Ø19 mm - Composants extrêmes 🔥\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"348\" data-end=\"656\"\u003eExtreme Composants présente l'édition limitée de la protection GP EVO Carbon Brake Lever, décorée du drapeau national britannique (Union Jack). Cette édition spéciale exclusive n'est conçue que sur commande et à la main pour assurer une conception unique et élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"860\"\u003eFabriqué à partir de carbone à tisser à twit de haute qualité, cette protection de levier de frein ultra-légère et aérodynamique est le résultat de plus de 10 ans de développement dans les compétitions de championnat du monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"955\"\u003e💡 ATTENTION: Cette protection du levier de frein est uniquement destinée à l'utilisation de la piste de course!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"957\" data-end=\"960\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"962\" data-end=\"1035\"\u003e🏆 Pourquoi le GP EVO Brake Lever Protection \"UK\" est le choix parfait:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1036\" data-end=\"1599\"\u003e✔ Construction de fibre de carbone monolithique-Ultra-Light et extrêmement résistant\u003cbr data-start=\"1120\" data-end=\"1123\"\u003e✔ Peinture exclusive des mains - avec drapeau britannique (Union Jack), fabriqué individuellement sur demande\u003cbr data-start=\"1223\" data-end=\"1226\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée par le canal éolien-turbulence, parfaite pour les vitesses de pointe\u003cbr data-start=\"1321\" data-end=\"1324\"\u003e✔ Compatible avec les tourbillons de frein courts et longs - s'adapte à chaque situation de course\u003cbr data-start=\"1408\" data-end=\"1411\"\u003e✔ Sécurité optimisée - La conception ergonomique empêche la main de se coincer lors de la chute\u003cbr data-start=\"1517\" data-end=\"1520\"\u003e✔ Extrêmement léger - seulement 35 g - la protection du levier de frein le plus léger sur le marché\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1601\" data-end=\"1604\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1606\" data-end=\"1652\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1654\" data-end=\"1718\"\u003e📌 1️⃣ Construction complète du carbone sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1719\" data-end=\"1901\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1719\" data-end=\"1804\"\u003ePas de pièces métalliques séparées, entièrement en fibre de carbone haute forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1901\"\u003eSeulement 35 g de poids, ce qui fait du GP EVO la protection du levier de frein le plus légère sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1903\" data-end=\"1946\"\u003e📌 2️⃣ Amélioration de la conception de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1947\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1947\" data-end=\"2058\"\u003eLe côté intérieur est exempt de bords - 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avec drapeau espagnol, fabriqué individuellement sur demande\u003cbr data-start=\"1212\" data-end=\"1215\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée par le canal éolien-turbulence, parfaite pour les vitesses de pointe\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003e✔ Compatible avec les tourbillons de frein courts et longs - s'adapte à chaque situation de course\u003cbr data-start=\"1397\" data-end=\"1400\"\u003e✔ Sécurité optimisée - La conception ergonomique empêche la main de se coincer lors de la chute\u003cbr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003e✔ Extrêmement léger - seulement 35 g - la protection du levier de frein le plus léger sur le marché\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1590\" data-end=\"1593\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1595\" data-end=\"1641\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1643\" data-end=\"1707\"\u003e📌 1️⃣ Construction complète du carbone sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1708\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1708\" data-end=\"1793\"\u003ePas de pièces métalliques séparées, entièrement en fibre de carbone haute forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1794\" data-end=\"1890\"\u003eSeulement 35 g de poids, ce qui fait du GP EVO la protection du levier de frein le plus légère sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"1935\"\u003e📌 2️⃣ Amélioration de la conception de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1936\" data-end=\"2155\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1936\" data-end=\"2047\"\u003eLe côté intérieur est exempt de bords - 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Carbon GP EVO Brake Lever Protection pour Ø14 mm à Ø19mm - Composants extrêmes 🔥\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"358\" data-end=\"656\"\u003eExtreme Composants présente l'édition limitée de la protection GP EVO Carbon Brake Lever, décorée du drapeau national italien. Cette édition spéciale exclusive n'est conçue que sur commande et à la main pour assurer une conception unique et élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"860\"\u003eFabriqué à partir de carbone à tisser à twit de haute qualité, cette protection de levier de frein ultra-légère et aérodynamique est le résultat de plus de 10 ans de développement dans les compétitions de championnat du monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"955\"\u003e💡 ATTENTION: Cette protection du levier de frein est uniquement destinée à l'utilisation de la piste de course!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"957\" data-end=\"960\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"962\" data-end=\"1040\"\u003e🏆 Pourquoi la protection du levier de frein GP EVO \"Italie\" est le choix parfait:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1594\"\u003e✔ Construction de fibre de carbone monolithique-Ultra-Light et extrêmement résistant\u003cbr data-start=\"1125\" data-end=\"1128\"\u003e✔ Peinture manuelle exclusive - avec drapeau italien, fabriqué individuellement sur demande sur demande\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée par le canal éolien-turbulence, parfaite pour les vitesses de pointe\u003cbr data-start=\"1316\" data-end=\"1319\"\u003e✔ Compatible avec les tourbillons de frein courts et longs - s'adapte à chaque situation de course\u003cbr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003e✔ Sécurité optimisée - La conception ergonomique empêche la main de se coincer lors de la chute\u003cbr data-start=\"1512\" data-end=\"1515\"\u003e✔ Extrêmement léger - seulement 35 g - la protection du levier de frein le plus léger sur le marché\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1601\" data-end=\"1647\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1713\"\u003e📌 1️⃣ Construction complète du carbone sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1714\" data-end=\"1896\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1714\" data-end=\"1799\"\u003ePas de pièces métalliques séparées, entièrement en fibre de carbone haute forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1800\" data-end=\"1896\"\u003eSeulement 35 g de poids, ce qui fait du GP EVO la protection du levier de frein le plus légère sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1898\" data-end=\"1941\"\u003e📌 2️⃣ Amélioration de la conception de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1942\" data-end=\"2161\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1942\" data-end=\"2053\"\u003eLe côté intérieur est exempt de bords - la main peut être supprimée sans entrave en cas d'automne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2054\" data-end=\"2161\"\u003eLe côté extérieur a une surface optimisée et parfois plate pour une résistance maximale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2213\"\u003e📌 3️⃣ Adaptation parfaite à tous les leviers de freinage\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2214\" data-end=\"2427\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2214\" data-end=\"2325\"\u003eGrâce à la nouvelle conception d'angle, la protection du levier de frein GP EVO est compatible avec les hebs de frein court et long\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2326\" data-end=\"2427\"\u003eLa forme de la forme en V éprouvée permet au guidon d'être lâché rapidement dans des situations extrêmes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2429\" data-end=\"2496\"\u003e📌 4️⃣ Spoiler avant aérodynamique - développé dans la soufflerie\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2497\" data-end=\"2694\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2497\" data-end=\"2587\"\u003eLa conception de spoiler avant révisée améliore le débit d'air dans la zone de poignée de gaz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2588\" data-end=\"2694\"\u003eAérodynamisme optimisé pour le vélo et le conducteur, en particulier sur de longues lignes droites avec un gaz entièrement ouvert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2696\" data-end=\"2737\"\u003e📌 5️⃣ Attachement du guidon adaptable\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2738\" data-end=\"2923\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2738\" data-end=\"2844\"\u003eY compris l'espaceur en téflon noir pour assembler la protection plus près ou plus loin de la poignée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2845\" data-end=\"2923\"\u003e5 adaptateurs en aluminium pour le guidon avec des diamètres intérieurs de 14 mm à 19 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2925\" data-end=\"2928\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2930\" data-end=\"2975\"\u003e📦 Détails techniques et portée de la livraison\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2976\" data-end=\"3263\"\u003e🔹 Matériel: Carbon à tissage de pilules (monolithique)\u003cbr data-start=\"3026\" data-end=\"3029\"\u003e🔹 Poids: seulement 35g - Ultra -light\u003cbr data-start=\"3070\" data-end=\"3073\"\u003e🔹 Adaptateur: Convient pour le diamètre de direction interne de 14 mm à 19 mm\u003cbr data-start=\"3146\" data-end=\"3149\"\u003e🔹 Zone d'application: uniquement pour l'utilisation de l'hippodrome\u003cbr data-start=\"3207\" data-end=\"3210\"\u003e🔹 Origine: 100% fait à la main et fabriqué en Italie\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3265\" data-end=\"3268\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3270\" data-end=\"3336\"\u003e🛍️ Sécurisez maintenant le gardien de levier de frein \"Italie\" GP Evo!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3338\" data-end=\"3503\"\u003e💰 Édition limitée - disponible uniquement sur demande!\u003cbr data-start=\"3393\" data-end=\"3396\"\u003e📩 Commandez maintenant et sécurisez cette protection exclusive de levier de frein de course avec le drapeau italien!\u003c\/p\u003e","brand":"Extreme Components","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122247713106,"sku":"CPLEVO- ITA","price":364.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BrakeLeverItaly.png?v=1742400206"},{"product_id":"brake-lever-guard-germany-extreme","title":"Garde de levier de frein \"Allemagne\" protection de levier de frein pour 14mm à 19mm Carbone GP EVO Extreme Components ","description":"\u003ch2 data-start=\"244\" data-end=\"364\"\u003e🔥 Garde à levier de frein \"Deutschland\" - Carbon GP EVO Bremshebelschutz für Ø14mm bis Ø19mm - Composants extrêmes 🔥\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"366\" data-end=\"652\"\u003eComposants extrêmes Präsentiert die en édition limitée des gp evo carbone Bremshebelschutzes, Verziert mit der deutschen Nationalflagge. Diese exklusive serie wird nur auf bestellung gefertigt und handbemalt, um ein hochwertiges \u0026 einzigartiges conception zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"654\" data-end=\"856\"\u003eFabriqué à partir de carbone à tisser à twit de haute qualité, cette protection de levier de frein ultra-légère et aérodynamique est le résultat de plus de 10 ans de développement dans les compétitions de championnat du monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"951\"\u003e💡 ATTENTION: Cette protection du levier de frein est uniquement destinée à l'utilisation de la piste de course!\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"953\" data-end=\"956\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"958\" data-end=\"1040\"\u003e🏆 Warum der gp evo Bremshebelschutz \"Deutschland\" die perfekte wahl ist:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1590\"\u003e✔ Construction de fibre de carbone monolithique-Ultra-Light et extrêmement résistant\u003cbr data-start=\"1125\" data-end=\"1128\"\u003e✔ Handbemalung exklusif - MIT Deutscher Flagge, Individulell auf anfrage Gefertigt\u003cbr data-start=\"1214\" data-end=\"1217\"\u003e✔ Aérodynamique optimisée par le canal éolien-turbulence, parfaite pour les vitesses de pointe\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003e✔ Compatible avec les tourbillons de frein courts et longs - s'adapte à chaque situation de course\u003cbr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e✔ Sécurité optimisée - La conception ergonomique empêche la main de se coincer lors de la chute\u003cbr data-start=\"1508\" data-end=\"1511\"\u003e✔ Extrêmement léger - seulement 35 g - la protection du levier de frein le plus léger sur le marché\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1592\" data-end=\"1595\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1597\" data-end=\"1643\"\u003e🔧 Caractéristiques techniques et innovations\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1645\" data-end=\"1709\"\u003e📌 1️⃣ Construction complète du carbone sans capuchon en aluminium\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1710\" data-end=\"1892\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1710\" data-end=\"1795\"\u003ePas de pièces métalliques séparées, entièrement en fibre de carbone haute forte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1796\" data-end=\"1892\"\u003eSeulement 35 g de poids, ce qui fait du GP EVO la protection du levier de frein le plus légère sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1894\" data-end=\"1937\"\u003e📌 2️⃣ Amélioration de la conception de sécurité\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1938\" data-end=\"2157\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1938\" data-end=\"2049\"\u003eLe côté intérieur est exempt de bords - 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