{"title":"Hesterberg CAD\/CAM Racing – quand la technique ne se discute pas, mais livre ","description":"\u003cp data-start=\"435\" data-end=\"704\"\u003eSur la piste, il y a ces secondes où tout \"clique\" : entrée en courbe propre, stable à l'apex, gaz plus tôt. Et puis il y a des secondes que tu ne veux pas perdre – lors du bricolage, du changement de roue, avec des petites pièces qui deviennent un risque au mauvais moment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"706\" data-end=\"1047\"\u003eHesterberg CAD\/CAM (HEKO-CAD\/CAM) provient d'un environnement où la précision est quotidienne : conception, CAD\/CAM et fabrication CNC. C'est exactement ce que tu ressens dans les pièces. Pas de spectacle, pas de superflu – mais des composants de course fonctionnels qui rendent ta moto prête pour la piste et améliorent les détails qui, à long terme, font la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1049\" data-end=\"1052\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1054\" data-end=\"1100\"\u003eCe que tu trouves dans cette collection de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1101\" data-end=\"1355\"\u003e1) Tés de fourche CNC \"Racing\" (selon le modèle)\u003cbr data-start=\"1150\" data-end=\"1153\"\u003ePour les pilotes qui souhaitent un avant précis. Les tés de fourche de course sont conçus pour la précision d'ajustement, la stabilité et un serrage défini – idéal si tu privilégies le retour d'information et la tranquillité à l'avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1357\" data-end=\"1650\"\u003e2) Système de changement rapide d'ancrage de frein \/ support d'étrier (selon le modèle)\u003cbr data-start=\"1432\" data-end=\"1435\"\u003eLorsque le changement de roue ne doit pas devenir un chantier : le système de changement rapide est conçu pour simplifier considérablement le démontage et le remontage de la roue arrière – particulièrement intéressant pour les journées sur piste et la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1652\" data-end=\"1887\"\u003e3) Protection de chaîne (selon le modèle)\u003cbr data-start=\"1699\" data-end=\"1702\"\u003eUne pièce que l'on apprécie vraiment lorsqu'elle compte : la protection de chaîne est conçue pour protéger le carter moteur des dommages coûteux en cas de rupture de chaîne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1889\" data-end=\"2055\"\u003e4) Anneau capteur ABS\/TC (selon le modèle)\u003cbr data-start=\"1930\" data-end=\"1933\"\u003ePour des configurations de course où tu cherches des solutions adaptées autour des capteurs – intégrées proprement, sélectionnables spécifiquement pour la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2177\"\u003e5) Détails de châssis et de course\u003cbr data-start=\"2091\" data-end=\"2094\"\u003eComposants pratiques pour le quotidien sur piste, selon la gamme et le modèle, par exemple :\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2178\" data-end=\"2410\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2178\" data-end=\"2231\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2180\" data-end=\"2231\"\u003eSupport de garde-boue Öhlins (par exemple pour des configurations FGR)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2232\" data-end=\"2263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2263\"\u003eProtections de fourche Öhlins\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2264\" data-end=\"2348\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2266\" data-end=\"2348\"\u003eBobbins d'atelier \/ supports de béquille (M8) pour une utilisation rapide avec le stand de montage\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2349\" data-end=\"2410\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2351\" data-end=\"2410\"\u003eColliers de guidon \u0026amp; embouts de guidon pour une ergonomie sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2412\" data-end=\"2616\"\u003e6) Accessoires adaptés pour les transformations de course (selon le modèle)\u003cbr data-start=\"2473\" data-end=\"2476\"\u003eSelon la configuration, tu trouveras également des composants aftermarket complémentaires (par exemple, le Étriers de frein), afin que ta transformation reste techniquement cohérente.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2618\" data-end=\"2621\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2623\" data-end=\"2673\"\u003ePourquoi ces pièces ont du sens dans une configuration de course\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2674\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2674\" data-end=\"2761\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2676\" data-end=\"2761\"\u003ePrécision CNC pour un ajustement réel : moins de \"réglages\", plus de \"monter \u0026amp; rouler\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2762\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2764\" data-end=\"2868\"\u003eUtilité fonctionnelle plutôt que tuning esthétique : processus plus rapides, moins de sources de risque, montage propre\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2979\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2979\"\u003eLogique de trackday : pièces que tu utilises réellement sur la piste – changement de roue, protection, ergonomie, maniabilité\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2980\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2982\" data-end=\"3056\"\u003eSolutions spécifiques à la moto : plutôt que des pièces universelles qui s'adaptent plus ou moins\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","products":[{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-84mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-aprilia-rsv4-rr-1100-factory-21-26","title":"Support d’étrier de frein arrière 84 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam pour Aprilia RSV4\/RR\/1100 Factory (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1t0c1e1\" data-start=\"274\" data-end=\"348\"\u003eSupport déport d’étrier de frein arrière 84mm pour Aprilia RSV4\/RR\/1100 Factory 2021–2026. Changement de roue plus rapide. Solution propre. Développé pour la piste. Celui qui roule une Aprilia RSV4 sur circuit le sait : lors d’un changement de roue, chaque seconde compte. C’est exactement ce que permet ce support d’étrier de frein arrière avec fixation 84mm. Le système de changement rapide a été développé pour l’Aprilia RSV4, RSV4 RR et RSV4 1100 Factory à partir de l’année-modèle 2021 jusqu’à 2026 et ramène à nouveau l’étrier de frein arrière d’origine positionné en partie haute vers le bas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-section-id=\"1t0c1e1\" data-start=\"806\" data-end=\"996\"\u003eLe résultat : un montage et un démontage nettement plus simples de la roue arrière, plus de confort au paddock et une solution pratique pour les trackdays, l’utilisation sur circuit et les mécaniciens exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1wzgikl\" data-start=\"998\" data-end=\"1054\"\u003ePourquoi ce support d’étrier de frein est la meilleure solution\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-section-id=\"1wzgikl\" data-start=\"1056\" data-end=\"1354\"\u003eÀ partir de la version millésimée 2021, l’étrier de frein arrière de la RSV4 est, d’origine, positionné au-dessus du disque en raison de la traverse de bras oscillant (swingarm underside). Pour un changement de roue, ce n’est pas toujours idéal. Avec ce système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam, vous retrouvez le concept éprouvé avec un étrier de frein en position basse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-section-id=\"1wzgikl\" data-start=\"1356\" data-end=\"1515\"\u003eL’étrier de frein d’origine peut être réutilisé. Le montage se fait largement en Plug \u0026amp; Play. Il faut simplement un nouveau flexible de frein adapté.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1517\" data-end=\"1550\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1552\" data-end=\"2062\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"7b4t2d\" data-start=\"1552\" data-end=\"1597\"\u003eFacilite nettement la dépose de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ue8cwn\" data-start=\"1598\" data-end=\"1655\"\u003eDéveloppé pour les modèles Aprilia RSV4 de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gdckl4\" data-start=\"1656\" data-end=\"1701\"\u003eCompatible avec l’étrier de frein d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"s1q5zp\" data-start=\"1702\" data-end=\"1765\"\u003ePosition d’étrier de frein en bas pour des changements de roue plus rapides\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zo653y\" data-start=\"1766\" data-end=\"1820\"\u003eIdéal pour les activités trackday, racing et l’utilisation sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1821\" data-end=\"1865\"\u003eRaccord possible avec le tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1cz2d58\" data-start=\"1866\" data-end=\"1922\"\u003eAucun risque de chute de l’étrier de frein lors du changement de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"d5pusb\" data-start=\"1923\" data-end=\"1974\"\u003eVis de fixation incluses dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1975\" data-end=\"2020\"\u003eDisponible en anodisé naturel ou noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1m7uedp\" data-start=\"2021\" data-end=\"2062\"\u003eSolution précise Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1lc7ui5\" data-start=\"2064\" data-end=\"2129\"\u003eConception réfléchie pour une utilisation en conditions de course\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2131\" data-end=\"2401\"\u003eGrâce aux perçages filetés sur le tendeur de chaîne, l’ancrage de frein peut être relié confortablement au tendeur de chaîne. Ainsi, l’étrier de frein reste maintenu en position lors du changement de roue. Cela fait gagner du temps, réduit le stress et assure un déroulement plus propre lors du changement de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2551\"\u003ePour un résultat optimal, il est recommandé d’échanger les tendeurs de chaîne gauche et droit. L’installation doit être réalisée par du personnel qualifié.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"synz2y\" data-start=\"2553\" data-end=\"2578\"\u003eRemarque d’utilisation\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"2580\" data-end=\"2790\"\u003eCette pièce ne dispose d’aucune homologation et est exclusivement prévue pour une utilisation sur circuit. Un nouveau flexible de frein est nécessaire. Le produit n’est pas homologué pour la circulation routière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"409ibd\" data-start=\"2792\" data-end=\"2853\"\u003eMontez maintenant et rendez le changement de roue arrière plus efficace\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2855\" data-end=\"3137\"\u003eAvec ce support d’étrier de frein arrière pour la Aprilia RSV4 2021–2026, votre moto est encore mieux préparée pour l’utilisation sur circuit. Moins d’effort lors du changement de roue, plus de contrôle lors du serrage des vis et une solution technique qui s’attaque exactement à ce qui compte sur la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3139\" data-end=\"3197\"\u003eCommandez maintenant et optimisez votre RSV4 pour une configuration prête pour la piste.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566410326354,"sku":null,"price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566480908626,"sku":null,"price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-21","title":"Support d’étrier de frein arrière 64 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam pour BMW S1000RR K67 (19-21) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1xz7tzm\" data-start=\"255\" data-end=\"316\"\u003ePorte-étrier arrière 64 mm pour BMW S1000RR K67 2019–2021. Système de changement rapide pour la course, les trackdays et une réduction de poids sans compromis. Ce support d’étrier arrière avec fixation 64 mm a été développé pour la BMW S1000RR K67 (année 2019 à 2021) et s’adresse aux pilotes qui souhaitent optimiser leur moto de manière cohérente pour la piste. En association avec un étrier de frein Aftermarket adapté, l’ancrage de frein facilite nettement le montage et le démontage de la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"750\" data-end=\"889\"\u003eL’objectif est clair : moins d’efforts pour le changement de roue, plus de contrôle au paddock et une solution technique propre pour l’usage sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1gwnx9i\" data-start=\"891\" data-end=\"933\"\u003ePour les pilotes pour qui chaque gramme compte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1335\"\u003eCette version est le bon choix pour tous ceux qui ne veulent pas seulement serrer plus vite, mais aussi réduire le poids. Par rapport au montage OEM, il est possible de gagner plus de 500 g sur les masses non suspendues. C’est particulièrement un avantage décisif sur les superbikes à conduite sportive, car une réduction des masses non suspendues peut avoir un impact positif sur la tenue de route, le ressenti au guidon et la réactivité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1471\"\u003eLe support est usiné CNC en aluminium 7075-T6 et associe une fabrication de précision à un poids réduit et une grande résistance à la charge.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1473\" data-end=\"1476\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1478\" data-end=\"1511\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1513\" data-end=\"2028\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"183hw56\" data-start=\"1513\" data-end=\"1562\"\u003eCompatible avec BMW S1000RR K67 de 2019 à 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"num6rb\" data-start=\"1563\" data-end=\"1618\"\u003eFixation 64 mm pour étrier de frein Aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ttuudw\" data-start=\"1619\" data-end=\"1664\"\u003eDéveloppé pour un changement de roue arrière rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"laudoo\" data-start=\"1665\" data-end=\"1725\"\u003eRéduction de plus de 500 g par rapport au montage OEM possible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tvxny3\" data-start=\"1726\" data-end=\"1761\"\u003eRéduction des masses non suspendues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1762\" data-end=\"1814\"\u003eUsiné CNC dans de l’aluminium 7075-T6 de qualité supérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gc0lls\" data-start=\"1815\" data-end=\"1870\"\u003eIdéal pour trackday, course et transformations de piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1871\" data-end=\"1915\"\u003ePeut être combiné avec le tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lcp656\" data-start=\"1916\" data-end=\"1982\"\u003eEmpêche l’étrier de frein de tomber lors du changement de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1983\" data-end=\"2028\"\u003eDisponible en aluminium naturel ou anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2030\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"190biwc\" data-start=\"2035\" data-end=\"2087\"\u003ePourquoi pas un support pour l’étrier de frein d’origine ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2089\" data-end=\"2403\"\u003eAvec ce système, il ne s’agit pas seulement de déplacer l’étrier de frein vers le bas. L’avantage décisif réside dans un changement de roue plus rapide et plus sûr. En particulier avec l’étrier de frein d’origine, lors du démontage, il existe un risque qu’un patin de frein tombe. Et c’est précisément ce qui coûte un temps précieux au quotidien sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2655\"\u003eUn système de changement rapide correctement monté avec un étrier de frein Aftermarket réduit nettement ce risque. Ainsi, le changement de roue reste contrôlé, efficace et réaliste : au lieu de transformer un échange de 30 secondes en quelques minutes de travail imprévues.\u003c\/p\u003e \n\u003ch2 data-section-id=\"1j0qyca\" data-start=\"2657\" data-end=\"2697\"\u003eSolution réfléchie pour les stands\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2699\" data-end=\"2992\"\u003eGrâce à des perçages filetés sur le tendeur de chaîne, l’étrier de frein peut être directement relié au tendeur de chaîne. Ainsi, l’étrier de frein reste solidement en position lors du démontage de la roue arrière. Cela facilite le travail sur la moto et garantit un déroulement nettement plus serein lors du changement de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2994\" data-end=\"3106\"\u003eL’installation doit être réalisée par du personnel qualifié, notamment car une nouvelle durite de frein est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3108\" data-end=\"3111\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3tqxn1\" data-start=\"3113\" data-end=\"3133\"\u003eAvis importants\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3135\" data-end=\"3378\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3135\" data-end=\"3163\"\u003eAucun dossier d’agrément disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3164\" data-end=\"3218\"\u003eUniquement pour l’usage en piste \/ circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3219\" data-end=\"3275\"\u003eNon homologué pour la circulation routière publique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3276\" data-end=\"3310\"\u003eNouvelle durite de frein requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9872w5\" data-start=\"3311\" data-end=\"3378\"\u003eUniquement utilisable avec l’étrier de frein aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3380\" data-end=\"3383\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qyuv12\" data-start=\"3385\" data-end=\"3434\"\u003eRendez votre BMW S1000RR K67 prête pour la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3436\" data-end=\"3635\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad\/Cam arrière 64 mm, votre BMW S1000RR K67 bénéficie d’une amélioration racing fonctionnelle pour des changements de roue plus rapides, moins de poids et plus d’efficacité lors du montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3637\" data-end=\"3728\"\u003eCommandez maintenant et optimisez votre système de changement rapide de roue arrière pour la piste.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566615060818,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566615093586,"sku":null,"price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-84mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10-r-21-26","title":"Support d’étrier de frein arrière 84 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10 R (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"a99zpc\" data-start=\"265\" data-end=\"326\"\u003eSupport d’étrier de frein arrière 84 mm pour Kawasaki ZX-10R 2021–2026. Système de changement rapide pour un remplacement précis des roues sur circuit. Ce support d’étrier de frein arrière avec prise 84 mm a été conçu pour la Kawasaki ZX-10R, à partir de l’année 2021 jusqu’en 2026, et s’adresse aux pilotes qui souhaitent optimiser leur moto de manière cohérente pour le Trackday, la compétition et les changements de roues rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"642\" data-end=\"939\"\u003eEn combinaison avec un étrier de frein aftermarket adapté, l’ancrage de frein facilite nettement le montage et le démontage de la roue arrière. Notamment sur circuit, lors d’un changement de pneus ou au paddock, un système de changement rapide bien conçu fait gagner un temps précieux et réduit le stress inutile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"np8jz4\" data-start=\"941\" data-end=\"996\"\u003ePour les transformations Racing avec étrier de frein aftermarket 84 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1292\"\u003eLe support d’étrier de frein Hesterberg Cad\/Cam est conçu pour des étriers de frein CNC usinés avec un entraxe de 84 mm. Il est particulièrement recommandé d’opter pour un étrier CNC de conception plus légère et plus filigrane, car, avec des variantes moulées plus accessibles, de plus grandes tolérances d’usinage peuvent entraîner des problèmes d’espace au niveau du moyeu de roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1294\" data-end=\"1413\"\u003eLors de l’utilisation de jantes forgées, selon le fabricant, tout étrier de frein compatible est possible sans autres modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1420\" data-end=\"1453\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1455\" data-end=\"2020\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"80evve\" data-start=\"1455\" data-end=\"1496\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R 2021–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"187bwck\" data-start=\"1497\" data-end=\"1589\"\u003eÉgalement utilisable pour les modèles ZX-10R 2011–2020 si le capteur ABS est converti en 2021+\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iqel5e\" data-start=\"1590\" data-end=\"1644\"\u003ePrise 84 mm pour les adaptateurs\/Étriers de frein aftermarket correspondants\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1in3so2\" data-start=\"1645\" data-end=\"1706\"\u003eConçu pour des changements de roue arrière rapides en utilisation Track\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1707\" data-end=\"1746\"\u003eUsiné CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kgwl8x\" data-start=\"1747\" data-end=\"1806\"\u003eIdéal pour la compétition, les trackdays et les transformations professionnelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1807\" data-end=\"1851\"\u003eConnexion possible avec le tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lcp656\" data-start=\"1852\" data-end=\"1918\"\u003eEmpêche la chute de l’étrier de frein lors du changement de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l2xt13\" data-start=\"1919\" data-end=\"1974\"\u003eCroquis des positions de perçage inclus dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1975\" data-end=\"2020\"\u003eDisponible en anodisation naturelle ou noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2022\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1j2xmkq\" data-start=\"2027\" data-end=\"2066\"\u003ePlus de contrôle lors du changement de roue arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2068\" data-end=\"2247\"\u003eEn utilisation sur circuit, il ne s’agit pas seulement de déplacer l’étrier de frein à une autre position. L’essentiel est de rendre le changement de roue plus facile, plus rapide et plus sûr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2528\"\u003eGrâce aux perçages filetés dans le tendeur de chaîne, l’ancrage de frein peut être connecté au tendeur de chaîne. Ainsi, l’étrier de frein reste proprement en position lors du démontage de la roue arrière. Le risque que l’étrier de frein tombe ou Plaquettes de frein se décale est nettement réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2530\" data-end=\"2637\"\u003eC’est ce qui fait la différence entre un changement de roue sans stress et un retard inutile dans le box.\u003c\/p\u003e \n\u003ch2 data-section-id=\"72fv3j\" data-start=\"2639\" data-end=\"2691\"\u003ePourquoi pas de système pour l’étrier de frein d’origine ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2693\" data-end=\"2962\"\u003eIci, l’utilité pratique est au premier plan avec ce système de changement rapide. L’étrier de frein d’origine peut, lors du changement de roue, augmenter le risque que Plaquettes de frein tombe. C’est exactement ce qui fait perdre du temps et transforme un changement rapide en une longue opération de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2964\" data-end=\"3139\"\u003eAvec un étrier de frein Aftermarket adapté, ce problème est réduit. Le changement de roue reste plus maîtrisé, plus propre et nettement mieux adapté à l’usage Trackday au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3141\" data-end=\"3144\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13ct73z\" data-start=\"3146\" data-end=\"3185\"\u003eConseils importants concernant la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3187\" data-end=\"3499\"\u003eCe support d’étrier de frein est principalement prévu pour la Kawasaki ZX-10R à partir de 2021. Il peut aussi être utilisé sur les modèles 2011–2020, toutefois il faut remplacer le capteur ABS par un capteur de l’année modèle 2021. Selon le fabricant, le capteur plus récent s’adapte en Plug \u0026amp; Play sur les modèles plus anciens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3501\" data-end=\"3741\"\u003eSur les étriers de frein moulés, des problèmes de dégagement avec le moyeu de roue peuvent survenir en raison de tolérances plus élevées. Dans ce cas, des reprises peuvent être nécessaires. Pour une installation aussi sans problème que possible, un étrier de frein usiné CNC est recommandé.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3743\" data-end=\"3746\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"10ruec7\" data-start=\"3748\" data-end=\"3783\"\u003eIndications pour le montage et l’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3785\" data-end=\"4063\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3785\" data-end=\"3813\"\u003eAucun dossier d’homologation disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3814\" data-end=\"3868\"\u003eUniquement pour Track-use \/ utilisation sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3869\" data-end=\"3925\"\u003eNon homologué pour la circulation routière publique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3926\" data-end=\"3960\"\u003eNouvelle durite de frein requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"3961\" data-end=\"4010\"\u003eMontage recommandé par du personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"141rwpe\" data-start=\"4011\" data-end=\"4063\"\u003eL’image peut différer de l’article livré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4065\" data-end=\"4068\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"dxd0b7\" data-start=\"4070\" data-end=\"4135\"\u003eOptimisez dès maintenant votre Kawasaki ZX-10R pour des changements de roue rapides\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4137\" data-end=\"4369\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad\/Cam arrière 84 mm, votre Kawasaki ZX-10R reçoit une évolution Racing de haute qualité pour une meilleure efficacité lors du changement de roue arrière, des étapes de montage propres et une performance Trackday professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4371\" data-end=\"4457\"\u003eCommandez maintenant et équipez votre ZX-10R de votre système de changement rapide pour la piste.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566782505298,"sku":null,"price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566782538066,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-84mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r1-m-rn32-rn49-und-rn65-15-26","title":"Porte-étrier de frein arrière 84 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 et RN65 (15-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"10dbokp\" data-start=\"257\" data-end=\"326\"\u003eSupport d’étrier de frein arrière 84 mm pour Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026amp; RN65. Ancre de frein Racing pour des changements rapides de roue arrière sur la Yamaha R1. Ce support d’étrier de frein arrière avec fixation 84 mm a été développé pour les Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M des séries RN32, RN49 et RN65. Il convient aux modèles de 2015 à 2026 et constitue la solution idéale pour les pilotes souhaitant optimiser leur R1 pour les trackdays, la piste et les changements de roue rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"706\" data-end=\"1012\"\u003eEn combinaison avec un étrier de frein Aftermarket adapté, l’ancre de frein Hesterberg-Cad\/Cam facilite nettement la dépose et la repose de la roue arrière. Particulièrement lors du changement de pneus au paddock ou dans la voie des stands, le système garantit un déroulement contrôlé, propre et nettement plus efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1014\" data-end=\"1017\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jgv0y2\" data-start=\"1019\" data-end=\"1054\"\u003eConçu pour un usage sur circuit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1056\" data-end=\"1283\"\u003eSur une Yamaha R1 en circuit, il ne suffit pas d’avoir de la puissance moteur. La différence au quotidien d’un trackbike se fait aussi grâce à l’accessibilité à l’entretien, un accès rapide à la roue arrière et une solution fiable pour les composants de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1600\"\u003eLe support d’étrier de frein à changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam aide à simplifier le changement de roue et à éviter les problèmes typiques lors de la dépose. En reliant l’ancre de frein au tendeur de chaîne, l’étrier de frein reste positionné de manière sûre. Cela empêche sa chute incontrôlée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1602\" data-end=\"1605\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1607\" data-end=\"1640\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1642\" data-end=\"2155\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v784pq\" data-start=\"1642\" data-end=\"1701\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M de 2015 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eijt80\" data-start=\"1702\" data-end=\"1746\"\u003eConvient aux modèles RN32, RN49 et RN65\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iqel5e\" data-start=\"1747\" data-end=\"1801\"\u003eFixation 84 mm pour l’Étriers de frein Aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1802\" data-end=\"1854\"\u003eUsiné CNC dans un aluminium de haute qualité 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1co3lx3\" data-start=\"1855\" data-end=\"1905\"\u003eFacilite la dépose et la repose de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pacd3h\" data-start=\"1906\" data-end=\"1962\"\u003eIdéal pour les préparations trackday, racing et pour la piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1963\" data-end=\"2007\"\u003eRaccordement possible avec le tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"q4rj5q\" data-start=\"2008\" data-end=\"2069\"\u003eRéduit le risque d’une chute de l’étrier de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"kytdsn\" data-start=\"2070\" data-end=\"2109\"\u003eLe schéma des positions de perçage est fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2110\" data-end=\"2155\"\u003eDisponible en finition naturelle ou anodisée noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2157\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1wb3c91\" data-start=\"2162\" data-end=\"2196\"\u003eCompatible avec des étriers de frein 84 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2198\" data-end=\"2444\"\u003eDes étriers de frein avec entraxe de 84 mm peuvent être utilisés. Sur des étriers de frein en fonderie plus économiques, des problèmes d’espace peuvent survenir au niveau du moyeu de roue en raison de tolérances de fabrication plus importantes. Dans ce cas, une retouche peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2446\" data-end=\"2713\"\u003eIl est recommandé d’opter pour un étrier de frein usiné CNC, par exemple un étrier HEL adapté, car il est plus compact et, d’après notre expérience, offre une solution particulièrement propre. En cas d’utilisation de jantes forgées, tout étrier de frein compatible est possible sans autres modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2715\" data-end=\"2718\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1tkz3i9\" data-start=\"2720\" data-end=\"2770\"\u003ePourquoi un étrier de frein aftermarket plutôt qu’un étrier d’origine ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2772\" data-end=\"2956\"\u003eCe système de changement rapide n’a pas été conçu pour simplement repositionner l’étrier de frein. Le véritable avantage réside dans son utilité pratique lors du changement de roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2958\" data-end=\"3274\"\u003eAvec l’étrier de frein d’origine, lors du démontage, il existe souvent le risque que la plaquette de frein se décale ou tombe. C’est précisément ce qui fait perdre du temps et transforme un changement rapide de pneus en une opération de vissage inutilement longue. Avec un étrier de frein aftermarket adapté, ce risque peut être nettement réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3276\" data-end=\"3398\"\u003eRésultat : un changement de roue plus serein, moins de sources d’erreur et un setup mieux adapté à l’exploitation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3400\" data-end=\"3403\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1o5q74b\" data-start=\"3405\" data-end=\"3437\"\u003eInformations importantes pour le montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3439\" data-end=\"3614\"\u003ePour le montage, il faut réaliser des trous filetés dans le tendeur de chaîne. Un schéma indiquant les positions de perçage est fourni. Le montage doit être effectué par du personnel compétent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3616\" data-end=\"3770\"\u003eEn cas d’utilisation de Jantes d’origine, il faut usiner l’entretoise de protection derrière le disque de frein. De plus, une nouvelle durite de frein est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3772\" data-end=\"3775\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pgwsqb\" data-start=\"3777\" data-end=\"3800\"\u003eConsignes d’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3802\" data-end=\"4117\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3802\" data-end=\"3830\"\u003eAucun certificat\/attestation disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3831\" data-end=\"3885\"\u003eUniquement pour l’usage Track \/ utilisation sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3886\" data-end=\"3942\"\u003eNon homologué pour la circulation routière publique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3943\" data-end=\"3977\"\u003eNouvelle durite de frein requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"61qpn8\" data-start=\"3978\" data-end=\"4067\"\u003eAvec Jantes d’origine, l’entretoise de protection derrière le disque de frein doit être usinée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"4068\" data-end=\"4117\"\u003eMontage recommandé par du personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4119\" data-end=\"4122\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1vul3l6\" data-start=\"4124\" data-end=\"4184\"\u003ePrépare dès maintenant ta Yamaha R1 pour des changements de roue rapides\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4186\" data-end=\"4418\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad\/Cam arrière 84 mm, ta Yamaha YZF-R1 ou R1M bénéficie d’une mise à niveau Racing fonctionnelle pour plus d’efficacité lors du changement de pneus, des procédures de travail propres et un setup de trackbike professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4420\" data-end=\"4501\"\u003eCommandez maintenant et optimisez votre Yamaha R1\/M pour une utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566880416082,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566880448850,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r1-m-rn32-rn49-und-rn65-15-26","title":"Support d’étrier de frein arrière 64 mm – Système à changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam pour Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 et RN65 (15-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"rlijtz\" data-start=\"256\" data-end=\"325\"\u003eSupport d’étrier de frein arrière 64 mm pour Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026amp; RN65. Système de fixation arrière rapide et à changement express ultraléger pour les R1 Trackbikes exigeants. Ce support d’étrier de frein arrière avec logement 64 mm est la solution Racing optimisée en masse pour la Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M des générations RN32, RN49 et RN65. Développé pour des modèles de 2015 à 2026, cet ancrage de frein s’adresse aux pilotes qui, lors du montage d’un Trackbike, privilégient systématiquement la fonction, le poids et la maintenance rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"739\" data-end=\"1043\"\u003eEn combinaison avec un étrier de frein Aftermarket adapté, le système de changement rapide \u003cspan\u003eHesterberg\u003c\/span\u003e Cad\/Cam simplifie nettement le démontage et la pose de la roue arrière. Idéal pour les Trackdays, la piste, les changements de pneus au paddock et pour tous ceux qui souhaitent transformer leur Yamaha R1 sans compromis pour la performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1045\" data-end=\"1048\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"lrgx3i\" data-start=\"1050\" data-end=\"1097\"\u003ePour les fétichistes du poids et les puristes de la course\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1474\"\u003eCette version 64 mm est particulièrement intéressante si tu veux réduire de manière ciblée la masse non suspendue sur ta R1. Par rapport au montage OEM d’origine, jusqu’à plus de 500 g d’allègement sont possibles. Sur la roue arrière, chaque gramme compte : réduire la masse sur des composants en mouvement peut améliorer positivement la tenue de route, la réactivité et le ressenti en piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1610\"\u003eLe support est usiné CNC dans de l’aluminium 7075-T6 et combine une fabrication précise avec un faible poids et une grande résistance à l’effort.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1612\" data-end=\"1615\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1617\" data-end=\"1650\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1652\" data-end=\"2196\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v784pq\" data-start=\"1652\" data-end=\"1711\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M de 2015 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eijt80\" data-start=\"1712\" data-end=\"1756\"\u003eAdapté aux modèles RN32, RN49 et RN65\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"num6rb\" data-start=\"1757\" data-end=\"1812\"\u003eLogement 64 mm pour étrier de frein Aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15hqc46\" data-start=\"1813\" data-end=\"1869\"\u003ePlus de 500 g d’allègement par rapport au montage OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ph82xi\" data-start=\"1870\" data-end=\"1915\"\u003eRéduit les masses non suspendues sur la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1916\" data-end=\"1968\"\u003eUsiné CNC dans un aluminium 7075-T6 de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bbat0m\" data-start=\"1969\" data-end=\"2030\"\u003eFacilite le changement rapide de roue arrière sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"2031\" data-end=\"2075\"\u003ePeut être combiné avec le tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"bff4gc\" data-start=\"2076\" data-end=\"2150\"\u003eAucun usinage de la bague d’étanchéité nécessaire derrière le disque de frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2151\" data-end=\"2196\"\u003eDisponible en finition naturelle ou anodisée noir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2198\" data-end=\"2201\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"69mgd7\" data-start=\"2203\" data-end=\"2263\"\u003ePlus rapide au changement de roue, moins de risque au serrage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2265\" data-end=\"2460\"\u003eLors d’une utilisation sur circuit, le changement de roue doit être rapide, contrôlé et sans interruptions inutiles. C’est exactement pour cela que cet ancrage de frein R1 avec système de changement rapide a été développé.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2462\" data-end=\"2763\"\u003eEn réalisant des perçages filetés dans le tendeur de chaîne, le support d’étrier de frein peut être directement fixé au tendeur de chaîne. Ainsi, lors du démontage de la roue arrière, l’étrier de frein reste proprement en position. La chute de l’étrier de frein est évitée et le changement s’effectue nettement plus facilement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2765\" data-end=\"2871\"\u003eVous gagnez non seulement du temps, mais vous réduisez aussi les sources d’erreur typiques lors du vissage entre les tours.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2873\" data-end=\"2876\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ei5vcb\" data-start=\"2878\" data-end=\"2927\"\u003ePourquoi un étrier de frein aftermarket est judicieux\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2929\" data-end=\"3103\"\u003eCe système a été conçu non seulement pour déporter l’étrier de frein visuellement ou mécaniquement vers le bas. L’avantage décisif réside dans le changement de roue rapide et sûr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3105\" data-end=\"3410\"\u003eAvec des étriers de frein d’origine, il peut arriver lors du démontage que Plaquettes de frein tombe ou se mette de travers. Dans ce cas, un changement de pneu rapide se transforme vite en une longue opération de dévissage. En combinaison avec un étrier de frein aftermarket de 64 mm adapté, ce risque peut être nettement réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3412\" data-end=\"3527\"\u003eLe résultat : un setup plus professionnel pour les pilotes qui utilisent régulièrement leur Yamaha R1 sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3529\" data-end=\"3532\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1gzdgj8\" data-start=\"3534\" data-end=\"3566\"\u003eConseils de montage et d’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3568\" data-end=\"3780\"\u003ePour le montage, il faut réaliser des perçages filetés dans le tendeur de chaîne. Le montage doit être effectué par du personnel qualifié. Un nouveau flexible de frein est nécessaire et peut être complété selon la transformation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3782\" data-end=\"3911\"\u003eUn avantage majeur de cette version 64 mm : le support peut être utilisé sans usiner l’anneau pare-éclats derrière le disque de frein.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3913\" data-end=\"3916\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3tqxn1\" data-start=\"3918\" data-end=\"3938\"\u003eInformations importantes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3940\" data-end=\"4233\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3940\" data-end=\"3968\"\u003eAucun rapport d’expertise disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3969\" data-end=\"4023\"\u003eUniquement pour le track-use \/ utilisation sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"4024\" data-end=\"4080\"\u003eNon homologué pour la circulation sur route ouverte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"4081\" data-end=\"4115\"\u003eFlexible de frein neuf requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9872w5\" data-start=\"4116\" data-end=\"4183\"\u003eUtilisable uniquement avec un étrier de frein aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"4184\" data-end=\"4233\"\u003eMontage recommandé par du personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4235\" data-end=\"4238\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"dhrkgh\" data-start=\"4240\" data-end=\"4304\"\u003eRendez votre Yamaha R1\/M plus facile et plus rapide à entretenir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4306\" data-end=\"4545\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg Cad\/Cam arrière 64 mm, vous équipez votre Yamaha YZF-R1 ou R1M pour une utilisation professionnelle sur circuit. Moins de poids, des changements de roue plus rapides et une solution racing propre pour votre configuration de roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4547\" data-end=\"4639\"\u003eCommandez maintenant et optimisez votre R1 pour le trackday, le racing et les changements de pneus rapides.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566942183762,"sku":null,"price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566942216530,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-84mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r9-25-26","title":"Support d’étrier de frein arrière 84 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R9 (25-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"17w5zqc\" data-start=\"245\" data-end=\"309\"\u003eSupport d’étrier de frein arrière 84 mm pour Yamaha YZF-R9 RNA3 2025–2026. Système de changement rapide pour la nouvelle Yamaha R9 en utilisation trackday. Ce support d’étrier arrière avec fixation 84 mm a été développé spécialement pour la Yamaha YZF-R9 RNA3 année 2025 à 2026. C’est la solution adaptée aux pilotes qui veulent préparer leur R9 de façon cohérente pour la piste, les trackdays et les changements rapides de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"650\" data-end=\"953\"\u003eAssocié au support d’étrier de frein compatible HEL à 2 pistons, l’ancrage de frein Hesterberg Cad\/Cam facilite nettement le montage et le démontage de la roue arrière. Particulièrement lors des changements fréquents de pneus entre les sessions (turns), le système offre plus de contrôle, moins de stress et un montage plus propre.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"955\" data-end=\"958\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"x65gh2\" data-start=\"960\" data-end=\"1027\"\u003eConçu pour les changements de roue rapides plutôt que pour le vissage inutile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1241\"\u003eQuand on utilise sa moto sur circuit, on connaît le problème : le remplacement de la roue arrière doit se faire rapidement, mais un étrier mal positionné ou un décalage du Plaquettes de frein peut faire perdre un temps précieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1243\" data-end=\"1515\"\u003eCe support d’étrier de frein Yamaha R9 a été conçu précisément pour cet usage. Grâce au système de changement rapide, l’étrier reste mieux contrôlé lors de la dépose de la roue. Cela réduit les sources d’erreur typiques et rend le changement de pneus sur la roue arrière nettement plus efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1517\" data-end=\"1520\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1522\" data-end=\"1555\"\u003eVos avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1557\" data-end=\"2110\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1n0uhs2\" data-start=\"1557\" data-end=\"1609\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R9 RNA3 de 2025 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svhrf7\" data-start=\"1610\" data-end=\"1668\"\u003eFixation 84 mm pour étrier de frein HEL à 2 pistons compatible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1669\" data-end=\"1708\"\u003eUsiné CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1co3lx3\" data-start=\"1709\" data-end=\"1759\"\u003eFacilite le montage et le démontage de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f1514u\" data-start=\"1760\" data-end=\"1817\"\u003eIdéal pour les trackdays, le racing et les transformations pour circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"so33bi\" data-start=\"1818\" data-end=\"1876\"\u003eL’ancrage de frein peut être relié à la tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l7njpq\" data-start=\"1877\" data-end=\"1943\"\u003eEmpêche la chute de l’étrier de frein lors du changement de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1k7d051\" data-start=\"1944\" data-end=\"2003\"\u003eSolution propre pour les changements de pneus fréquents dans l’espace paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2004\" data-end=\"2049\"\u003eDisponible en anodisé naturel ou noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"60ysmh\" data-start=\"2050\" data-end=\"2110\"\u003eDéveloppé pour une performance fonctionnelle plutôt que pour le show-tuning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2112\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"psc06p\" data-start=\"2117\" data-end=\"2149\"\u003eParfait pour votre R9 trackbike\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2389\"\u003eLa Yamaha YZF-R9 est, pour de nombreux pilotes, une base passionnante pour des modifications sportives. Avec cet ancrage de frein à changement rapide Hesterberg Cad\/Cam, le setup de la roue arrière est optimisé de façon ciblée pour la facilité d’entretien et la pratique en conditions de circuit.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2666\"\u003eEn réalisant des perçages filetés sur le tendeur de chaîne, l’ancrage de frein peut être directement relié au tendeur de chaîne. Ainsi, l’étrier de frein reste en position lors du changement de roue. Une chute imprévue est évitée et le remplacement s’effectue de manière plus structurée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2668\" data-end=\"2788\"\u003eRésultat : moins de manipulation, moins de risques et un setup nettement plus professionnel pour une utilisation sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2790\" data-end=\"2793\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rwhgr4\" data-start=\"2795\" data-end=\"2839\"\u003eUniquement compatible avec l’étrier de frein à 2 pistons HEL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2841\" data-end=\"3006\"\u003eImportant : ce support d’étrier de frein est uniquement compatible avec l’étrier de frein à 2 pistons HEL. D’autres Étriers de frein ne doivent pas être utilisés sans vérification technique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3008\" data-end=\"3180\"\u003eUn nouveau flexible de frein est également requis. Le montage doit être réalisé par un personnel qualifié, car le système de freinage et la conduite de roue relèvent de domaines liés à la sécurité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3182\" data-end=\"3185\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3tqxn1\" data-start=\"3187\" data-end=\"3207\"\u003eRemarques importantes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3209\" data-end=\"3467\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3209\" data-end=\"3237\"\u003eAucun rapport d’expertise disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3238\" data-end=\"3292\"\u003eUniquement pour la piste \/ usage sur circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3293\" data-end=\"3349\"\u003eNon homologué pour la circulation routière publique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3350\" data-end=\"3384\"\u003eFlexible de frein neuf requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5uikvx\" data-start=\"3385\" data-end=\"3432\"\u003eUniquement compatible avec l’étrier de frein à 2 pistons HEL\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4bu77y\" data-start=\"3433\" data-end=\"3467\"\u003eMontage conforme recommandé\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3469\" data-end=\"3472\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"r8tgcu\" data-start=\"3474\" data-end=\"3540\"\u003ePréparez dès maintenant votre Yamaha R9 pour des changements de roue arrière rapides\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3542\" data-end=\"3752\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad\/Cam arrière 84 mm, votre Yamaha YZF-R9 reçoit une amélioration Racing usinée avec précision pour plus d’efficacité lors du changement de roue, ainsi qu’une solution propre pour le quotidien du Trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3754\" data-end=\"3861\"\u003eCommandez maintenant et optimisez votre Yamaha R9 RNA3 de façon ciblée pour la piste et les changements de pneus rapides.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53566959583570,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53566959616338,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r6-rj27-17-26","title":"Support d’étrier de frein arrière 64 mm – système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R6 RJ27 (17-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"ut7dp3\" data-start=\"256\" data-end=\"320\"\u003eSupport d’étrier de frein arrière 64mm pour Yamaha YZF-R6 RJ27 2017–2026. Ancrage de frein léger pour un changement rapide de la roue arrière sur la Yamaha R6. Ce support d’étrier de frein arrière avec montage 64mm a été développé pour la Yamaha YZF-R6 RJ27 à partir de l’année 2017 jusqu’en 2026. C’est la solution adaptée aux pilotes qui souhaitent optimiser leur R6 de manière ciblée pour le Trackday, la compétition et les changements fréquents de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"648\" data-end=\"961\"\u003eEn combinaison avec un étrier de frein Aftermarket adapté, le système de changement rapide Hesterberg-Cad\/Cam facilite nettement le montage et le démontage de la roue arrière. Sur circuit, un ancrage de frein correctement préparé fait gagner du temps, réduit le stress et garantit un déroulement contrôlé lors du changement de roue.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"963\" data-end=\"966\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6tdivi\" data-start=\"968\" data-end=\"1020\"\u003ePour les pilotes qui prennent au sérieux le poids et la fonction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1355\"\u003eCette version en 64mm est conçue pour un faible poids et une efficacité maximale au quotidien. Par rapport à la configuration d’origine OEM, une réduction de plus de 500 g est possible sur les masses non suspendues. Sur une Yamaha R6 guidée sportivement, moins de poids à l’arrière peut soutenir positivement la tenue de route et le ressenti direct au guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1357\" data-end=\"1579\"\u003eLe support d’étrier de frein est fabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité. L’usinage CNC précis assure un ajustement parfait et fait de ce support une pièce racing logique, conçue pour les pilotes exigeants.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xrxram\" data-start=\"1586\" data-end=\"1633\"\u003eAvantages de ce support d’étrier de frein Yamaha R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1635\" data-end=\"2169\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x7as8v\" data-start=\"1635\" data-end=\"1687\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R6 RJ27 de 2017 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"xkdrf8\" data-start=\"1688\" data-end=\"1743\"\u003eFixation 64mm pour une Étriers de frein Aftermarket appropriée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oax6gc\" data-start=\"1744\" data-end=\"1793\"\u003ePlus de 500 g plus léger que la configuration OEM possible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nwpf6g\" data-start=\"1794\" data-end=\"1838\"\u003eRéduit la masse non suspendue au niveau de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1839\" data-end=\"1878\"\u003eUsiné CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1clwsd1\" data-start=\"1879\" data-end=\"1937\"\u003eFacilite les changements rapides de roue arrière en utilisation sur piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"so33bi\" data-start=\"1938\" data-end=\"1996\"\u003eL’ancrage de frein peut être relié au tendeur de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l7njpq\" data-start=\"1997\" data-end=\"2063\"\u003eEmpêche la chute de l’étrier de frein lors du changement de roue\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cbtzec\" data-start=\"2064\" data-end=\"2123\"\u003eIdéal pour le circuit, les Trackdays et les préparations R6 Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2124\" data-end=\"2169\"\u003eDisponible en version naturelle ou anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2171\" data-end=\"2174\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"8ffxgu\" data-start=\"2176\" data-end=\"2209\"\u003ePlus d’efficacité lors du changement de roue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2407\"\u003eEn utilisation sur circuit, un changement de roue arrière doit fonctionner rapidement et de manière fiable. Cet ancrage de frein R6 avec système de changement rapide aide à éviter les problèmes typiques lors du démontage.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2409\" data-end=\"2703\"\u003eEn ajoutant des perçages filetés dans le tendeur de chaîne, l’étrier de frein peut être directement relié au tendeur de chaîne. Ainsi, lors du démontage de la roue arrière, l’étrier reste propre et en position. Cela assure davantage de contrôle lors du changement de pneus et évite les manipulations inutiles dans la voie des stands.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2705\" data-end=\"2708\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"n7na6o\" data-start=\"2710\" data-end=\"2774\"\u003ePourquoi ce système est conçu pour l’Aftermarket-Étriers de frein\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2776\" data-end=\"2923\"\u003eLe but de cette transformation ne se limite pas à déplacer l’étrier de frein. L’objectif principal est un changement de roue rapide, sûr et reproductible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2925\" data-end=\"3257\"\u003eAvec des étriers de frein d’origine, il peut arriver que lors du démontage Plaquettes de frein glisse ou tombe. C’est exactement ce qui fait perdre du temps et transforme un changement rapide en une opération de dévissage plus longue. Avec un étrier de frein aftermarket de 64 mm adapté, ce risque est réduit et le changement de roue reste nettement plus simple.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3259\" data-end=\"3262\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"j10bq5\" data-start=\"3264\" data-end=\"3308\"\u003eRecommandations importantes pour le montage et l’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3310\" data-end=\"3592\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3310\" data-end=\"3338\"\u003eAucun rapport d’expertise disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3339\" data-end=\"3393\"\u003eExclusivement pour l’usage sur piste \/ utilisation en circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3394\" data-end=\"3450\"\u003eNon homologué pour la circulation sur route publique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3451\" data-end=\"3485\"\u003eNouveau flexible de frein requis\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"121t6oi\" data-start=\"3486\" data-end=\"3542\"\u003eUniquement utilisable avec un étrier de frein aftermarket adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"3543\" data-end=\"3592\"\u003eMontage recommandé par un personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3594\" data-end=\"3597\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"19ebhwl\" data-start=\"3599\" data-end=\"3653\"\u003eOptimisez maintenant votre Yamaha R6 RJ27 pour la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3655\" data-end=\"3852\"\u003eAvec le support d’étrier de frein Hesterberg-Cad\/Cam arrière 64 mm, vous rendez votre Yamaha YZF-R6 RJ27 plus légère, plus facile à entretenir et mieux préparée pour les changements rapides de pneus sur le circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3854\" data-end=\"3944\"\u003eCommandez maintenant et transformez votre R6 en un système professionnel de changement rapide.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567006114130,"sku":null,"price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567006146898,"sku":null,"price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-aprilia-rsv4-rr-1100-factory-21-26","title":"Protection anti-arrachement de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam Aprilia RSV4\/1100 Factory\/R\/RR\/RF (09-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1olct77\" data-start=\"365\" data-end=\"438\"\u003eProtection contre le passage de la chaîne pour Aprilia RSV4\/1100 Factory\/R\/RR\/RF 2009–2026. Protection CNC haut de gamme pour votre Aprilia RSV4. Cette protection contre le passage de la chaîne de Hesterberg-Cad\/Cam est la solution adaptée pour la famille de modèles Aprilia RSV4 de 2009 à 2026, y compris RSV4 1100 Factory, R, RR et RF. La pièce remplace la plaque d’origine en plastique\/acier et apporte à votre moto une solution nettement plus qualitative, réalisée avec une précision de fabrication supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"816\" data-end=\"1105\"\u003eParticulièrement sur les superbikes à comportement sportif, la zone autour de la chaîne, du bras oscillant et du cadre subit une forte contrainte. Une protection de chaîne stable, usinée CNC en aluminium 7075-T6, assure ici non seulement un rendu visuel soigné, mais aussi une mise à niveau technique par rapport à la solution d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1na6ebw\" data-start=\"1112\" data-end=\"1166\"\u003ePlus solide, plus propre et de meilleure qualité que la pièce OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1168\" data-end=\"1436\"\u003eLa pièce d’origine en plastique\/acier remplit sa fonction de base, mais sur une moto Performance haut de gamme, elle fait vite figure de compromis. Cette protection contre le passage de la chaîne Aprilia RSV4 mise sur une fabrication précise, un matériau robuste et un look inspiré du sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1438\" data-end=\"1659\"\u003eLe raccordement à la protection de coulisse du cadre d’origine reste compatible. Ainsi, la protection peut s’intégrer de manière logique au concept de véhicule existant, sans créer de solution spéciale inutile sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1661\" data-end=\"1664\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1666\" data-end=\"1693\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1695\" data-end=\"2264\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bfsn0t\" data-start=\"1695\" data-end=\"1747\"\u003eAdaptée à la famille de modèles Aprilia RSV4 2009–2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1a4vhbr\" data-start=\"1748\" data-end=\"1802\"\u003eCompatible avec RSV4, RSV4 1100 Factory, R, RR et RF\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"czoj8m\" data-start=\"1803\" data-end=\"1851\"\u003eRemplace la plaque d’origine en plastique\/acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1852\" data-end=\"1891\"\u003eUsinée CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"go3n2z\" data-start=\"1892\" data-end=\"1943\"\u003eAlternative haut de gamme à la protection de chaîne d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"143aug7\" data-start=\"1944\" data-end=\"2011\"\u003eCompatible avec le raccordement d’origine à la protection de coulisse du cadre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6174li\" data-start=\"2012\" data-end=\"2083\"\u003eFixation intégrée par colliers colson pour le câble du capteur de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"84ashb\" data-start=\"2084\" data-end=\"2139\"\u003eRendu visuel soigné dans la zone chaîne, bras oscillant et cadre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"atiqa8\" data-start=\"2140\" data-end=\"2218\"\u003eIdéale pour les Trackdays, le Racing, les préparations Performance et les builds RSV4 soignées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2219\" data-end=\"2264\"\u003eDisponible en finition naturelle ou anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2266\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ygczvz\" data-start=\"2271\" data-end=\"2327\"\u003eDes détails bien pensés pour un routage de câbles propre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2544\"\u003eLors d’un montage de moto propre, les petits détails comptent aussi. C’est pourquoi cette protection contre le passage de la chaîne Hesterberg-Cad\/Cam dispose d’une fixation intégrée pour le câble du capteur de commande.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2546\" data-end=\"2771\"\u003eLe câble peut être fixé proprement à l’aide de colliers de serrage. La zone autour de Transmission et du bras oscillant est ainsi plus ordonnée et professionnelle — particulièrement important pour les Trackbikes, les préparations course et les projets RSV4 haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2773\" data-end=\"2776\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"dl5hk8\" data-start=\"2778\" data-end=\"2817\"\u003eNote importante concernant la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2819\" data-end=\"2966\"\u003eLe protège-attaque de chaîne remplace la tôle d’origine en plastique\/acier. Le carénage anti-projections n’est plus compatible après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2968\" data-end=\"3043\"\u003eLe raccordement à la protection de glissière du cadre d’origine reste toutefois possible.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3045\" data-end=\"3048\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1wxheb9\" data-start=\"3050\" data-end=\"3102\"\u003ePour qui ce protège-attaque de chaîne est-il idéal ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3104\" data-end=\"3420\"\u003eCe composant convient aux pilotes de RSV4 qui souhaitent améliorer techniquement et visuellement leur moto. Que ce soit pour la piste, une préparation routière plus sportive ou un projet Performance haut de gamme : la protection usinée CNC est une amélioration évidente pour tous ceux qui veulent remplacer les composants d’origine par des pièces en aluminium plus précises.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3422\" data-end=\"3425\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"lensfs\" data-start=\"3427\" data-end=\"3475\"\u003eMettez maintenant à niveau votre Aprilia RSV4 avec du haut de gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3477\" data-end=\"3676\"\u003eAvec le protège-attaque de chaîne Hesterberg Cad\/Cam pour Aprilia RSV4 2009–2026, vous obtenez un élément CNC robuste en aluminium 7075-T6 qui combine parfaitement la fonction, l’esthétique et l’ajustement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3678\" data-end=\"3763\"\u003eCommandez dès maintenant et valorisez votre RSV4 avec un protège-chaîne CNC haut de gamme.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567068504402,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567068537170,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-26","title":"Protection anti-perçage de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam pour BMW S1000RR K67 (19-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"imsyj1\" data-start=\"342\" data-end=\"397\"\u003eProtection anti-percement de chaîne pour BMW S1000RR K67 2019–2026. Carter de protection de chaîne fabriqué en CNC pour votre BMW S1000RR. Cette protection anti-percement de chaîne signée Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour la BMW S1000RR K67 des millésimes 2019 à 2026. La pièce remplace la tôle d’acier\/plastique d’origine et apporte une solution de haute qualité pour la zone autour de la chaîne, du bras oscillant et de Transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"731\" data-end=\"903\"\u003eFabriquée en aluminium 7075-T6 fraéché CNC, cette protection est idéale pour les pilotes qui souhaitent monter leur S1000RR de façon techniquement soignée, robuste et axée performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"905\" data-end=\"908\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"18yfr11\" data-start=\"910\" data-end=\"954\"\u003eRemplacement de qualité pour la pièce de série\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"956\" data-end=\"1224\"\u003eLa pièce d’origine en plastique\/acier remplit sa mission, mais sur une superbike montée dans une approche sportive, elle ressemble souvent à un compromis. Cette protection anti-percement de chaîne pour BMW S1000RR K67 K67 mise sur une fabrication précise, un aluminium de haute qualité et un look racing soigné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1226\" data-end=\"1399\"\u003eQue ce soit pour le trackday, la piste ou une conversion performance bien entretenue : la pièce CNC remplace la solution d’origine par une mise à niveau visuellement et techniquement supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1401\" data-end=\"1404\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1406\" data-end=\"1433\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1435\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"183i0al\" data-start=\"1435\" data-end=\"1484\"\u003eCompatible avec BMW S1000RR K67 de 2019 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"czoj8m\" data-start=\"1485\" data-end=\"1533\"\u003eRemplace la tôle d’acier\/plastique d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1534\" data-end=\"1573\"\u003eFabriquée en CNC à partir d’aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oc5ika\" data-start=\"1574\" data-end=\"1622\"\u003eAlternative de qualité au carter de chaîne OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5upx9x\" data-start=\"1623\" data-end=\"1685\"\u003eSolution robuste pour la zone chaîne, bras oscillant et Transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15sj0gj\" data-start=\"1686\" data-end=\"1723\"\u003eAspect soigné au niveau de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ovxtr\" data-start=\"1724\" data-end=\"1783\"\u003eIdéal pour le trackday, la piste et les montages sportifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1784\" data-end=\"1829\"\u003eDisponible en finition naturelle ou anodisée noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j8o9k9\" data-start=\"1830\" data-end=\"1873\"\u003ePièce précise signée Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1irb90p\" data-start=\"1874\" data-end=\"1927\"\u003eMise à niveau fonctionnelle plutôt qu’un simple accessoire esthétique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1929\" data-end=\"1932\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"na3h5f\" data-start=\"1934\" data-end=\"1976\"\u003eConçue pour les transformations sportives de S1000RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1978\" data-end=\"2198\"\u003eSur une BMW S1000RR, chaque détail compte. Beaucoup de pilotes optimisent Suspension, le circuit de freinage, Jantes ou la carrosserie — mais aussi des composants plus petits dans la zone Transmission et du bras oscillant contribuent à un montage global soigné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2200\" data-end=\"2359\"\u003eCe carter de chaîne CNC pour BMW S1000RR K67 est justement un tel détail : fabriqué de manière fonctionnelle et précise, avec un niveau de qualité visuelle nettement supérieur à celui de la pièce de série.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2361\" data-end=\"2364\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pi3r9i\" data-start=\"2366\" data-end=\"2401\"\u003eImportant : indication de compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2550\"\u003eLa protection anti-percement de chaîne remplace la tôle d’acier\/plastique d’origine. Le cache de protection contre les projections n’est plus compatible après le montage.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2627\"\u003eVeuillez vérifier avant le montage la compatibilité avec les éléments de fixation existants.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2629\" data-end=\"2632\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jiek5\" data-start=\"2634\" data-end=\"2685\"\u003eMettez maintenant à niveau votre BMW S1000RR K67 avec une finition haut de gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2687\" data-end=\"2899\"\u003eAvec le Hesterberg-Cad\/Cam de protection de passage de chaîne pour BMW S1000RR K67, vous obtenez une pièce CNC usinée avec précision en aluminium 7075-T6, qui associe proprement fonctionnalité, esthétique et finition de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2901\" data-end=\"3013\"\u003eCommandez maintenant et remplacez la protection de chaîne d’origine de votre S1000RR par une solution robuste en aluminium.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567186731346,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"naturel","offer_id":53567186764114,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-bmw-m1000rr-k66-21-26","title":"Protection contre la rupture de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam BMW M1000RR K66 (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"qqo7a1\" data-start=\"257\" data-end=\"312\"\u003eProtection anti-projection de chaîne pour BMW M1000RR K66 2021–2026. Protection de chaîne en aluminium usinée avec précision pour votre M-Bike. Cette protection anti-projection de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour la BMW M1000RR K66 des millésimes 2021 à 2026. Elle remplace la plaque d’origine en plastique\/acier et apporte une solution de qualité, usinée CNC, pour la zone de la chaîne, du bras oscillant et de la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"646\" data-end=\"962\"\u003eSur une BMW M1000RR, souvent exploitée de manière sportive ou préparée pour des Trackdays, des détails fonctionnels comme cette protection de chaîne CNC en aluminium 7075-T6 s’intègrent parfaitement au look global. Au lieu d’un compromis d’origine, vous obtenez une mise à niveau proprement fabriquée, avec un choix de matériau robuste et une esthétique proche du monde du motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"964\" data-end=\"967\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"zzuhg\" data-start=\"969\" data-end=\"1016\"\u003eMise à niveau de qualité pour la zone de transmission\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1018\" data-end=\"1261\"\u003eLa BMW M1000RR incarne la performance, la précision et l’ADN racing. C’est justement à cela que l’accessoire doit correspondre. Cette protection anti-projection de chaîne pour M1000RR K66 remplace la pièce d’origine par une solution en aluminium nettement plus qualitative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1263\" data-end=\"1431\"\u003eLa pièce usinée CNC ne semble pas seulement plus technique et plus valorisante, elle s’intègre aussi visuellement de façon idéale à une configuration Trackbike soignée, Racing ou Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1433\" data-end=\"1436\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1438\" data-end=\"1465\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1467\" data-end=\"1975\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sxe0tl\" data-start=\"1467\" data-end=\"1516\"\u003eCompatible avec BMW M1000RR K66 de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"czoj8m\" data-start=\"1517\" data-end=\"1565\"\u003eRemplace la plaque d’origine en plastique\/acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1566\" data-end=\"1605\"\u003eUsinée CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ikvlfp\" data-start=\"1606\" data-end=\"1664\"\u003eAlternative haut de gamme à la protection de chaîne d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5upx9x\" data-start=\"1665\" data-end=\"1727\"\u003eSolution robuste pour la zone de chaîne, du bras oscillant et de Transmission\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hsd8ku\" data-start=\"1728\" data-end=\"1772\"\u003eLook Racing propre au niveau de la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2ovxtr\" data-start=\"1773\" data-end=\"1832\"\u003eIdéal pour Trackday, circuit de course et transformations sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9gbrvz\" data-start=\"1833\" data-end=\"1877\"\u003eFabrication précise par Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1878\" data-end=\"1923\"\u003eDisponible en finition naturelle ou anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3hdc4v\" data-start=\"1924\" data-end=\"1975\"\u003eMise à niveau CNC fonctionnelle pour votre configuration M1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1977\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"zeix08\" data-start=\"1982\" data-end=\"2032\"\u003ePour les pilotes M1000RR exigeants envers chaque détail\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2294\"\u003eSur une superbike comme la BMW M1000RR, chaque pièce compte. De nombreux pilotes investissent dans Suspension, le système de freinage, Jantes, la carrosserie ou le système d’échappement — mais aussi les composants plus petits dans la zone de Transmission et du bras oscillant contribuent à une préparation globale de qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2296\" data-end=\"2510\"\u003eCette protection anti-projection de chaîne BMW M1000RR est précisément conçue pour cela : une pièce CNC précise qui remplace la plaque d’origine en plastique\/acier et apporte à votre moto une solution techniquement propre et plus qualitative.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2512\" data-end=\"2515\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"dl5hk8\" data-start=\"2517\" data-end=\"2556\"\u003eRemarque importante concernant la compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2558\" data-end=\"2705\"\u003eLe dispositif de protection contre le passage de la chaîne remplace la tôle d’origine en plastique\/acier. Une fois le montage effectué, le carter de protection contre les projections n’est plus compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2707\" data-end=\"2822\"\u003eAvant le montage, veuillez vérifier si des pièces rapportées supplémentaires sont présentes dans la zone de la bras oscillant, de la chaîne ou du pare-boue.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2824\" data-end=\"2827\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"6o0du2\" data-start=\"2829\" data-end=\"2880\"\u003ePassez dès maintenant votre BMW M1000RR K66 à niveau avec du matériel haut de gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2882\" data-end=\"3085\"\u003eAvec la protection contre le passage de la chaîne Hesterberg-Cad\/Cam pour BMW M1000RR K66, vous obtenez une pièce CNC parfaitement ajustée en aluminium 7075-T6, combinant de manière soignée protection, look et finition haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3087\" data-end=\"3199\"\u003eCommandez maintenant et remplacez le protège-chaîne d’origine de votre M1000RR par une solution en aluminium précise.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"anodisé noir","offer_id":53567237456210,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567237488978,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10-r-rr-11-26","title":"Protection contre les perforations de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10 R\/RR (11-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"151ld8a\" data-start=\"267\" data-end=\"325\"\u003eProtection contre le déport de la chaîne pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2011–2026. Protection usinée CNC pour la zone de transmission de votre ZX-10R. Cette protection contre le déport de la chaîne de Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2011 à 2026. Elle remplace la tôle d’origine en plastique\/acier et offre une alternative de haute qualité, usinée avec précision, pour la zone autour de la chaîne, du bras oscillant et de la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"1001\"\u003eMême sur des superbikes très dynamiques comme la ZX-10R, il ne s’agit pas seulement de la puissance : la qualité de chaque composant compte aussi. Ce protège-chaîne CNC en aluminium 7075-T6 valorise techniquement et visuellement votre moto — idéal pour le Trackday, les transformations Racing ou pour des bikes de performance soigneusement préparés.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1003\" data-end=\"1006\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"y2przi\" data-start=\"1008\" data-end=\"1048\"\u003eRemplacement robuste de la pièce d’origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1050\" data-end=\"1328\"\u003eLa pièce d’origine en plastique\/acier est fonctionnelle, mais sur une moto montée avec exigence, elle donne souvent l’impression d’un compromis de série. La protection contre le déport de la chaîne Hesterberg-Cad\/Cam mise sur un usinage CNC précis, un aluminium résistant et une finition Racing au rendu soigné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1455\"\u003eC’est donc une solution adaptée aux pilotes qui souhaitent équiper leur Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR de façon résolument qualitative.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1457\" data-end=\"1460\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1462\" data-end=\"1489\"\u003eLes avantages en un coup d'œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13tlot0\" data-start=\"1491\" data-end=\"1552\"\u003eConçu pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR de 2011 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"czoj8m\" data-start=\"1553\" data-end=\"1601\"\u003eRemplace la tôle d’origine en plastique\/acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"15r3bjs\" data-start=\"1602\" data-end=\"1641\"\u003eUsinée CNC en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oc5ika\" data-start=\"1642\" data-end=\"1690\"\u003eAlternative premium au protège-chaîne OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"904nu1\" data-start=\"1691\" data-end=\"1749\"\u003eAspect soigné dans la zone chaîne, bras oscillant et roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12lkxbh\" data-start=\"1750\" data-end=\"1806\"\u003eRéalisation en aluminium robuste pour les préparations sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1l62lmg\" data-start=\"1807\" data-end=\"1862\"\u003eIdéal pour Trackday, Racing et projets de performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j8o9k9\" data-start=\"1863\" data-end=\"1906\"\u003ePièce précise signée Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1907\" data-end=\"1952\"\u003eDisponible en naturel ou anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1iew3i2\" data-start=\"1953\" data-end=\"2001\"\u003eMise à niveau fonctionnelle pour les superbikes Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2003\" data-end=\"2006\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"kftpvy\" data-start=\"2008\" data-end=\"2050\"\u003ePour les pilotes ZX-10R qui regardent les détails\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2052\" data-end=\"2297\"\u003eSur une Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR, ce ne sont pas uniquement les gros composants comme Suspension, le système de freinage ou Jantes qui font la différence. Les petites pièces rapportées contribuent également à donner à la moto un look propre, techniquement qualitatif et une préparation cohérente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2299\" data-end=\"2528\"\u003eCette protection contre le déport de la chaîne pour Kawasaki ZX-10R remplace la pièce d’origine par une solution en aluminium usinée avec précision. Cela garantit un aspect plus soigné et s’intègre parfaitement à une préparation moto sportive.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2530\" data-end=\"2533\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pi3r9i\" data-start=\"2535\" data-end=\"2570\"\u003eAvis de compatibilité important\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2572\" data-end=\"2732\"\u003eLa protection contre le déportement\/effraction de la chaîne est remplacée par la tôle d’origine en plastique\/acier. Le carter de protection anti-projections n’est plus compatible après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2734\" data-end=\"2856\"\u003eVeuillez vérifier avant le montage si votre moto dispose d’accessoires supplémentaires dans la zone de la chaîne, du bras oscillant ou du carter anti-projections.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2858\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1203iat\" data-start=\"2863\" data-end=\"2914\"\u003eAméliorez dès maintenant votre Kawasaki ZX-10R avec des composants haut de gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2916\" data-end=\"3129\"\u003eAvec la protection contre le déportement\/effraction de la chaîne Hesterberg Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2011–2026, vous obtenez une pièce CNC précise en aluminium 7075-T6, qui associe de manière propre la fonctionnalité, la qualité du matériau et une esthétique « racing ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3131\" data-end=\"3246\"\u003eCommandez maintenant et remplacez la protection de chaîne d’origine de votre ZX-10R par une solution en aluminium haut de gamme.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567263146322,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567263179090,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r1-m-rn32-rn49-rn65-15-26","title":"Protection anti-perçage de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026 RN65 (15-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1rdv830\" data-start=\"256\" data-end=\"329\"\u003eProtection anti-projection de chaîne pour Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 \u0026amp; RN65 2015–2026. Pièce de protection CNC pour plus de sécurité dans la zone d’entraînement de votre R1. Cette protection anti-projection de chaîne de Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour les Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M des séries RN32, RN49 et RN65. Elle convient aux modèles de 2015 à 2026 et remplace la pièce d’origine en plastique par une solution en aluminium usinée avec précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"984\"\u003eSur les motos hautes performances comme la Yamaha R1, dans la zone de la chaîne, du pignon et du carter moteur, des forces considérables s’exercent. En cas de rupture de chaîne, une protection anti-projection de chaîne solide en aluminium 7075-T6 peut aider à protéger efficacement le carter moteur contre des dommages importants.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"986\" data-end=\"989\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qfdw0l\" data-start=\"991\" data-end=\"1045\"\u003ePassage à un upgrade robuste plutôt qu’à une pièce en plastique d’origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1351\"\u003eLa pièce d’origine en plastique remplit sa fonction de base au quotidien, mais elle n’offre pas le même rendu matière ni la même rigidité qu’un composant en aluminium usiné CNC. Ce protège-chaîne Yamaha R1 répond précisément à cela : matériau de haute qualité, fabrication de précision et fonction technique clairement définie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1583\"\u003eQue ce soit pour un trackday, la piste de course ou une transformation orientée performance — la protection anti-projection de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam est un détail judicieux pour les pilotes qui veulent améliorer leur R1 non seulement esthétiquement, mais aussi fonctionnellement.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1585\" data-end=\"1588\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1590\" data-end=\"1617\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1619\" data-end=\"2161\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1v784pq\" data-start=\"1619\" data-end=\"1678\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R1 et YZF-R1M de 2015 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eijt80\" data-start=\"1679\" data-end=\"1723\"\u003eConvient aux modèles RN32, RN49 et RN65\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i8ir02\" data-start=\"1724\" data-end=\"1764\"\u003eRemplace la pièce d’origine en plastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1765\" data-end=\"1817\"\u003eUsinée CNC en aluminium 7075-T6 de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10wzjic\" data-start=\"1818\" data-end=\"1888\"\u003eProtège efficacement le carter moteur en cas de rupture de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"i68bwi\" data-start=\"1889\" data-end=\"1954\"\u003eSolution robuste pour la zone chaîne, pignon et carter moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2tzojp\" data-start=\"1955\" data-end=\"2009\"\u003eIdéal pour trackday, racing et transformations sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ikvlfp\" data-start=\"2010\" data-end=\"2068\"\u003eAlternative haut de gamme au protège-chaîne d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"2069\" data-end=\"2114\"\u003eDisponible en naturel ou anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuvp4s\" data-start=\"2115\" data-end=\"2161\"\u003ePièce de protection de précision par Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2163\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"h0zrku\" data-start=\"2168\" data-end=\"2223\"\u003eConçue pour les pilotes qui font vraiment bouger leur R1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2225\" data-end=\"2480\"\u003eSur une Yamaha YZF-R1 ou R1M, chaque détail technique compte. De nombreux pilotes investissent dans Suspension, le système de freinage, les pneus, Jantes ou la carrosserie — mais les pièces de protection dans la zone d’entraînement sont aussi importantes lorsque la moto est utilisée régulièrement de manière sportive.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2482\" data-end=\"2750\"\u003eUn bris de chaîne peut entraîner des conséquences considérables. Ce protecteur CNC de passage de chaîne pour la Yamaha R1 aide à mieux sécuriser la zone sensible du carter moteur et à remplacer la pièce en plastique d’origine par une solution de meilleure qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2752\" data-end=\"2755\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pi3r9i\" data-start=\"2757\" data-end=\"2792\"\u003eAvis important de compatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2933\"\u003eLe protecteur de passage de chaîne remplace la pièce en plastique d’origine. Après le montage, la protection anti-projections n’est plus compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2935\" data-end=\"3055\"\u003eVeuillez vérifier avant le montage si votre moto est équipée d’éléments additionnels dans la zone de la chaîne, du pignon ou du garde-boue anti-projections.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3057\" data-end=\"3060\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15n4k82\" data-start=\"3062\" data-end=\"3105\"\u003eProtégez désormais votre Yamaha R1\/M de manière ciblée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3107\" data-end=\"3326\"\u003eAvec le protecteur CNC de passage de chaîne Hesterberg Cad\/Cam pour Yamaha YZF-R1\/M 2015–2026, vous obtenez une pièce CNC de qualité en aluminium 7075-T6 qui associe proprement la fonction de protection, la précision d’ajustement et l’esthétique racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3328\" data-end=\"3443\"\u003eCommandez maintenant et remplacez la pièce en plastique d’origine de votre Yamaha R1 par une solution robuste en aluminium.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"anodisé noir","offer_id":53567272091986,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"naturel","offer_id":53567272124754,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r9-25-26","title":"Protection anti-arrachement de la chaîne Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R9 (25-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"hdsj8c\" data-start=\"267\" data-end=\"320\"\u003eProtection contre le passage de chaîne pour Yamaha YZF-R9 2025–2026. Une protection efficace pour le carter moteur de votre Yamaha R9. Cette protection contre le passage de chaîne de Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour la Yamaha YZF-R9 des millésimes 2025 à 2026. La pièce remplace la pièce d’origine en plastique et offre une solution de protection de haute qualité pour la zone autour de la chaîne, du pignon et du carter moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"658\" data-end=\"932\"\u003eSur des motos à conduite particulièrement dynamique comme la Yamaha R9, la zone d’entraînement est soumise à des charges élevées. En cas de rupture de chaîne, une protection stable contre le passage de chaîne peut aider à protéger efficacement le carter moteur contre des dommages coûteux consécutifs.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"934\" data-end=\"937\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1l5tdd2\" data-start=\"939\" data-end=\"988\"\u003eUne mise à niveau utile plutôt que la pièce en plastique d’origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1205\"\u003eLa pièce en plastique d’origine est une solution simple de série. Cependant, ceux qui préparent leur Yamaha YZF-R9 pour le trackday, la route sportive ou des modifications axées performance accordent aussi une attention particulière aux composants de protection dans les détails.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1207\" data-end=\"1392\"\u003eCette protection de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam pour la Yamaha R9 remplace la pièce d’origine par une solution fonctionnelle, avec un focus clair sur la protection, l’ajustement (fit) et la valorisation technique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1394\" data-end=\"1397\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1399\" data-end=\"1426\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1428\" data-end=\"1990\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eq4rw\" data-start=\"1428\" data-end=\"1475\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R9 de 2025 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i8ir02\" data-start=\"1476\" data-end=\"1516\"\u003eRemplace la pièce en plastique d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10wzjic\" data-start=\"1517\" data-end=\"1587\"\u003eProtège efficacement le carter moteur en cas de rupture de chaîne contre les dommages\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1rkaw5o\" data-start=\"1588\" data-end=\"1643\"\u003eMise à niveau utile pour les motos à conduite dynamique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tmzknl\" data-start=\"1644\" data-end=\"1699\"\u003eIdéale pour trackday, racing et transformations axées performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ikvlfp\" data-start=\"1700\" data-end=\"1758\"\u003eAlternative de qualité à la protection de chaîne d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x3yqil\" data-start=\"1759\" data-end=\"1824\"\u003eSolution soignée pour la zone chaîne, pignon et carter moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1825\" data-end=\"1870\"\u003eDisponible en naturel ou anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bioyt0\" data-start=\"1871\" data-end=\"1943\"\u003eConçu pour les pilotes souhaitant améliorer leur R9 de manière ciblée sur le plan technique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuvp4s\" data-start=\"1944\" data-end=\"1990\"\u003ePièce de protection précise de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1992\" data-end=\"1995\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1vclssw\" data-start=\"1997\" data-end=\"2046\"\u003eUne protection qui fait la différence en cas de scénario critique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2048\" data-end=\"2245\"\u003eUne rupture de chaîne peut provoquer d’importants dommages sur la moto. Le secteur autour du carter moteur est particulièrement exposé. C’est précisément là que s’insère cette protection contre le passage de chaîne Yamaha R9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2247\" data-end=\"2497\"\u003eElle remplace la pièce en plastique d’origine et assure une solution de protection plus robuste dans la zone d’entraînement. Pour les pilotes qui conduisent leur R9 de manière sportive ou l’utilisent sur circuit, cette pièce est un petit détail, mais important, dans l’ensemble du montage.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2499\" data-end=\"2502\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pi3r9i\" data-start=\"2504\" data-end=\"2539\"\u003eNote de compatibilité importante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2541\" data-end=\"2693\"\u003eLe pare-projection \/ protection contre le passage de la chaîne remplace la pièce d’origine en plastique. Le carter de protection anti-projections n’est plus compatible après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2695\" data-end=\"2802\"\u003eVeuillez vérifier avant le montage s’il y a d’autres éléments rapportés dans la zone de la chaîne, du pignon ou de la protection anti-projections.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2804\" data-end=\"2807\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"mh7x7s\" data-start=\"2809\" data-end=\"2850\"\u003eProtégez désormais votre Yamaha R9 de manière ciblée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2852\" data-end=\"3091\"\u003eAvec la protection contre le passage de la chaîne Hesterberg Cad\/Cam pour Yamaha YZF-R9 2025–2026, vous obtenez une pièce de protection fonctionnelle qui améliore de façon judicieuse votre R9 dans la zone d’entraînement et qui peut mieux sécuriser le carter moteur en cas de rupture de chaîne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3093\" data-end=\"3208\"\u003eCommandez dès maintenant et remplacez la pièce d’origine en plastique de votre Yamaha R9 par une solution de protection de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567277433170,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567277465938,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"kettendurchschlagschutz-hesterberg-cad-cam-yamaha-r6-rj11-rj15-rj27-06-26","title":"Protection contre l’endommagement de la chaîne Hesterberg-Cad\/Cam pour Yamaha R6 RJ11, RJ15 \u0026 RJ27 (06-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"12tdaax\" data-start=\"258\" data-end=\"325\"\u003eProtection contre le passage de chaîne pour Yamaha R6 RJ11, RJ15 \u0026amp; RJ27 2006–2026. Pièce de protection pour la zone d„ntraînement de votre Yamaha R6. Cette protection contre le passage de chaîne de Hesterberg-Cad\/Cam a été développée pour les séries Yamaha R6 RJ11, RJ15 et RJ27 et s‚pplique aux modèles de 2006 à 2026. La pièce remplace l’élément plastique d’origine et offre une solution de protection pertinente dans la zone de la chaîne, du pignon et du carter moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"947\"\u003eSur les motos sportivement sollicitées comme la Yamaha R6, la zone d„ntraînement est soumise à de fortes contraintes. En cas de rupture de chaîne, une protection robuste contre le passage de chaîne peut aider à protéger efficacement le carter moteur contre les dommages.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"949\" data-end=\"952\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1l5tdd2\" data-start=\"954\" data-end=\"1003\"\u003eUne amélioration utile plutôt que la pièce plastique d’origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1005\" data-end=\"1246\"\u003eLa pièce plastique d’origine est une solution simple d’équipement de série. Toutefois, si vous préparez votre Yamaha R6 pour le trackday, la piste ou des usages sportifs, vous accordez aussi de l’attention aux petits éléments de protection qui peuvent s‚verer déterminants en situation réelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1248\" data-end=\"1441\"\u003eLe carter de chaîne Hesterberg-Cad\/Cam pour Yamaha R6 remplace l’élément de série par une solution de qualité, avec un focus clair sur la fonctionnalité, l‚prestance (fitment) et la protection dans la zone d„ntraînement.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1443\" data-end=\"1446\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1448\" data-end=\"1475\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1477\" data-end=\"1991\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"13zrtxm\" data-start=\"1477\" data-end=\"1520\"\u003eCompatible avec Yamaha R6 de 2006 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"balz8a\" data-start=\"1521\" data-end=\"1565\"\u003eAdapté aux modèles RJ11, RJ15 et RJ27\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1i8ir02\" data-start=\"1566\" data-end=\"1606\"\u003eRemplace la pièce plastique d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10wzjic\" data-start=\"1607\" data-end=\"1677\"\u003eProtège efficacement le carter moteur en cas de rupture de chaîne\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1x3yqil\" data-start=\"1678\" data-end=\"1743\"\u003eSolution soignée pour la zone chaîne, pignon et carter moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"2tzojp\" data-start=\"1744\" data-end=\"1798\"\u003eIdéal pour le trackday, le racing et les préparations sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lq6ean\" data-start=\"1799\" data-end=\"1850\"\u003eAmélioration de qualité par rapport à la solution de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1851\" data-end=\"1896\"\u003eDisponible en naturel ou anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1p8wsh\" data-start=\"1897\" data-end=\"1944\"\u003eCompatible avec les R6 Performance déjà préparées et bien entretenues\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fuvp4s\" data-start=\"1945\" data-end=\"1991\"\u003ePièce de protection précise de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1993\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"10a4xl6\" data-start=\"1998\" data-end=\"2031\"\u003eUne protection qui compte en cas de problème\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2227\"\u003eUne rupture de chaîne peut entraîner des dommages consécutifs coûteux sur la moto. En particulier, le carter moteur se situe dans une zone sensible et doit être protégé au mieux sur les motos utilisées en sport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2229\" data-end=\"2491\"\u003eCette protection contre le passage de chaîne pour Yamaha R6 intervient exactement à cet endroit : elle remplace la pièce plastique d’origine et complète votre moto par une pièce de protection fonctionnelle, particulièrement utile pour les trackdays, les roulages sur circuit et les préparations ambitieuses.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2493\" data-end=\"2496\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"pi3r9i\" data-start=\"2498\" data-end=\"2533\"\u003eAvis de compatibilité important\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2535\" data-end=\"2687\"\u003eLa protection contre le passage de la chaîne (anti-débordement) est remplacée par la pièce d’origine en matière plastique. Le carter de protection contre les projections ne sera plus compatible après le montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2689\" data-end=\"2800\"\u003eVeuillez vérifier avant l’installation si des éléments supplémentaires sont montés dans la zone de la chaîne, du pignon ou du pare-éclaboussures.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2802\" data-end=\"2805\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1lxszev\" data-start=\"2807\" data-end=\"2848\"\u003eProtégez ciblément votre Yamaha R6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2850\" data-end=\"3013\"\u003eAvec la protection contre le passage de la chaîne Hesterberg Cad\/Cam pour Yamaha R6 RJ11, RJ15 et RJ27, vous obtenez une pièce de protection fonctionnelle pour la zone d’entraînement de votre R6.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3015\" data-end=\"3130\"\u003eCommandez maintenant et remplacez la pièce d’origine en plastique de votre Yamaha R6 par une solution de protection haut de gamme.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"noir anodisé","offer_id":53567281889618,"sku":null,"price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"nature","offer_id":53567281922386,"sku":null,"price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Support d'alimentation de bobines\/bras de prise de vue Bobbins\/Blozen 8 mm Hesterberg-Cad\/Cam pour Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1y5f4w7\" data-start=\"246\" data-end=\"314\"\u003eBobbies \/ supports de béquille 8 mm pour Ducati Panigale V4\/S\/R 2025–2026.  Supports de montage de style Factory pour votre Panigale V4.  Ces bobines, respectivement supports de béquille, avec filetage 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam ont été développés pour les Ducati Panigale V4, V4 S et V4 R des années 2025 à 2026. Ils combinent un look Factory haut de gamme avec un intérêt fonctionnel pour lever, entretenir et préparer votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"679\" data-end=\"913\"\u003eQue ce soit pour monter des chauffe-pneus, entretenir la chaîne, déposer la roue arrière ou garer la moto en toute sécurité dans le paddock : avec des bobines de béquille adaptées, la Panigale se met sur un support roue arrière de façon propre et contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"915\" data-end=\"918\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"10gxhos\" data-start=\"920\" data-end=\"966\"\u003eLéger, précis et dans l’esprit Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"968\" data-end=\"1262\"\u003eFabriqués en aluminium 7075-T6 très résistant, ces supports de béquille sont particulièrement légers tout en offrant une finition de qualité. Le style Factory s’intègre parfaitement au caractère sportif de la Ducati Panigale V4 et complète visuellement comme fonctionnellement vos aménagements Trackday, Racing et Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1264\" data-end=\"1413\"\u003eAvec un poids de seulement à peine 0,060 kg environ, la pièce reste agréablement légère — idéal pour les pilotes qui accordent de l’importance au moindre détail sur leur Panigale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1415\" data-end=\"1418\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1420\" data-end=\"1447\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1449\" data-end=\"1982\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fqjhpx\" data-start=\"1449\" data-end=\"1516\"\u003eCompatible avec Ducati Panigale V4, V4 S et V4 R de 2025 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11r9nyl\" data-start=\"1517\" data-end=\"1569\"\u003eSupport de béquille 8 mm pour béquilles de montage adaptées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"nhhn8p\" data-start=\"1570\" data-end=\"1628\"\u003eLook de style Factory pour un rendu Racing haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lp3r8b\" data-start=\"1629\" data-end=\"1675\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 très résistant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8ycpe\" data-start=\"1676\" data-end=\"1720\"\u003eVersion super légère d’environ 0,060 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"oap26m\" data-start=\"1721\" data-end=\"1783\"\u003eIdéal pour l’entretien, le changement de pneus et la préparation Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5egced\" data-start=\"1784\" data-end=\"1842\"\u003eFixation propre pour support roue arrière \/ béquille de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1g12xy9\" data-start=\"1843\" data-end=\"1904\"\u003eAccessoire pratique pour le garage, l’atelier et le paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fwsnnj\" data-start=\"1905\" data-end=\"1938\"\u003eLivré avec 2 vis M8x30 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mcdugf\" data-start=\"1939\" data-end=\"1982\"\u003eAccessoire précis de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1984\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"rfuddq\" data-start=\"1989\" data-end=\"2038\"\u003eUn détail pratique pour l’entretien et la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2040\" data-end=\"2301\"\u003eSur une Ducati Panigale V4, une méthode de travail sûre et propre compte particulièrement. Avec ces bobines 8 mm, la moto se soulève plus facilement avec une béquille de montage adaptée. Cela facilite de nombreuses interventions autour de la roue arrière, de la chaîne, des pneus et du frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2303\" data-end=\"2520\"\u003eNotamment lors d’une utilisation en Trackday, des supports de béquille stables sont un accessoire indispensable. Ils rendent la manutention dans le paddock plus simple et garantissent que votre Panigale est rapidement prête pour le prochain tour.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2522\" data-end=\"2525\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ddgw6c\" data-start=\"2527\" data-end=\"2567\"\u003eAccessoires de haute qualité pour votre Ducati\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2569\" data-end=\"2818\"\u003eCes supports Hesterberg Cad\/Cam ne sont pas seulement fonctionnels, ils posent aussi un véritable statement visuel. Le style Factory s’intègre parfaitement au look sportif de la Panigale et s’accorde avec un montage Superbike de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2820\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"nrbwva\" data-start=\"2825\" data-end=\"2868\"\u003eMettez dès maintenant votre Panigale V4 sur cales proprement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2870\" data-end=\"3044\"\u003eAvec les Bobbins \/ supports de béquilles de 8 mm pour Ducati Panigale V4\/S\/R 2025–2026, vous obtenez une pièce d’accessoires légère et usinée avec précision pour l’entretien, les sorties Trackday et l’atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3046\" data-end=\"3143\"\u003eCommandez maintenant et équipez votre Panigale avec des supports de béquilles Factory-Style de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567290409298,"sku":"SY-BOBBINSB-BD3DB3-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-honda-cbr-1000-rr-r-sc82-20-26","title":"Bobbins\/Blozen support d’enregistrement 8 mm Hesterberg-Cad\/Cam Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"u92tkd\" data-start=\"248\" data-end=\"316\"\u003eTaquets \/ points de pose 8 mm pour Honda CBR1000RR-R SC82 2020–2026. Points de pose propres de style usine pour votre Fireblade. Ces taquets, à embase 8 mm, de Hesterberg-Cad\/Cam ont été développés pour la Honda CBR1000RR-R SC82 des millésimes 2020 à 2026. Ils constituent l’accessoire adéquat si vous souhaitez lever votre Fireblade en toute sécurité, proprement et en préservant les matériaux, avec un support de béquillage pour la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"681\" data-end=\"1029\"\u003eQue ce soit au garage, à l’atelier ou au paddock : avec des taquets de montage pour béquille robustes, la manutention de votre Honda est nettement plus simple. Monter les chauffes-pneus, nettoyer la chaîne, déposer la roue arrière ou préparer la moto pour le prochain tour — ces petites pièces font la différence au quotidien d’un deux-roues utilisé à des fins sportives.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1031\" data-end=\"1034\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ozpgxg\" data-start=\"1036\" data-end=\"1076\"\u003eAccessoire fonctionnel au look Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1277\"\u003eLa Honda CBR1000RR-R SC82 est un Superbike sans compromis. Des points de pose en style usine s’adaptent parfaitement — non seulement ils sont pratiques, mais ils s’intègrent aussi visuellement de manière propre à l’ensemble.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1279\" data-end=\"1511\"\u003eLes taquets servent de points de prise sûrs pour une béquille de montage adaptée et facilitent de nombreux travaux sur la roue arrière. Que ce soit lors de trackdays ou pour un entretien régulier, vous gagnez du temps et travaillez de façon plus maîtrisée sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1513\" data-end=\"1516\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1518\" data-end=\"1545\"\u003eAvantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1547\" data-end=\"2111\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mcp1sc\" data-start=\"1547\" data-end=\"1603\"\u003eCompatible avec Honda CBR1000RR-R SC82 de 2020 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"11r9nyl\" data-start=\"1604\" data-end=\"1656\"\u003eEmbase 8 mm pour béquilles de montage adaptées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d26lwb\" data-start=\"1657\" data-end=\"1714\"\u003eLook Factory-Style pour un style Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4wbxhn\" data-start=\"1715\" data-end=\"1774\"\u003ePratique pour l’entretien, le nettoyage et la préparation trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d5wfom\" data-start=\"1775\" data-end=\"1819\"\u003eIdéal pour lever avec un support pour roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1numq58\" data-start=\"1820\" data-end=\"1883\"\u003eFacilite les travaux sur la chaîne, la roue arrière, le pneu et le frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"157noho\" data-start=\"1884\" data-end=\"1940\"\u003eSolution propre pour le garage, l’atelier et le paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1nj6br\" data-start=\"1941\" data-end=\"1996\"\u003eAccessoire adapté aux préparations Fireblade sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fz1aiu\" data-start=\"1997\" data-end=\"2049\"\u003eGoupilles\/tiges de béquille de haute qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19qasq2\" data-start=\"2050\" data-end=\"2111\"\u003eParfait pour les pilotes qui attachent de l’importance à la fonction et à l’esthétique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2113\" data-end=\"2116\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"7m5djr\" data-start=\"2118\" data-end=\"2155\"\u003ePour trackday, atelier et garage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2157\" data-end=\"2387\"\u003eSur une Honda Fireblade SC82 utilisée de manière sportive et dynamique, un support de montage sûr fait presque partie de l’équipement de base. Pour que le support accroche proprement, vous avez besoin de taquets adaptés, ou de boulons de support, sur le bras oscillant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2389\" data-end=\"2587\"\u003eCes embase de 8 mm rendent le béquillage plus simple et plus stable. Ainsi, vous pouvez préparer, entretenir ou remettre votre CBR1000RR-R rapidement en état de marche entre les tours, de façon professionnelle.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2589\" data-end=\"2592\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1d0f99w\" data-start=\"2594\" data-end=\"2624\"\u003ePetites pièces, grand avantage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2626\" data-end=\"2865\"\u003eLes supports de béquille font partie des accessoires qu’on monte une fois puis qu’on utilise en permanence. Ils protègent le bras oscillant contre tout contact inutile, facilitent la manipulation du support de montage et assurent un look Racing plus épuré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2867\" data-end=\"3051\"\u003ePour une Honda CBR1000RR-R entretenue régulièrement, révisée ou utilisée sur circuit, ces Hesterberg-Cad\/Cam Bobbins constituent une mise à niveau simple, mais particulièrement judicieuse.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3053\" data-end=\"3056\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1243erg\" data-start=\"3058\" data-end=\"3107\"\u003eMets maintenant ta Honda CBR1000RR-R à la bonne hauteur, proprement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3109\" data-end=\"3301\"\u003eAvec les Bobbins \/ supports de béquille de 8 mm pour Honda CBR1000RR-R SC82 2020–2026, tu équipés ta Fireblade d’alésages pratiques au style Factory pour la béquille de montage, l’entretien et les sorties Trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3303\" data-end=\"3394\"\u003eCommandez maintenant et préparez votre Honda CBR1000RR-R avec des axes de béquille de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567299551570,"sku":"SY-BOBBINSB-BBFA28-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k46-und-k67-09-26","title":"Support de bobines\/axes pour prise de mesure (Blozen) 8 mm Hesterberg Cad\/Cam pour BMW S1000RR K46 et K67 (09-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"184nq8i\" data-start=\"244\" data-end=\"311\"\u003eBobbins \/ support de levage 8 mm pour BMW S1000RR K46 \u0026amp; K67 2009–2026. Boulons de support style Factory pour votre BMW S1000RR. Ces bobbins, ou supports de levage, avec embase 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam ont été développés pour la BMW S1000RR K46 et K67 des millésimes 2009 à 2026. C’est la solution idéale si vous voulez lever votre moto de façon sûre, propre et rapide sur un support arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"896\"\u003eQue ce soit lors du changement de pneus, de l’entretien de la chaîne, de l’utilisation de chauffe-pneus ou de travaux sur la roue arrière : avec des boulons de support de haute qualité pour la BMW S1000RR, la manipulation en garage, en atelier et au paddock devient nettement plus confortable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"898\" data-end=\"901\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1l62hxy\" data-start=\"903\" data-end=\"962\"\u003eAccessoires pratiques pour la route, le Trackday et la piste\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"964\" data-end=\"1270\"\u003eLa BMW S1000RR est une moto de sport sans compromis — et c’est justement pour cela que ces détails fonctionnels s’adaptent parfaitement, pour rendre le quotidien avec la moto plus simple. Ces bobbins 8 mm en style Factory servent de points d’appui stables pour un support de montage approprié et facilitent de nombreuses opérations de maintenance sur la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1272\" data-end=\"1528\"\u003eNotamment lors des Trackdays ou de transformations sportives, des supports de levage propres font presque partie de l’équipement de base. Ils permettent de lever la moto de manière contrôlée et veillent à ce que votre moto soit rapidement prête pour l’entretien, les chauffe-pneus ou le prochain tour.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1530\" data-end=\"1533\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1535\" data-end=\"1562\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1564\" data-end=\"2142\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"b6dah6\" data-start=\"1564\" data-end=\"1621\"\u003eCompatible avec BMW S1000RR K46 et K67 de 2009 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"148t1sd\" data-start=\"1622\" data-end=\"1676\"\u003eEmbase de support 8 mm pour un support de roue arrière adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d26lwb\" data-start=\"1677\" data-end=\"1734\"\u003eLook style Factory pour un style Racing sportif\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1psslk8\" data-start=\"1735\" data-end=\"1792\"\u003eIdéal pour la maintenance, l’entretien, le changement de pneus et le Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1numq58\" data-start=\"1793\" data-end=\"1856\"\u003eFacilite les travaux sur la chaîne, la roue arrière, les pneus et le frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"157noho\" data-start=\"1857\" data-end=\"1913\"\u003eSolution propre pour le garage, l’atelier et le paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"19fks5l\" data-start=\"1914\" data-end=\"1970\"\u003eAccessoire pratique pour les montages de performance S1000RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wjyqe0\" data-start=\"1971\" data-end=\"2031\"\u003eAdapté à un usage régulier avec support de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1fz1aiu\" data-start=\"2032\" data-end=\"2084\"\u003eBoulons de support de haute qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14vu0ad\" data-start=\"2085\" data-end=\"2142\"\u003eMise à niveau discrète, avec un grand bénéfice au quotidien du bricoleur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2144\" data-end=\"2147\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1h05u93\" data-start=\"2149\" data-end=\"2186\"\u003eDe petites pièces que vous utilisez en permanence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2503\"\u003eLes bobbins font partie des accessoires souvent sous-estimés — jusqu’au moment où vous les montez. Ensuite, vous ne voulez plus vous en passer. Elles rendent le levage plus facile, créent des points d’appui définis pour le support de montage et vous aident à manipuler votre BMW S1000RR de façon plus sûre pendant les travaux d’entretien.\u003c\/p\u003e \n\u003cp data-start=\"2505\" data-end=\"2696\"\u003eCet upgrade vaut particulièrement le coup pour une moto utilisée de manière sportive comme la BMW S1000RR. Il est discret, fonctionnel et s’intègre parfaitement à un setup Racing ou Trackday haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2698\" data-end=\"2701\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"yr39sn\" data-start=\"2703\" data-end=\"2746\"\u003eMettez votre BMW S1000RR sur cale proprement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2748\" data-end=\"2951\"\u003eAvec les supports Hesterberg Cad\/Cam Bobbins \/ emplacements pour béquilles 8 mm pour BMW S1000RR K46 et K67, vous préparez votre machine avec des patins de béquillage de style Factory pratiques pour l’entretien, le nettoyage et l’utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2953\" data-end=\"3057\"\u003eCommandez maintenant et préparez votre S1000RR de façon optimale pour les béquilles d’atelier, les réchauffeurs de pneus et les sessions Trackday.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567308661074,"sku":"SY-BOBBINSB-809BE3-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-bmw-m1000rr-k66-21-26","title":"Support d’axe Bobbins\/Blozen en position d’enroulement 8 mm Hesterberg-Cad\/Cam BMW M1000RR K66 (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1wibnhk\" data-start=\"248\" data-end=\"309\"\u003eBobbins \/ support dédiés \/ support de levage 8 mm pour BMW M1000RR K66 2021–2026. Tiges de support propres pour votre BMW M1000RR. Ces bobbins, càest-à-dire ces supports de levage avec embase 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam, ont été développés pour la BMW M1000RR K66 des années de fabrication 2021 à 2026. Ils constituent la solution idéale si vous souhaitez mettre votre M-bike en toute sécurité et avec confort sur un support de roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"634\" data-end=\"837\"\u003eQue ce soit pour les chauffe-pneus, l’entretien de la chaîne, les travaux sur la roue arrière ou la préparation pour le trackday : avec des tiges de support adaptées pour la BMW M1000RR, la prise en main en garage, en atelier et au paddock est nettement plus facile.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"839\" data-end=\"842\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1lsslgv\" data-start=\"844\" data-end=\"901\"\u003eAccessoires pratiques pour le trackday, le racing et l’atelier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"903\" data-end=\"1198\"\u003eLa BMW M1000RR est un véritable vélo de performance. C’est précisément pourquoi des détails fonctionnels s’y adaptent pour faciliter le quotidien avec la moto. Ces bobbins 8 mm au style Factory offrent des points d’appui stables pour un support de montage adapté et permettent de lever la moto de manière contrôlée sur la roue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1454\"\u003ePour les motos utilisées de manière sportive, les points de fixation pour support de montage de haute qualité sont presque indispensables. Ils rendent les travaux d’entretien plus simples, améliorent le confort lors de l’utilisation des chauffe-pneus et s’accordent parfaitement, visuellement, avec une configuration racing haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1456\" data-end=\"1459\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1461\" data-end=\"1488\"\u003eLes avantages, en bref\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1490\" data-end=\"1996\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sxe0tl\" data-start=\"1490\" data-end=\"1539\"\u003eCompatible avec BMW M1000RR K66 de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"148t1sd\" data-start=\"1540\" data-end=\"1594\"\u003eEmbase 8 mm pour support de roue arrière adapté\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"14kv35y\" data-start=\"1595\" data-end=\"1645\"\u003eLook style Factory pour une allure sportive\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tetceb\" data-start=\"1646\" data-end=\"1698\"\u003eIdéal pour trackday, racing, garage et atelier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m8hccc\" data-start=\"1699\" data-end=\"1762\"\u003eFacilite les travaux sur la roue arrière, les pneus, la chaîne et le freinage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18yygsp\" data-start=\"1763\" data-end=\"1807\"\u003ePratique pour l’utilisation des chauffe-pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ukzqp\" data-start=\"1808\" data-end=\"1857\"\u003ePoints d’appui propres pour le support de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sd6aeg\" data-start=\"1858\" data-end=\"1897\"\u003eAccessoire discret, mais très utile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9md0cs\" data-start=\"1898\" data-end=\"1952\"\u003eAdapté aux transformations orientées performance et circuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"1953\" data-end=\"1996\"\u003eAccessoires de qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1998\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1d0f99w\" data-start=\"2003\" data-end=\"2033\"\u003ePetites pièces, grand intérêt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2035\" data-end=\"2340\"\u003eLes bobbins font partie des accessoires qu’on utilise au quotidien en permanence. Une fois montés, ils rendent de nombreux travaux sur la BMW M1000RR plus simples et plus propres. Le support de montage peut prendre plus fidèlement, la moto se lève de manière plus contrôlée et les travaux d’entretien sur la roue arrière sont plus confortables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2533\"\u003ePour les pilotes qui entretiennent régulièrement leur M1000RR, qui la modifient ou qui l’utilisent sur circuit, ces supports pour la BMW M1000RR K66 constituent une petite, mais très judicieuse, mise à niveau.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2535\" data-end=\"2538\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"jm277t\" data-start=\"2540\" data-end=\"2583\"\u003eMettez votre BMW M1000RR sur un support de manière propre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2585\" data-end=\"2761\"\u003eAvec les Hesterberg-Cad\/Cam Bobbins \/ supports de montage 8 mm pour BMW M1000RR K66, vous préparez votre moto de façon optimale pour la mise sur chandelles, les chauffe-pneus, l’entretien et le Trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2763\" data-end=\"2855\"\u003eCommandez maintenant et équipez votre M1000RR de boulons de support pratiques au style Factory.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567317213522,"sku":"SY-BOBBINSB-1285F0-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-suzuki-gsx-r-1000-17-23","title":"Support de bobines\/blocage en position verticale Bobbins\/Blozen pour prise 8 mm Hesterberg Cad\/Cam pour Suzuki GSX-R 1000 (17-23) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1uvknny\" data-start=\"252\" data-end=\"315\"\u003eBobbins \/ support de levage 8 mm pour Suzuki GSX-R 1000 2017–2023. Patins de support pratiques, style Factory, pour votre GSX-R. Ces bobbins, respectivement supports de levage avec entraxe 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam, sont compatibles avec la Suzuki GSX-R 1000 des millésimes 2017 à 2023. C’est un petit, mais extrêmement utile, up-grade si vous entretenez régulièrement votre moto, si vous en prenez soin ou si vous la préparez pour des Trackdays.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"914\"\u003eAvec des bobbins de support de montage adaptés, la GSX-R peut être relevée de façon propre et contrôlée avec un support de roue arrière. Cela facilite nettement les opérations sur la chaîne, les pneus, la roue arrière et le frein — que ce soit dans le garage, l’atelier ou au paddock.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"916\" data-end=\"919\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1c52aww\" data-start=\"921\" data-end=\"973\"\u003ePour l’entretien, les chauffes de pneus et l’usage quotidien sur circuit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"975\" data-end=\"1218\"\u003eSur une Suzuki GSX-R 1000 particulièrement dynamique, des supports de levage stables font partie de l’équipement de base utile. Ils créent des points d’appui définis pour le support de montage et rendent la mise en appui sur la roue arrière nettement plus agréable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1220\" data-end=\"1419\"\u003eQue vous utilisiez des chauffes de pneus, que vous souhaitiez nettoyer la chaîne ou que vous prépariez votre machine pour le prochain roulage : ces bobbins de support de 8 mm assurent davantage de confort et une méthode de travail plus propre sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1421\" data-end=\"1424\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1426\" data-end=\"1453\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1455\" data-end=\"1976\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"n7y4en\" data-start=\"1455\" data-end=\"1506\"\u003eCompatible avec la Suzuki GSX-R 1000 de 2017 à 2023\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wn4p3n\" data-start=\"1507\" data-end=\"1554\"\u003eEntraxe 8 mm pour les supports de roue arrière adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1d26lwb\" data-start=\"1555\" data-end=\"1612\"\u003eLook style Factory pour une esthétique Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1psslk8\" data-start=\"1613\" data-end=\"1670\"\u003eIdéal pour l’entretien, le soin, le changement de pneus et le Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18yygsp\" data-start=\"1671\" data-end=\"1715\"\u003ePratique pour l’utilisation de chauffes de pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bha91f\" data-start=\"1716\" data-end=\"1771\"\u003eFacilite les travaux sur la chaîne, la roue arrière et le frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"157noho\" data-start=\"1772\" data-end=\"1828\"\u003eSolution propre pour le garage, l’atelier et le paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fjk2he\" data-start=\"1829\" data-end=\"1878\"\u003eAccessoire discret à forte utilité pratique\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z6oaiw\" data-start=\"1879\" data-end=\"1932\"\u003eConçu pour les transformations de performance GSX-R sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"1933\" data-end=\"1976\"\u003eAccessoires de qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1978\" data-end=\"1981\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1h05u93\" data-start=\"1983\" data-end=\"2020\"\u003eDe petites pièces que vous utilisez en permanence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2022\" data-end=\"2256\"\u003eLes bobbins font partie des accessoires qui montrent immédiatement leur utilité dès le montage. Le support de roue arrière peut bien s’engager, la moto se relève avec plus de contrôle et de nombreux travaux d’entretien ou de maintenance deviennent plus faciles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2258\" data-end=\"2451\"\u003ePour une Suzuki GSX-R 1000 utilisée régulièrement, entretenue ou engagée sur la piste, ces supports au style Factory sont un détail pertinent avec une vraie plus-value.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2453\" data-end=\"2456\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1p9bz8u\" data-start=\"2458\" data-end=\"2495\"\u003eMettez votre GSX-R sur cales en toute propreté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2497\" data-end=\"2702\"\u003eAvec les Bobbins Cad\/Cam Hesterberg \/ supports de levage 8 mm pour Suzuki GSX-R 1000 2017–2023, vous préparez votre moto avec des points d’appui pratiques pour les supports de montage, les chauffe-pneus et les opérations de maintenance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2704\" data-end=\"2807\"\u003eCommandez dès maintenant et préparez votre Suzuki GSX-R 1000 de façon optimale pour le garage, l’atelier et le trackday.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567320949074,"sku":"SY-BOBBINSB-89DF1B-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-suzuki-gsx-r-1000-2026","title":"Enrouleurs\/supports de centrage : 8 mm Hesterberg Cad\/Cam pour Suzuki GSX-R 1000 (2026) ","description":"\u003cp data-section-id=\"xl08vw\" data-start=\"254\" data-end=\"312\"\u003eBobbins \/ support de levage 8 mm pour Suzuki GSX-R 1000 2026. Points de fixation précis pour les béquilles, l’atelier et le paddock. Ces bobbins, respectivement ces goujons de support de 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam, sont compatibles avec la Suzuki GSX-R 1000, millésime 2026. Ils créent des points d’appui stables sur le bras oscillant arrière et rendent la mise sur béquille avec une béquille de montage appropriée nettement plus simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"667\" data-end=\"920\"\u003eQue vous prépariez votre GSX-R pour le prochain trackday, entreteniez la chaîne, utilisiez des chauffes-pneus ou réalisiez des travaux sur la roue arrière — avec les points d’appui de béquille adaptés en style Factory, vous travaillez de manière plus propre, plus rapide et plus contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"922\" data-end=\"925\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1bfl0qr\" data-start=\"927\" data-end=\"970\"\u003ePetit composant, grand avantage au quotidien\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"972\" data-end=\"1222\"\u003eSur les motos sportives comme la Suzuki GSX-R 1000, les détails fonctionnels sont déterminants. Ces bobbins de 8 mm facilitent non seulement la manutention avec la béquille arrière, mais protègent aussi contre tout contact inutile directement au niveau du bras oscillant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1224\" data-end=\"1387\"\u003eLe look Factory s’intègre parfaitement à une préparation de superbike orientée sport et fait des goujons de support un accessoire judicieux pour le garage, l’atelier et la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1389\" data-end=\"1392\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1394\" data-end=\"1421\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1423\" data-end=\"1939\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1o2uks3\" data-start=\"1423\" data-end=\"1472\"\u003eCompatible avec Suzuki GSX-R 1000, millésime 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zzznpv\" data-start=\"1473\" data-end=\"1518\"\u003eFixation 8 mm pour les béquilles de montage adaptées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"hswynf\" data-start=\"1519\" data-end=\"1577\"\u003eLook Factory pour une finition Racing haut de gamme\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iyjvgj\" data-start=\"1578\" data-end=\"1633\"\u003eIdéal pour l’entretien, la préparation et le briefing Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"okb7j9\" data-start=\"1634\" data-end=\"1706\"\u003ePratique pour l’entretien de la chaîne, le changement de pneus et les travaux sur la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1txgbsh\" data-start=\"1707\" data-end=\"1758\"\u003ePoints d’appui propres pour la béquille arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qzdsra\" data-start=\"1759\" data-end=\"1802\"\u003eUtile lors de l’utilisation des chauffes-pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"105fqgc\" data-start=\"1803\" data-end=\"1853\"\u003eAccessoire discret, adapté à un usage quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ybd448\" data-start=\"1854\" data-end=\"1895\"\u003eParfait pour les préparations GSX-R sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"1896\" data-end=\"1939\"\u003eAccessoires de qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1941\" data-end=\"1944\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"i4a347\" data-start=\"1946\" data-end=\"1994\"\u003ePour une méthode de travail propre sur votre GSX-R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1996\" data-end=\"2232\"\u003eQuand on travaille régulièrement sur la moto, on se rend vite compte à quel point les points de fixation de béquille sont importants. Les bobbins permettent un relevage contrôlé de l’arrière et facilitent de nombreux travaux autour de la roue arrière, de la chaîne, des pneus et des freins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2482\"\u003eAu paddock, la manipulation simple compte particulièrement. Avec ces supports de béquille Suzuki GSX-R 1000, votre moto repose plus sûrement sur la béquille arrière adaptée et est prête plus vite pour l’entretien, les travaux de setup ou le prochain tour.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2484\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1glvwm8\" data-start=\"2489\" data-end=\"2527\"\u003eStyle d’atelier pour les motos de performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2529\" data-end=\"2752\"\u003eLes entretoises Factory-Style Hesterberg Cad\/Cam allient utilité pratique et look sportif. Elles restent discrètes, sont fonctionnelles et s’intègrent parfaitement à une GSX-R, qui ne fait pas que rouler, mais qui est aussi entretenue avec soin sur le plan technique.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2754\" data-end=\"2757\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3yk1j5\" data-start=\"2759\" data-end=\"2808\"\u003ePrépare dès maintenant ta Suzuki GSX-R 1000 2026\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2810\" data-end=\"2982\"\u003eAvec les bobbins \/ supports 8 mm pour Suzuki GSX-R 1000 2026, tu équipes ta moto de points d’appui pratiques pour le montage d’un support, l’entretien et les journées circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2984\" data-end=\"3063\"\u003eCommandez maintenant et faites monter votre GSX-R proprement, en toute sécurité et de manière professionnelle.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567325012306,"sku":"SY-10002026-955246-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-triumph-street-triple-765-s-r-rs-17-26","title":"Support de prise de cames Bobbins\/Blozen 8 mm Hesterberg Cad\/Cam pour Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS (17-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1o6lghq\" data-start=\"255\" data-end=\"337\"\u003eBobbins \/ fixation de béquille 8 mm pour Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS 2017–2026. Points d’appui pratiques pour l’entretien, le nettoyage et l’usage sportif. Ces bobbins, ou supports de fixation de béquille, avec entraxe de 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam sont compatibles avec la Triumph Street Triple 765 S, R et RS, millésimes 2017 à 2026. Ils offrent des points d’appui propres pour un lève-moto arrière adapté et rendent de nombreuses opérations sur la moto nettement plus faciles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"714\" data-end=\"967\"\u003eQue ce soit pour nettoyer la chaîne, entretenir la roue arrière, changer les pneus, utiliser des réchauffeurs de pneus ou garer la moto en toute sécurité dans le garage : avec des axes de béquillage adaptés pour la Triumph Street Triple 765, la manipulation devient plus confortable, plus contrôlée et plus professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"969\" data-end=\"972\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"18nqwl0\" data-start=\"974\" data-end=\"1026\"\u003ePour les pilotes qui veulent mettre leur moto bien à l’assiette\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1028\" data-end=\"1294\"\u003eLa Triumph Street Triple 765 est légère, agile et sportive — c’est précisément pour cela que des accessoires fonctionnels qui servent vraiment au quotidien en valent la peine. Ces bobbins de 8 mm permettent une prise précise avec la béquille de montage et facilitent les travaux au niveau de l’arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1296\" data-end=\"1460\"\u003eNotamment lors d’un entretien régulier, de la préparation pour une session Trackday ou de transformations sportives, des supports de béquille de montage stables constituent un petit détail à forte valeur ajoutée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1467\" data-end=\"1494\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1496\" data-end=\"1979\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lk7irl\" data-start=\"1496\" data-end=\"1549\"\u003eCompatible avec Triumph Street Triple 765 S, R et RS\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z4duvi\" data-start=\"1550\" data-end=\"1589\"\u003eAdapté aux millésimes 2017 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vhrz8b\" data-start=\"1590\" data-end=\"1634\"\u003eFixation 8 mm pour une béquille de montage adaptée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1oz0iak\" data-start=\"1635\" data-end=\"1691\"\u003ePratique pour l’entretien, le nettoyage et les travaux de remise en état\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mfjqpz\" data-start=\"1692\" data-end=\"1756\"\u003eIdéal pour l’entretien de la chaîne, le changement de pneus et les travaux sur la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jzcttx\" data-start=\"1757\" data-end=\"1799\"\u003ePoints d’appui propres sur le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"qzdsra\" data-start=\"1800\" data-end=\"1843\"\u003eUtile lors de l’utilisation de réchauffeurs de pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"4rt0pm\" data-start=\"1844\" data-end=\"1903\"\u003eParfait pour le garage, l’atelier, le paddock et le Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"3qnbse\" data-start=\"1904\" data-end=\"1935\"\u003eLook discret façon Factory\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"1936\" data-end=\"1979\"\u003eAccessoires de qualité signés Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1981\" data-end=\"1984\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1c4ql5r\" data-start=\"1986\" data-end=\"2026\"\u003eUn petit accessoire que tu utilises en permanence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2257\"\u003eLes bobbins font partie des pièces qui deviennent presque indispensables après le montage. La béquille arrière s’engage proprement, la moto se met plus facilement en position et tu travailles plus sereinement sur la chaîne, les pneus, la jante ou le frein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2259\" data-end=\"2444\"\u003ePour une Triumph Street Triple 765 qui est entretenue régulièrement, utilisée de façon sportive ou préparée pour des Trackdays, ces supports de béquille constituent une extension simple et judicieuse.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2446\" data-end=\"2449\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ygx6i4\" data-start=\"2451\" data-end=\"2496\"\u003eParfait pour le garage, l’atelier et le trackday\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2498\" data-end=\"2817\"\u003eQue vous entreteniez votre moto au quotidien ou que vous vouliez la préparer rapidement au paddock : avec les supports de béquille adaptés à la Street Triple 765, la maniabilité au niveau de la roue arrière devient nettement plus agréable. Les Bobbins créent des points de contact précis et favorisent une méthode de travail propre avec la béquille de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2819\" data-end=\"2822\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"13ii1co\" data-start=\"2824\" data-end=\"2888\"\u003eMettez votre Triumph Street Triple 765 sur béquille comme un pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2890\" data-end=\"3095\"\u003eAvec les Bobbins Hesterberg Cad\/Cam \/ supports de béquille 8 mm pour Triumph Street Triple 765 S \/ R \/ RS 2017–2026, vous équipez votre moto d’un accessoire pratique pour la maintenance, l’entretien et le trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3097\" data-end=\"3197\"\u003eCommandez dès maintenant et préparez votre Street Triple 765 proprement pour la béquille de montage et l’atelier.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567327830354,"sku":"SY-BOBBINSB-699210-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-4-rr-23-26","title":"Supports de bobines\/Blozen pour l’enregistrement de la base 8 mm Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-4 RR (23-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"c9zz02\" data-start=\"250\" data-end=\"318\"\u003eBobbins \/ boulons de fixation pour support 8 mm pour Kawasaki ZX-4RR 2023–2026.  Fixations de support compactes pour maintenir proprement votre ZX-4RR sur le support de montage.  Ces bobbins, c’est-à-dire ces boulons de fixation de support avec une prise de 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam, sont compatibles avec les Kawasaki ZX-4RR des millésimes 2023 à 2026. Elles te fournissent des points de fixation définis pour un support de roue arrière adapté et rendent les travaux sur la moto nettement plus confortables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"677\" data-end=\"963\"\u003eSur une machine sportive comme la Kawasaki ZX-4RR, une préparation soignée est essentielle. Que ce soit pour l’entretien de la chaîne, les chauffe-pneus, les travaux sur la roue arrière ou le setup de Trackday — avec des boulons de support adaptés, ta moto reste plus stable sur le support de montage et se manie de façon plus contrôlée.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"965\" data-end=\"968\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"doxqu1\" data-start=\"970\" data-end=\"1012\"\u003ePetits détails racing, grand impact\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1014\" data-end=\"1223\"\u003eLa Kawasaki ZX-4RR est une supersport légère et agile, au vrai caractère de circuit. C’est justement pour cela que conviennent des accessoires fonctionnels qui ne font pas que bien paraître : ils convainquent aussi au quotidien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1225\" data-end=\"1464\"\u003eCes bobbins 8 mm pour la ZX-4RR facilitent la mise en place sur le support de roue arrière et protègent la bras oscillant contre tout contact inutile. Ainsi, un simple accessoire devient une mise à niveau pratique pour le garage, l’atelier et le paddock.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1466\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1471\" data-end=\"1498\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1500\" data-end=\"2008\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1c1g9qb\" data-start=\"1500\" data-end=\"1549\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-4RR de 2023 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"zzznpv\" data-start=\"1550\" data-end=\"1595\"\u003ePrise 8 mm pour les supports de montage adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"iyjvgj\" data-start=\"1596\" data-end=\"1651\"\u003eIdéal pour la maintenance, l’entretien et la préparation Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j51w46\" data-start=\"1652\" data-end=\"1710\"\u003ePratique pour le service de chaîne et les travaux sur la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jzcttx\" data-start=\"1711\" data-end=\"1753\"\u003ePoints de fixation propres sur le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1154s6b\" data-start=\"1754\" data-end=\"1799\"\u003eFacilite la pose des chauffe-pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wetfv5\" data-start=\"1800\" data-end=\"1852\"\u003eEsthétique discrète style factory pour les motos sportives\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"cdkkln\" data-start=\"1853\" data-end=\"1913\"\u003eAccessoire utile pour la route, l’atelier et la piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"dal0fg\" data-start=\"1914\" data-end=\"1964\"\u003eMontage rapide grâce à la prise filetée correspondante\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"1965\" data-end=\"2008\"\u003eAccessoires de qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2010\" data-end=\"2013\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ivxbpj\" data-start=\"2015\" data-end=\"2063\"\u003eConçu pour l’entretien, le Trackday et le paddock\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2065\" data-end=\"2294\"\u003eCelui qui entretient régulièrement sa ZX-4RR ou la manie de manière sportive le sait : un support de montage fait presque partie de l’équipement de base. Pour qu’il puisse bien s’ancrer, des bobbins \/ boulons de support adaptés sur le bras oscillant sont particulièrement pratiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2296\" data-end=\"2482\"\u003eIls rendent la manipulation au niveau du porte-à-faux plus simple, facilitent les travaux autour de la chaîne, des pneus, de la jante et du frein, et permettent de préparer rapidement ta Kawasaki pour la prochaine sortie.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2484\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"mvlboq\" data-start=\"2489\" data-end=\"2545\"\u003ePréparez dès maintenant votre Kawasaki ZX-4RR de manière professionnelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2547\" data-end=\"2750\"\u003eAvec les supports à cames\/Cam Bobbins Hesterberg \/ supports pour l’appui (8 mm) pour la Kawasaki ZX-4RR 2023–2026, vous complétez votre moto par un accessoire fonctionnel que vous utiliserez à chaque entretien et lors de chaque trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2752\" data-end=\"2849\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre ZX-4RR pour les montages sur béquilles, l’entretien et la piste.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567334252882,"sku":"SY-BOBBINSB-C1F10B-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-honda-cbr-600-rr-07-26","title":"Support à prise directe Bobbins\/Blozen pour manivelles 8 mm Hesterberg-Cad\/Cam Honda CBR 600 RR (07-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1i99jze\" data-start=\"249\" data-end=\"316\"\u003eBobbins \/ supports de goujons pour béquille (8 mm) pour Honda CBR600RR 2007–2026. Des points d’installation pratiques pour la béquille de votre Honda CBR600RR. Ces bobbins, ou supports de goujons de béquille, avec fixation en 8 mm de Hesterberg-Cad\/Cam sont compatibles avec les Honda CBR600RR des millésimes 2007 à 2026. Ils vous offrent des points d’appui propres pour une béquille arrière adaptée et facilitent de nombreuses opérations autour de l’arrière, de la roue arrière et de Transmission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"682\" data-end=\"919\"\u003eQue vous entreteniez votre CBR600RR dans le garage, que vous la prépariez au paddock ou que vous effectuiez régulièrement la maintenance : avec des goujons de béquille adaptés pour la Honda CBR 600 RR, la mise sur béquille est plus contrôlée, plus rapide et plus confortable.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"921\" data-end=\"924\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"iixoa\" data-start=\"926\" data-end=\"986\"\u003eAccessoires utiles pour la Supersport, le Trackday et l’atelier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1200\"\u003eLa Honda CBR600RR est une moto sportive, souvent utilisée sur route, en trackdays ou comme moto de circuit. C’est précisément pour cela que des accessoires qui simplifient la manipulation de la moto valent le coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1202\" data-end=\"1504\"\u003eCes bobbins 8 mm servent de points de contact stables pour la béquille de montage. Ainsi, vous pouvez réaliser les travaux sur la chaîne, les pneus, le frein ou la roue arrière nettement plus proprement. En particulier lors de l’utilisation d’équipe-pneus (réchauffeurs de pneus) ou lors d’un contrôle rapide entre deux tours, les supports de béquille représentent un vrai plus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1506\" data-end=\"1509\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1511\" data-end=\"1538\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1540\" data-end=\"2052\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1joijej\" data-start=\"1540\" data-end=\"1588\"\u003eCompatible avec Honda CBR600RR de 2007 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1wn4p3n\" data-start=\"1589\" data-end=\"1636\"\u003eFixation 8 mm pour une béquille arrière adaptée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"llvtj7\" data-start=\"1637\" data-end=\"1696\"\u003eSolution pratique pour le garage, l’atelier et le paddock\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gu62g5\" data-start=\"1697\" data-end=\"1754\"\u003eFacilite l’entretien, le nettoyage et la préparation pour le trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1mfjqpz\" data-start=\"1755\" data-end=\"1819\"\u003eIdéal pour le service de chaîne, le changement de pneus et les travaux sur la roue arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jzcttx\" data-start=\"1820\" data-end=\"1862\"\u003ePoints d’appui propres sur la bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1s9ops9\" data-start=\"1863\" data-end=\"1918\"\u003eContribue à une utilisation sûre avec une béquille de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1aeo7yv\" data-start=\"1919\" data-end=\"1963\"\u003eAccessoire discret à forte utilité au quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"z1h217\" data-start=\"1964\" data-end=\"2008\"\u003eCompatible avec les transformations sportives de CBR600RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"l0fyi0\" data-start=\"2009\" data-end=\"2052\"\u003eAccessoires de qualité de Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2054\" data-end=\"2057\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xrh6qy\" data-start=\"2059\" data-end=\"2105\"\u003ePourquoi les bobbins sont utiles sur la CBR600RR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2107\" data-end=\"2372\"\u003eQuand on travaille régulièrement sur sa moto, on s’en rend vite compte : un bon support de roue arrière n’est aussi pratique que sa fixation sur la moto. Avec des supports de béquille adaptés pour la Honda CBR600RR, la béquille de montage s’engage proprement et il est plus facile de soulever la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2545\"\u003eCela vous fait gagner du temps sur les opérations d’entretien, rend l’utilisation des réchauffeurs de pneus plus agréable et garantit une méthode de travail professionnelle — que ce soit à la maison ou sur le circuit.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2547\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1upg9e3\" data-start=\"2552\" data-end=\"2592\"\u003ePetite mise à niveau que vous utilisez en permanence\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2594\" data-end=\"2807\"\u003eLes bobbins font partie des pièces accessoires qui restent discrètes après le montage, mais qui sont utilisées régulièrement. Elles rendent votre Honda CBR600RR plus facile à entretenir et s’intègrent parfaitement à une configuration sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2809\" data-end=\"2812\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"kutuus\" data-start=\"2814\" data-end=\"2860\"\u003eMettez maintenant votre Honda CBR600RR bien en hauteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2862\" data-end=\"3051\"\u003eAvec les bobbins\/supports Cad\/Cam Hesterberg de 8 mm avec points de fixation pour Honda CBR600RR 2007–2026, vous équipez votre moto de points d’appui fonctionnels pour les béquilles, l’entretien et les sorties piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3053\" data-end=\"3154\"\u003eCommandez dès maintenant et préparez votre CBR600RR de manière optimale pour l’entretien, les chauffe-pneus et la piste.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567345230162,"sku":"SY-BOBBINSB-D604F7-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"bobbins-blozen-standeraufnahme-8mm-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-11-26","title":"Support de comparaison Bobbins\/Blozen en position verticale pour prise de vue 8 mm Hesterberg Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR (11-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"jn8psr\" data-start=\"249\" data-end=\"320\"\u003eBobbins \/ vis de fixation pour support (bolts) 8 mm pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2011–2026. Points d’appui stables pour votre Kawasaki Superbike. Ces bobbins, ainsi que les vis de fixation 8 mm pour support de Hesterberg-Cad\/Cam, sont compatibles avec les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des années 2011 à 2026. Elles servent de points de contact propres pour un support de roue arrière adapté et facilitent la mise sur béquille en toute sécurité de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"676\" data-end=\"942\"\u003eSur une ZX-10R, qui est régulièrement entretenue, suivie en maintenance ou utilisée sur piste, des points de montage adaptés pour les supports arrière sont un détail certes petit, mais incroyablement pratique. Ils rendent les travaux sur la roue arrière plus simples, plus structurés et moins exigeants pour les matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"944\" data-end=\"947\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1vza3b2\" data-start=\"949\" data-end=\"1003\"\u003ePour l’entretien, les chauffe-pneus et la préparation Trackday\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1005\" data-end=\"1237\"\u003eQue ce soit pour nettoyer la chaîne, monter des chauffe-pneus, déposer la roue arrière ou préparer le bike entre deux sessions : avec ces vis de béquille 8 mm pour la Kawasaki ZX-10R\/RR, la manipulation du support de roue arrière devient nettement plus confortable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1239\" data-end=\"1472\"\u003eLes bobbins créent des points d’appui définis sur le bras oscillant. Ainsi, le support de montage s’engage plus proprement et la moto se soulève de façon plus contrôlée. Un avantage clair, notamment au paddock ou en atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1474\" data-end=\"1477\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1479\" data-end=\"1506\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1508\" data-end=\"1992\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1xf4z7j\" data-start=\"1508\" data-end=\"1551\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1yd6v60\" data-start=\"1552\" data-end=\"1591\"\u003eAdapté aux années 2011 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vhrz8b\" data-start=\"1592\" data-end=\"1636\"\u003eMontage 8 mm pour les supports de montage adaptés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"olpwsn\" data-start=\"1637\" data-end=\"1687\"\u003eIdéal pour l’entretien, le soin et l’usage en Trackday\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18yygsp\" data-start=\"1688\" data-end=\"1732\"\u003ePratique pour l’utilisation de chauffe-pneus\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ixdia\" data-start=\"1733\" data-end=\"1795\"\u003eFacilite les travaux sur la chaîne, la roue arrière, la jante et le frein\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wayzz2\" data-start=\"1796\" data-end=\"1847\"\u003ePoints d’appui propres sur le bras oscillant arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jyv652\" data-start=\"1848\" data-end=\"1904\"\u003eLook de style Factory pour les préparations sportives Kawasaki\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"sd6aeg\" data-start=\"1905\" data-end=\"1944\"\u003eAccessoire discret, mais très utile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ikjtj3\" data-start=\"1945\" data-end=\"1992\"\u003eAccessoire de haute qualité signé Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1994\" data-end=\"1997\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"7mvdg6\" data-start=\"1999\" data-end=\"2049\"\u003eParfait pour la route, la piste et le paddock\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2051\" data-end=\"2263\"\u003eLa Kawasaki ZX-10R est un Superbike puissant, et une préparation soignée fait toute la différence. Ceux qui travaillent régulièrement sur leur moto remarquent rapidement à quel point de bons points de fixation \/ bobbins de béquille sont utiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2265\" data-end=\"2511\"\u003eIls facilitent non seulement la mise sur béquille, mais rendent aussi les opérations récurrentes plus agréables : vérifier la tension de la chaîne, nettoyer la jante, changer les pneus ou préparer le bike pour le prochain tour. C’est exactement pour cela que ces vis de béquille sont conçues.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2513\" data-end=\"2516\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"u3o3ao\" data-start=\"2518\" data-end=\"2560\"\u003ePetit upgrade que vous utiliserez durablement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2562\" data-end=\"2844\"\u003eLes bobbins se remarquent à peine sur la moto, mais elles sont constamment nécessaires. Une fois montées, elles font partie des pièces qui simplifient nettement le quotidien de l’atelier. Pour une ZX-10R ou ZX-10RR à vocation sportive, c’est un complément pertinent pour le garage, l’atelier et les sessions trackday.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2846\" data-end=\"2849\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1t5qwci\" data-start=\"2851\" data-end=\"2901\"\u003eMettez maintenant votre Kawasaki ZX-10R\/RR en position surélevée proprement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2903\" data-end=\"3108\"\u003eAvec les supports Bobbins \/ emplacements de support Cad\/Cam Hesterberg 8 mm pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2011–2026, vous équipez votre moto d’emplacements pratiques pour béquilles de montage, pour l’entretien, le nettoyage et l’utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3110\" data-end=\"3219\"\u003eCommandez maintenant et préparez votre ZX-10R de manière professionnelle pour les béquilles de montage, les réchauffeurs de pneus et les trackdays.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567356338514,"sku":"SY-BOBBINSB-866B51-01","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"cnc-gabelfuss-set-108-mm-fur-showa-gabel-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-11-26","title":"Kit de fourche CNC de 108 mm pour Hesterberg-Cad\/Cam de Showa sur Kawasaki ZX-10R\/RR (11-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1poudww\" data-start=\"231\" data-end=\"300\"\u003eJeu de fourreaux de fourche CNC 108 mm pour fourche Showa Kawasaki ZX-10R\/RR 2011–2026. Jeu de fourreaux de fourche CNC de haute qualité pour des transformations de course précises. Ce jeu de fourreaux de fourche CNC de Hesterberg-Cad\/Cam a été conçu pour des pilotes qui ne veulent faire aucun compromis sur Suspension, le système de freinage et la configuration du train avant. Le kit est prévu pour des fourches Showa avec un support étrier de frein de 108 mm et convient pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des années 2011 à 2026.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"684\" data-end=\"909\"\u003eFabriqué en aluminium 7075, ce jeu de fourreaux de fourche offre une solution haut de gamme pour des transformations exigeantes, des projets de course et des configurations motos professionnelles. Livré en un ensemble complet pour le côté gauche et le côté droit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"911\" data-end=\"914\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"5pmfid\" data-start=\"916\" data-end=\"967\"\u003ePour les pilotes qui optimisent ciblément leur train avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"969\" data-end=\"1294\"\u003eLors du montage d’une superbike haut de gamme, chaque détail compte. Notamment dans le domaine de la fourche, du support d’étrier de frein et du guidage\/déport de la roue avant, tout doit s’ajuster avec précision. Ce jeu de fourreaux de fourche usiné CNC s’adresse aux pilotes, aux ateliers et aux équipes de course qui cherchent une solution technique propre pour leur moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1296\" data-end=\"1526\"\u003eLe support de 108 mm est particulièrement pertinent pour les configurations avec des étriers de frein compatibles et des fourches Showa. Ce composant est ainsi idéal pour des transformations professionnelles où la fonction, l’adéquation et la qualité des matériaux sont au premier plan.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1528\" data-end=\"1531\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1533\" data-end=\"1560\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1562\" data-end=\"2035\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t0nb4a\" data-start=\"1562\" data-end=\"1614\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R\/RR de 2011 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1h993zp\" data-start=\"1615\" data-end=\"1654\"\u003ePour fourches Showa avec support 108 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1f0z46r\" data-start=\"1655\" data-end=\"1694\"\u003eKit complet pour le côté gauche et le côté droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"pmppjr\" data-start=\"1695\" data-end=\"1731\"\u003eUsiné CNC en aluminium 7075\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gxtheo\" data-start=\"1732\" data-end=\"1791\"\u003eSolution haut de gamme pour des transformations Racing et Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1uuyxcs\" data-start=\"1792\" data-end=\"1830\"\u003eIdéal pour des configurations de train avant précises\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"jwa82q\" data-start=\"1831\" data-end=\"1897\"\u003eAdapté pour Trackday, circuit et projets professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lsnf0n\" data-start=\"1898\" data-end=\"1939\"\u003eAspect technique soigné au niveau de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5etr80\" data-start=\"1940\" data-end=\"1978\"\u003eFabriqué par Hesterberg-Cad\/Cam\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"6ufu8d\" data-start=\"1979\" data-end=\"2035\"\u003eComposant Premium pour motards exigeants\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2037\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"nhatc5\" data-start=\"2042\" data-end=\"2085\"\u003eLa précision pour le frein, la fourche et Suspension\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2322\"\u003eUn porte-fourreau (fourreau) de fourche n’est pas une simple pièce d’esthétique. C’est un composant central dans la zone du train avant et du support d’étrier de frein. C’est précisément pour cette raison qu’une fabrication précise, un matériau de haute qualité et un dimensionnement technique propre sont essentiels.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2324\" data-end=\"2536\"\u003eLe jeu de fourreaux de fourche CNC SHOWA 108 mm offre une base haut de gamme pour les pilotes qui souhaitent orienter leur Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR vers la performance, la piste ou des concepts de châssis personnalisés, de manière cohérente.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2538\" data-end=\"2541\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xozeza\" data-start=\"2543\" data-end=\"2597\"\u003ePour Kawasaki ZX-10R\/RR et configurations Showa universelles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2860\"\u003eL’ensemble est répertorié dans les catégories ZX-10R 2011–2015, ZX-10R 2016–2020, ZX-10R à partir de 2021 ainsi que des accessoires universels. Il convient donc particulièrement aux modèles Kawasaki ZX-10R\/RR correspondants et aux transformations techniques avec une fourche Showa adaptée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2862\" data-end=\"2998\"\u003eAvant l’achat, veuillez vérifier la compatibilité exacte de votre configuration, en particulier le type de fourche, la fixation de l’étrier de frein et les composants déjà présents.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3000\" data-end=\"3003\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"ptq0ek\" data-start=\"3005\" data-end=\"3048\"\u003eConstruisez maintenant un avant de qualité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3050\" data-end=\"3216\"\u003eAvec le kit de pied de fourche CNC Hesterberg-Cad\/Cam 108 mm pour fourches Showa, vous obtenez un ensemble en aluminium haut de gamme pour des transformations précises sur des modèles Kawasaki ZX-10R\/RR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3218\" data-end=\"3314\"\u003eCommandez maintenant et améliorez votre avant avec un kit de pied de fourche Premium usiné CNC.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53567373902162,"sku":"SY-CNCGABEL-CB3D58-01","price":3900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-21-26","title":"Pattes de fourche supérieure « Racing » Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1gzosxw\" data-start=\"252\" data-end=\"313\"\u003ePont de fourche supérieur « Racing » pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026. Pont de fourche supérieur Racing usiné CNC pour un réglage précis du train avant. Ce pont de fourche Racing de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2021 à 2026. Il s’adresse aux pilotes qui veulent optimiser leur superbike de manière constante pour la piste, le trackday et le travail de setup précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"842\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement fraisé CNC et disponible en finition anodisée en option, ce pont de fourche associe une grande rigidité à un montage parfaitement ajusté et à une orientation racing claire.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"135hvrk\" data-start=\"849\" data-end=\"894\"\u003eConçu pour plus de contrôle à l’avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1094\"\u003eLe pont de fourche est un élément central du train avant de votre moto. En particulier en usage sur circuit, la réussite dépend d’un serrage précis, d’une haute stabilité et de possibilités de réglage reproductibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1096\" data-end=\"1412\"\u003eLes perçages de fourche usinés avec précision garantissent un ajustement exact. Dans le même temps, la surface de serrage agrandie offre plus de contact avec la fourche et peut contribuer à réduire la flexion de la fourche. Le résultat : un train avant proprement monté, avec davantage de confiance lors du freinage appuyé, de l’entrée en courbe et des changements de setup.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1419\" data-end=\"1446\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1448\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16n7nyh\" data-start=\"1448\" data-end=\"1500\"\u003eCompatible avec les Kawasaki ZX-10R\/RR de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12f61fs\" data-start=\"1501\" data-end=\"1551\"\u003ePont de fourche supérieur Racing en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18mcm0h\" data-start=\"1552\" data-end=\"1601\"\u003eUsiné entièrement CNC pour une fabrication précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lg6z34\" data-start=\"1602\" data-end=\"1646\"\u003eFinition anodisée en option disponible\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mp397u\" data-start=\"1647\" data-end=\"1700\"\u003eSurface de serrage plus large pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bews1d\" data-start=\"1701\" data-end=\"1762\"\u003ePerçages de fourche usinés avec précision pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1531lif\" data-start=\"1763\" data-end=\"1818\"\u003eÉchelle gravée pour régler précisément les pontets de guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svapix\" data-start=\"1819\" data-end=\"1865\"\u003eValeurs de couple des vis gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lgvfjv\" data-start=\"1866\" data-end=\"1931\"\u003eEntretoise et vis pour l’amortisseur de direction inclus dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gv20n3\" data-start=\"1932\" data-end=\"1985\"\u003eDéveloppé pour l’usage piste et les transformations pour circuit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1987\" data-end=\"1990\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"112a44j\" data-start=\"1992\" data-end=\"2047\"\u003ePour les pilotes qui veulent reproduire leur setup à l’identique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2268\"\u003eDans le domaine du racing, la répétabilité est décisive. Lorsque les pontets, la position de la fourche ou les liaisons par vis sont re-réglés après un entretien, des repères clairs et des valeurs gravées aident énormément.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2489\"\u003eL’échelle gravée sur le côté aide à aligner précisément les pontets de guidon. Les valeurs de couple gravées directement réduisent le temps de recherche lors du montage et rendent le travail sur la moto plus structuré.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2491\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tidapy\" data-start=\"2496\" data-end=\"2543\"\u003eFlex de fourche réduit grâce à une plus grande surface de serrage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2545\" data-end=\"2909\"\u003eEn cas de sollicitations intenses sur circuit, le train avant travaille fortement. Une plus grande surface de serrage sur la fourche peut stabiliser la liaison entre la tige de fourche et le pont de fourche, tout en réduisant le flex de la fourche. Il en résulte une configuration techniquement propre pour les pilotes qui souhaitent optimiser le ressenti à la conduite et la précision sur leur ZX-10R ou ZX-10RR.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2911\" data-end=\"2914\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ms1b95\" data-start=\"2916\" data-end=\"2948\"\u003eInformations importantes concernant l’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2950\" data-end=\"3175\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10useza\" data-start=\"2950\" data-end=\"2974\"\u003eSerrure de contact supprimée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5oa7qi\" data-start=\"2975\" data-end=\"3001\"\u003eSans TÜV et sans ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"awwq7i\" data-start=\"3002\" data-end=\"3046\"\u003eUniquement pour l’usage sur circuit \/ Track-use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"3047\" data-end=\"3096\"\u003eMontage recommandé par un personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mb5yr9\" data-start=\"3097\" data-end=\"3175\"\u003eVeuillez vérifier la compatibilité avec les commandes de guidon existantes et les pièces de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3177\" data-end=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1m6eosg\" data-start=\"3182\" data-end=\"3234\"\u003ePassez maintenant votre ZX-10R\/RR en mode Racing pour le train avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3405\"\u003eAvec le pont de fourche supérieur Racing Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026, vous obtenez une pièce premium usinée CNC avec précision pour votre configuration du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3407\" data-end=\"3520\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre Kawasaki d’un pont de fourche Racing en aluminium 7075-T6 de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567386354002,"sku":null,"price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567386386770,"sku":null,"price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-kit-21-26","title":"Bâti de colonne de fourche supérieure « Racing » Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10R\/RR KIT (21-26) ","description":"\u003cp data-end=\"322\" data-start=\"257\" data-section-id=\"2oaf4i\"\u003ePont de fourche supérieur « Racing » KIT pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026. Pont de fourche supérieur KIT CNC usiné pour des transformations Racing sans compromis. Ce pont de fourche supérieur Racing KIT de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2021 à 2026. C’est le choix idéal pour les pilotes qui veulent orienter systématiquement leur train avant vers la piste, la précision et un montage professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"871\" data-start=\"681\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement usiné CNC et disponible en option avec anodisation, ce pont de fourche propose une solution technique pour les trackbikes exigeants et les montages Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"876\" data-start=\"873\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"930\" data-start=\"878\" data-section-id=\"ufrv0w\"\u003ePlus de stabilité et serrage propre à l’avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1164\" data-start=\"932\"\u003eDans la zone de la fourche, des pontets de guidon et de l’amortisseur de direction, c’est une précision absolue qui compte. Les perçages de fourche réalisés avec précision garantissent un ajustement exact, tandis que la plus grande surface de serrage aide à réduire la flexion de la fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1435\" data-start=\"1166\"\u003eLors des freinages appuyés, à l’entrée en virage et lors des changements de direction rapides, un ensemble avant correctement conçu est décisif. Ce pont de fourche supérieur Racing CNC pour la ZX-10R\/RR assure un montage précis et fiable, adapté à l’utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1440\" data-start=\"1437\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1469\" data-start=\"1442\" data-section-id=\"xldfm3\"\u003eAvantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2063\" data-start=\"1471\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1523\" data-start=\"1471\" data-section-id=\"16n7nyh\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R\/RR de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1569\" data-start=\"1524\" data-section-id=\"pmr1ru\"\u003eVersion KIT du pont de fourche supérieur Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1616\" data-start=\"1570\" data-section-id=\"19bqslc\"\u003eUsiné CNC intégralement en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1671\" data-start=\"1617\" data-section-id=\"119bswu\"\u003eDisponible en anodisation naturelle ou noire, en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1733\" data-start=\"1672\" data-section-id=\"1bews1d\"\u003ePerçages de fourche réalisés avec précision pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1787\" data-start=\"1734\" data-section-id=\"mp397u\"\u003ePlus grande surface de serrage pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1846\" data-start=\"1788\" data-section-id=\"1975t3c\"\u003eValeurs de couple gravées directement sur le pont de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1930\" data-start=\"1847\" data-section-id=\"152eozu\"\u003eFiletages gauche et droite à l’avant pour compenser\/réaliser le montage de réservoirs de compensation ou d’accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1993\" data-start=\"1931\" data-section-id=\"1jjbq54\"\u003eEntretoises pour l’amortisseur de direction incluses dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2063\" data-start=\"1994\" data-section-id=\"12z1n1w\"\u003eDéveloppé pour l’usage sur piste et les transformations de circuits professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2068\" data-start=\"2065\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2128\" data-start=\"2070\" data-section-id=\"1sehcny\"\u003eVersion KIT avec filetage pratique pour les accessoires Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2409\" data-start=\"2130\"\u003eLa différence décisive de cette version KIT réside dans les possibilités de fixation supplémentaires. À l’avant, des filetages se trouvent à gauche comme à droite, ce qui permet par exemple de monter proprement des réservoirs de compensation ou d’autres accessoires Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2606\" data-start=\"2411\"\u003eCela garantit un montage plus propre au niveau du cockpit et intéresse particulièrement les pilotes qui configurent systématiquement leur Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR comme trackbike ou moto de course.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-end=\"2611\" data-start=\"2608\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2670\" data-start=\"2613\" data-section-id=\"11ny8ms\"\u003eValeurs de couple gravées pour un montage structuré\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2922\" data-start=\"2672\"\u003eLors d'une préparation Racing, chaque raccord vissé doit être correctement serré. C'est pourquoi toutes les valeurs de couple sont gravées directement dans la colonne de fourche. Cela facilite les interventions de service, fait gagner du temps lors du montage et offre un repère clair pour le serrage des vis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3059\" data-start=\"2924\"\u003eAinsi, une pièce CNC de haute qualité devient non seulement une amélioration esthétique, mais aussi un outil fonctionnel pour un setup de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3064\" data-start=\"3061\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3098\" data-start=\"3066\" data-section-id=\"1ms1b95\"\u003eConseils importants d'utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3352\" data-start=\"3100\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3124\" data-start=\"3100\" data-section-id=\"10useza\"\u003eContacteur d'allumage supprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3151\" data-start=\"3125\" data-section-id=\"5oa7qi\"\u003eSans TÜV et sans homologation ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3207\" data-start=\"3152\" data-section-id=\"1j5mcp5\"\u003eExclusivement pour un usage circuit \/ track-use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3257\" data-start=\"3208\" data-section-id=\"is3ljx\"\u003eMontage recommandé par un personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3352\" data-start=\"3258\" data-section-id=\"qxxv8l\"\u003eVérifiez la compatibilité avec vos embouts de guidon, vos durites et vos accessoires existants avant l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3357\" data-start=\"3354\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3420\" data-start=\"3359\" data-section-id=\"1xx6hp9\"\u003eMontez dès maintenant votre cockpit Racing ZX-10R\/RR de manière professionnelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3639\" data-start=\"3422\"\u003eAvec le kit de tés de fourche supérieurs Hesterberg Cad\/Cam Racing pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026, vous obtenez une pièce Premium usinée avec précision pour un train avant plus stable, plus propre et homologué pour la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3767\" data-start=\"3641\"\u003eCommandez dès maintenant et passez votre Kawasaki au niveau Racing avec un kit de tés de fourche en aluminium 7075-T6 de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567405818194,"sku":null,"price":289.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567405850962,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10-r-16-20","title":"Pont de fourche supérieur « Racing » Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10 R (16-20) ","description":"\u003cp data-section-id=\"ef9t49\" data-start=\"245\" data-end=\"303\"\u003ePont de fourche supérieur « Racing » pour Kawasaki ZX-10R 2016 à 2020. Pont de fourche supérieur CNC précis pour votre configuration ZX-10R Racing. Ce pont de fourche supérieur Racing de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour la Kawasaki ZX-10R des millésimes 2016 à 2020. Il s’agit d’une solution haut de gamme pour les pilotes qui souhaitent orienter spécifiquement leur train avant vers la piste, le trackday et le travail de réglage précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"635\" data-end=\"844\"\u003eLe pont de fourche est entièrement usiné CNC à partir d’aluminium 7075-T6 et disponible en option anodisé. Il offre une grande rigidité, un ajustement propre et une conception fonctionnelle pour un usage sportif.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"846\" data-end=\"849\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qy0exd\" data-start=\"851\" data-end=\"882\"\u003ePlus de stabilité au train avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"1185\"\u003eDans la zone de la fourche, des pontets de guidon et de l’amortisseur de direction, la précision d’usinage est déterminante. Les alésages de fourche réalisés avec précision garantissent un ajustement parfait sur les fourreaux. En même temps, la plus grande surface de serrage améliore le contact et peut aider à réduire la flexion de la fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1187\" data-end=\"1331\"\u003eC’est ce qui rend ce pont de fourche particulièrement intéressant pour les pilotes qui recherchent une sensation plus précise au freinage, lors du changement d’angle et pendant l’inscription en virage au niveau du train avant.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1333\" data-end=\"1336\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1338\" data-end=\"1365\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1367\" data-end=\"1919\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gmml1g\" data-start=\"1367\" data-end=\"1416\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R de 2016 à 2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12f61fs\" data-start=\"1417\" data-end=\"1467\"\u003ePont de fourche supérieur Racing en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18mcm0h\" data-start=\"1468\" data-end=\"1517\"\u003eUsiné entièrement CNC pour une finition précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"119bswu\" data-start=\"1518\" data-end=\"1572\"\u003eDisponible en option en version naturelle ou anodisée noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10hhj7c\" data-start=\"1573\" data-end=\"1633\"\u003eAlésages de fourche usinés avec précision pour un ajustement propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mp397u\" data-start=\"1634\" data-end=\"1687\"\u003ePlus grande surface de serrage pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1531lif\" data-start=\"1688\" data-end=\"1743\"\u003eÉchelle gravée pour le réglage des pontets de guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svapix\" data-start=\"1744\" data-end=\"1790\"\u003eValeurs de couple des vis gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lgvfjv\" data-start=\"1791\" data-end=\"1856\"\u003eEntretoise et vis pour l’amortisseur de direction inclus dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"m2if04\" data-start=\"1857\" data-end=\"1919\"\u003eConçu pour l’usage piste et les transformations en trackbike\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1921\" data-end=\"1924\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"hxu0jp\" data-start=\"1926\" data-end=\"1979\"\u003eRendre le travail de réglage plus simple et plus reproductible\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1981\" data-end=\"2195\"\u003eSur une moto de circuit, le poste de pilotage doit non seulement être rigide, mais aussi conçu pour être facile à entretenir. L’échelle gravée sur le côté aide à positionner les pontets de guidon précisément et de manière répétable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2197\" data-end=\"2386\"\u003eDe plus, les valeurs de couple des vis sont directement gravées. Cela fait gagner du temps lors du montage et de la maintenance et réduit la recherche d’informations techniques pendant le travail sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2388\" data-end=\"2391\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"174xrhy\" data-start=\"2393\" data-end=\"2426\"\u003eSolution Racing sans contacteur\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2599\"\u003eCe pont de fourche est clairement conçu pour un usage sportif. Le contacteur d’allumage est supprimé, ce qui le rend particulièrement adapté aux Trackbikes purs et aux préparations pour circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2601\" data-end=\"2745\"\u003eVeuillez noter : le pont de fourche ne dispose d’aucun certificat de type TÜV et d’aucune ABE. Il est exclusivement prévu pour l’utilisation sur piste.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2747\" data-end=\"2750\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1wvrlqc\" data-start=\"2752\" data-end=\"2792\"\u003eAméliore maintenant ton avant de ZX-10R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"3011\"\u003eAvec le pont de fourche Racing supérieur Hesterberg-Cad\/Cam pour Kawasaki ZX-10R 2016–2020, vous obtenez une pièce usinée avec précision CNC pour plus de rigidité, un réglage propre et une configuration Racing professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3013\" data-end=\"3124\"\u003eCommande dès maintenant et équipe ton ZX-10R avec un pont de fourche Racing en aluminium 7075-T6 de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567411978578,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567412011346,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]},{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-yamaha-yzf-r9-25-26","title":"Biellette supérieure de fourche \"Racing\" Hesterberg-Cad\/Cam Yamaha YZF-R9 (25-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1rr8wu9\" data-start=\"246\" data-end=\"302\"\u003ePontet de fourche supérieur « Racing » pour Yamaha YZF-R9 2025–2026.  Pontet de fourche supérieur Racing CNC usiné pour ton R9 Front-End. Ce pontet de fourche Racing supérieur de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour la Yamaha YZF-R9 des années-modèles 2025 à 2026. Idéal pour les pilotes qui veulent préparer leur R9 de façon cohérente pour le Trackday, la piste et pour un réglage précis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"613\" data-end=\"810\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement usiné CNC et disponible en option avec anodisation, le pontet de fourche offre une solution stable, précise et facile à entretenir pour une utilisation sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"812\" data-end=\"815\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"15bnn34\" data-start=\"817\" data-end=\"862\"\u003ePlus de précision et de rigidité pour l’avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"864\" data-end=\"1052\"\u003eLors d’une préparation racing, la sensation à l’avant compte. Le pontet de fourche relie les tubes de fourche, les pontets de guidon et la zone de direction — c’est pourquoi l’ajustement, la surface de serrage et la rigidité sont décisifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1054\" data-end=\"1367\"\u003eLes perçages de fourche usinés avec précision garantissent un montage exact des tubes de fourche. Une plus grande surface de serrage peut aider à réduire la flexion de la fourche et à renforcer le châssis avant. Un avant propre et bien fixé constitue un véritable avantage, en particulier lors des gros freinages, des changements d’angle rapides et des entrées en courbe précises.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1374\" data-end=\"1401\"\u003eLes avantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1403\" data-end=\"1945\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1eq4rw\" data-start=\"1403\" data-end=\"1450\"\u003eCompatible avec Yamaha YZF-R9 de 2025 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12f61fs\" data-start=\"1451\" data-end=\"1501\"\u003ePontet de fourche supérieur Racing en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18mcm0h\" data-start=\"1502\" data-end=\"1551\"\u003eUsiné entièrement CNC pour une fabrication précise\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"119bswu\" data-start=\"1552\" data-end=\"1606\"\u003eDisponible en option en anodisation naturelle ou noire\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bews1d\" data-start=\"1607\" data-end=\"1668\"\u003ePerçages de fourche usinés avec précision pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mp397u\" data-start=\"1669\" data-end=\"1722\"\u003eSurface de serrage plus grande pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"a64v56\" data-start=\"1723\" data-end=\"1787\"\u003eÉchelle gravée pour un réglage précis des pontets de guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svapix\" data-start=\"1788\" data-end=\"1834\"\u003eValeurs de couple des vis gravées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8y6nvr\" data-start=\"1835\" data-end=\"1889\"\u003eDéveloppé pour les Trackbikes et les transformations pour piste\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wv9eku\" data-start=\"1890\" data-end=\"1945\"\u003ePièce de qualité issue de la manufacture Hesterberg GmbH\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1947\" data-end=\"1950\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1bg5cil\" data-start=\"1952\" data-end=\"2006\"\u003eDes réglages reproductibles pour ton setup racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2008\" data-end=\"2209\"\u003eQuand on fait rouler sa moto sur circuit, on modifie et on contrôle régulièrement le setup. L’échelle gravée sur le côté facilite et rend la mise en place des pontets de guidon plus simple et plus reproductible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2395\"\u003eDe plus, toutes les valeurs de couple sont gravées directement dans le pontet de fourche. Cela fait gagner du temps au montage et à l’entretien et offre une orientation claire lors des interventions sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2397\" data-end=\"2400\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"9i52pk\" data-start=\"2402\" data-end=\"2455\"\u003eConçu résolument pour l’usage sur piste\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"2457\" data-end=\"2630\"\u003eCette platine de fourche Racing est conçue pour une utilisation sportive. Le verrouillage de contact est supprimé, ce qui la rend particulièrement adaptée aux Trackbikes purs et aux projets de circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2776\"\u003eÀ noter : la platine de fourche ne dispose ni d’un certificat TÜV (TÜV) ni d’une ABE. Elle est exclusivement prévue pour l’usage sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2778\" data-end=\"2781\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"4uyo8h\" data-start=\"2783\" data-end=\"2833\"\u003eAmène maintenant ta Yamaha R9 au niveau Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"3062\"\u003eAvec la platine de fourche supérieure Racing Hesterberg Cad\/Cam pour Yamaha YZF-R9 2025–2026, tu obtiens une pièce usinée avec précision (CNC) pour un avant plus stable, un réglage net et un setup Trackbike professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3064\" data-end=\"3171\"\u003eCommandez dès maintenant et équipez votre R9 avec une platine de fourche Racing haut de gamme en aluminium 7075-T6.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567419482450,"sku":null,"price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567419515218,"sku":null,"price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/fr.tgp-shop.com\/collections\/hesterberg-cad-cam-racing-quand-la-technologie-ne-se-discute-pas-mais-livre.oembed?page=2","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}